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2014 Sirrus Elite

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Produktdetails

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Die Kombination des sportlichen Charakters einer Roadbike-Geometrie mit einem geraden Lenker machen das Sirrus Elite schnell - ideal für lange Touren - sowie stabil und wendig für die Stadt. Die 27-Gang Schaltung erlaubt hohe Geschwindigkeiten und sorgt für ausgezeichnete Klettereigenschaften.

  • Super light fully-manipulated E5 Premium Aluminum frame is built for high speed, low-fuss, and great versatility, with tapered headtube, internal routing, rack/fender mounts, and wide tire clearance

  • Specialized Body Geometry Targa Sport saddle has front/rear bumpers for durability and ample padding for comfort

  • A1 Premium Aluminum fork with Cr-Mo steerer, with fender mounts and ample tire clearance for added versatility

  • FSA 9-speed triple crankset provides ample gearing for all-terrain efficiency

  • Sirrus double-wall, machined alloy rims for strength and reliable braking, plus alloy, sealed cassette hub with stainless spokes

  • Body Geometry Targa gel grips lock on and help alleviate hand pain and tingling fingers

  • Double BlackBelt protection and a wider 28c profile make the Specialized Espoir Sport tires perfect for city or open road use

Technische Spezifikationen

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FRAMESET

FRAME

Specialized E5 Premium Aluminum, fully-manipulated butted tubing w/ smooth welds, internal cable routing, tapered/integrated headset, fender/rack eyelets

FORK

Sirrus, Cr-Mo steerer, aluminum crown/lowers

HEADSET

1-1/8"" FSA Campy style, integrated cartridge, 15mm alloy cone spacer

SEAT BINDER

Alloy, 31.8mm

WHEELS

RIMS

Sirrus DRX23, alloy double-wall, pinned, CNC machined, 32h

FRONT HUB

Double-sealed, ground race, dual-lock nuts w/ 17mm contact side, 5mm QR

REAR HUB

Double-sealed, loose ball, dual-lock nuts

FRONT TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c

REAR TIRE

Specialized Espoir Sport, 60TPI, wire bead, double BlackBelt protection, 700x28c

INNER TUBES

Standard presta valve

DRIVETRAIN

SHIFT LEVERS

Shimano Sora, Rapidfire

FRONT DERAILLEUR

Shimano Sora

REAR DERAILLEUR

Shimano Tiagra

CASSETTE

Shimano HG-50, 9-speed, 11-30

CRANKSET

FSA Tempo, 9-speed

CHAINRINGS

50/39/30

BOTTOM BRACKET

Cartridge bearings, square spindle, capless bolts

CHAIN

KMC X9

COCKPIT

HANDLEBARS

Specialized flat bar, alloy, 10-degree backsweep, 31.8mm

STEM

Specialized 3D forged alloy, 10-degree rise, 31.8mm clamp

TAPE

Specialized Body Geometry Targa, lock-on

SADDLE

Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm

SEATPOST

Alloy, 2-bolt, 12.5mm offset, 27.2mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

REAR BRAKE

Die-cast, alloy V-brake, 60mm 1pc. pad, linear pull

BRAKE LEVERS

Alloy V-brake, two-finger, linear pull

ACCESSORIES

PEDALS

Sirrus, 1.5mm Varus angle, nylon body, symmetric alloy cage, low profile bearing system, toe clip capable

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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XSSMMDLGXL
Sitzrohrwinkel73.5°73.25°73.5°73°73°
Steuerrohrlänge130mm150mm165mm190mm225mm
Seat-Post Length300mm350mm350mm350mm350mm
Steuerrohrwinkel70.5°71°71.5°72°72°
Kettenstreben-Länge445mm445mm445mm445mm445mm
Oberrohrlänge horizontal555mm570mm580mm600mm620mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse620mm629mm637mm646mm667mm
Lenkwinkel580mm580mm580mm580mm580mm
Überstandshöhe709mm741mm777mm812mm850mm
Sitzrohrlänge395mm440mm485mm530mm570mm
Gabelversatz51mm51mm51mm51mm51mm
Tretlagerabsenkung70mm70mm70mm70mm70mm
Nachlauf69mm66mm63mm60mm60mm
Radstand1056mm1065mm1072mm1082mm1103mm
Kurbellänge170mm170mm175mm175mm175mm
Vorbaulänge75mm90mm90mm100mm100mm
Geometrie

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