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Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern…
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Suspend the Rider – kurz STR – steht für unsere spezielle Dämpfungstechnologie. STR absorbiert nicht nur Stöße, sie entkoppelt dich vom Untergrund. Und dabei reduziert sie zudem den Rollwiderstand um ganze 11,3 Watt, damit du in unebenem Gelände schneller vorankommst. Das wurde jetzt von der Sporthochschule Köln nachgewiesen.
Das Diverge STR ist das Gravelbike der nächsten Generation: Mit Future Shock Dämpfern vorn und hinten, die dich statt deinen Rahmen federn – und den alten Traum vom kompromisslos kompetenten Handling in jeder Lage wahr werden lassen. Mehr Strecke. Mehr Speed. Und das mit weniger Ermüdung, über Stock und Stein, klein und groß: Das Diverge STR liefert all das. Und zwar ohne das Gewicht, das verzögerte Ansprechverhalten und den Leistungsverlust herkömmlicher Fullys. Das S-Works Diverge STR Rahmenset baut auf unserem FACT 11r Carbonrahmen mit Future Shock an der Front und am Heck auf.
Die neue Future Shock Technologie folgt einem völlig neuen Mantra in Sachen Federung: Statt des ganzen Rads dämpft sie vor allem dich und trotz des individuell einstellbaren Federwegs von 20 mm vorn und 30 mm hinten fährt sich das Diverge STR so agil, leicht und präzise wie ein Starrrahmen – nur, dass deine Gelenke das mit keinem Meter spüren, du unheimlich effizient unterwegs bist und jederzeit volle Kontrolle über dein Rad hast.
The new Diverge doesn’t just have gorgeous lines, it has perfect curves too. Future Shock Rear puts 30mm of rear travel in the ideal path to smooth out rough road. Its hydraulic damping controls travel to eliminate “bobbing” under power and ensure big hits never catapult you from the saddle, all without compromising fit or pedaling efficiency.
Das neue Diverge STR hat irre elegante Linien und tolle Kurven – und fährt sie auch genau so. Future Shock hinten „zähmt“ die 30 mm Federweg und glättet Stolpersteine und Holperstraßen. Alles, ohne dass das Rad im Tritt mitschwingt oder dich nach großen Sprüngen aus dem Sattel katapultiert. Effizienz par excellence.
Ursprünglich wurde Future Shock entwickelt, um Straßenrennen auf Kopfsteinpflaster zu dominieren. Aber wie das so ist: Eine falsche Abzweigung und plötzlich fährt man Gravel … und siehe da, es ist die aufregendste Etappe des Tages! Genauso war es mit Future Shock. Straße schön und gut, aber gerade im Gelände macht der justierbare Federweg vorn mit 20 mm einfach zu viel Spaß. Schonend für Rücken und Gelenke, aber trotzdem ohne Einbußen in Sachen Speed, Kontrolle und Präzision. Getreu unserem Mantra: Geschmeidiger ist schneller.
Fahre, was du willst. Das Diverge STR ist unser vielleicht vielseitigstes Gravelbike aller Zeiten. Angefangen bei der Reifenfreiheit. Denn mit bis zu 47 mm bei 700C beziehungsweise 53 mm bei 650B macht es so manchem MTB die Mäntel streitig. Und dank der breiteren Laufflächen so gut wie jede Ausfahrt möglich.
Rahmen
Diverge FACT 11r carbon frameset with front and rear Future Shock suspension, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Gabel
Future Shock 3.3 w/ Damper, Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
Sattelstütze
S-Works Carbon Seat Post, 20mm Offset
Sattelklemme
Specialized Alloy, 33.3mm
SWAT™
Integrated SWAT door, internal storage system
Produkt-ID
221360
Gewicht
2.98kg (6 lb, 9.1 oz)
Gemessene Rahmengröße
56
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Länge Sattelstütze | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
| Stack | 569mm | 576mm | 593mm | 609mm | 633mm | 659mm |
| Reach | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Steuerrohrlänge | 100mm | 100mm | 115mm | 130mm | 155mm | 182mm |
| Steuerrohrwinkel | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| Tretlagerhöhe | 270mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm | 265mm |
| Tretlagerabsenkung | 80mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm | 85mm |
| Nachlauf | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Gabellänge (komplett) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Gabelversatz / Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 607mm | 612mm | 619mm | 629mm | 645mm | 663mm |
| Kettenstreben-Länge | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm | 429mm |
| Radstand | 1023mm | 1027mm | 1034mm | 1044mm | 1060mm | 1078mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 527mm | 540mm | 556mm | 570mm | 586mm | 602mm |
| Überstandshöhe | 704mm | 730mm | 753mm | 778mm | 804mm | 833mm |
| Sitzrohrlänge | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Sitzrohrwinkel | 74.5° | 74.25° | 74° | 74° | 74° | 74° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
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