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    Men's Tarmac Disc Pro

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    2019 Men's Tarmac Disc Pro

    Egal, ob du am Wochenende mit Freunden trainierst, einen neuen KOM oder PR jagst oder beim nächsten Rennradrennen aufs Treppchen willst, das Tarmac Disc Pro ist das richtige Bike dafür.

    Für die zonenspezifisch optimierte Kombination aus niedrigem Gewicht wie auch Steifigkeit und Nachgiebigkeit haben wir unsere Rider-First Engineered™ Technologie nochmals verbessert. Da wir mittlerweile auf unzählige Retül Messdaten zurückgreifen können, haben wir in diesem Zuge auch die Geometrie feingeschliffen - das Ergebnis ist eine nochmals gestiegene Reaktionsfreudigkeit im Lenkbereich und ein maximal kurzer Hinterbau, der deine Kraft äußerst direkt überträgt und das Tarmac flinker denn je manövrierbar macht.

    Wir alle wissen, dass viel Steifigkeit allein kein überragendes Rennrad ausmacht. Ein exzellentes Chassis muss an den entscheidenden Zone ein vernünftiges Maß an vertikaler Nachgiebigkeit leisten. Daher haben wir eine Sattelstütze entwickelt, die im oberen Bereich, wo sie nicht geklemmt wird, effektiver nachgeben kann. In Kombination mit tiefer verlaufenden Sitzstreben und einem veränderten Sitzrohraufbau fährt sich das neue Tarmac geschmeidiger denn je, ohne an Effizienz einzubüßen.

    Aber warum Scheibenbremsen? Die eigentliche Frage ist "warum nicht?" Sie bieten überlegene Bremskraft und Modulation, arbeiten bei nassem Wetter besonders gut undhalten das Gewicht auf einem Minimum. All das bedeutet, dass du mehr Kontrolle hast und damit hohen Geschwindigkeiten mehr vertrauen kannst.

    Zu guter Letzt noch ein paar Worte zur verbesserten Aerodynamik - sie ist sozusagen das i-Tüpfelchen in Form eines Speed-Bonus. Während eines sechs Monate langen Testprozesses haben wir das Gabel-Design, den Hinterbau und die Sattelstütze so modifiziert, dass das neue Tarmac etwa 45 Sekunden auf 40 km gegenüber anderen Race-Bikes dieser Kategorie gut macht.

    Die Spezifikationen dieses Tarmacs bedeuten Business: Shimano Ultegra Di2 Schaltgruppe, leistungsstarke hydraulische Scheibenbremsen und leichte und aerodynamische Roval CL 50 Disc Carbon Laufräder.

    Technische Spezifikationen

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    FRAMESET

    FRAME

    Tarmac SL6, FACT 10r carbon, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    SUSPENSION

    FORK

    FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    COCKPIT

    TAPE

    S-Wrap HD Tape - Reflective

    HANDLEBARS

    Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

    SADDLE

    Toupé Pro, Body Geometry shape, 143mm width, carbon rails

    SEAT BINDER

    Tarmac SL6 clamp assembly

    STEM

    Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

    REAR BRAKE

    Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

    DRIVETRAIN

    SHIFT LEVERS

    Shimano Ultegra Di2 Disc R8070

    FRONT DERAILLEUR

    Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on

    CASSETTE

    Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t

    REAR DERAILLEUR

    Shimano Ultegra Di2 R8050, GS medium cage

    CHAINRINGS

    52/36T

    CRANKSET

    Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T

    CHAIN

    Shimano Ultegra, 11-speed

    BOTTOM BRACKET

    Praxis, BB30 for Shimano

    WHEELS & TIRES

    REAR WHEEL

    Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 350 internals, 24h

    FRONT WHEEL

    Roval CL50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, 21h

    REAR TIRE

    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    FRONT TIRE

    S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

    INNER TUBES

    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    495254565861
    Kurbellänge170mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Lenkerbreite400mm420mm420mm420mm440mm440mm
    Vorbaulänge80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Sattelbreite143mm143mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze320mm320mm380mm380mm380mm380mm
    Stack514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Steuerrohrlänge115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Steuerrohrwinkel71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    Tretlagerhöhe266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    Tretlagerabsenkung74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Nachlauf63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Gabellänge (komplett)363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Gabelversatz / Offset47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Kettenstreben-Länge410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Radstand973mm975mm978mm990mm1005mm1012mm
    Oberrohrlänge, horizontal508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Überstandshöhe740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Sitzrohrlänge431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Sitzrohrwinkel75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometrie

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