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Der S-Works Mondo ist nicht nur irgendein Langstreckenreifen. Wir sind davon überzeugt,…
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Black
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Mit satten 11% weniger Rollwiderstand als der nächstbeste Reifen seiner Klasse, ist der S-Works Mondo der wohl schnellste Endurance- und Allroad-Pneu aller Zeiten. Die Magie dahinter? Die effizientesten, langlebigsten und griffigsten Gummimischungen für die Straße, die je in unserem Labor in Deutschland entwickelt wurden – GRIPTON T2 und T5.
Unter der Lauffläche befindet sich der BlackBelt – unser Kevlar-Pannenschutz. Ein ultrastarkes Aramid-Kreuzgeflecht mit 12% mehr Durchstichschutz als bisher. Um Quetschungen und Schnitte in den Reifenflanken kümmert sich der doppellagige Grid Race, ein Schutz aus ebenfalls über Kreuz verwobenen Polyamid-Bahnen.
Der S-Works Mondo ist ganze 5% leichter als die vergleichbare Konkurrenz. Mit 120-TPI-Karkasse bietet dieser Tubeless-Reifen die ideale Balance aus Gewicht, Grip und niedrigem Rollwiderstand, ohne dabei Robustheit und Durchstichschutz zu opfern.
Der S-Works Mondo ist nicht nur irgendein Langstreckenreifen. Wir sind davon überzeugt, dass er das schnellste Piece Endurance-Technologie auf dieser Welt ist. Er bietet alles, was Rider von einem Endurance-Reifen erwarten: Langlebigkeit, Grip bei jedem Wetter, unglaublichen Pannenschutz und nicht zuletzt die wichtigsten Performance-Eigenschaften wie erstklassige Effizienz, ein geringes Gewicht und Tubeless-Kompatibilität. Dieser Pneu ist 11% effizienter und 5% leichter als jeder andere Langstreckenreifen für die Straße.* Er macht aus dem Entweder-Oder ein Sowohl-als-Auch. All-Terrain, All-Wetter, Alles-ohne-Kompromisse: Der S-Works Mondo ist konkurrenzlos – und uneinholbar schnell.*
Mit den erhältlichen Breiten 28, 32 und 35 mm eroberst du die Welt auf jeder noch so schlechten Straße.
*Im Laborvergleich führte der S-Works Mondo mit Tubeless-Setup unter allen getesteten Reifen seiner Klasse mit dem geringsten Rollwiderstand sowie dem geringsten Gewicht.
Karkasse: 120 TPI
Reifenwulst: 2BlissReady, faltbar
Gummimischung: GRIPTON® T2/T5
Pannenschutz: Grid Race und BlackBelt
700 × 28 mm, 70–95 psi, Gewicht ca. 310 g
700 × 32 mm, 50–80 psi, Gewicht ca. 330 g
700 × 35 mm, 50–80 psi, Gewicht ca. 360 g
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