Future Shock 3.3

GESCHMEIDIGER. SCHNELLER. SELBSTBEWUSSTER.

Der Future Shock kam 2016 zum ersten Mal zum Einsatz und hat seine Effektivität mit zwei Siegen bei Paris-Roubaix 2018 und 2019 bewiesen. Im Gegensatz zu Federgabeln, die das Laufrad abfedern, sitzt der Future Shock zwischen Vorbau und Steuerrohr und entkoppelt den Lenker und damit dich vom Untergrund. Der Federweg ist in die entgegengesetzte Richtung der Stoßkräfte ausgerichtet, die auf das Rad treffen und die Gabelbeine hochwandern. Auf Straßen typische Stöße und Vibrationen werden so um mehr als 50% im Vergleich zur Konkurrenz reduziert. Im Ergebnis bedeutet das mehr Kontrolle, damit du schneller und mit mehr Selbstvertrauen auf anspruchsvollen Straßenoberflächen fahren kannst.

Die neue Future Shock 3.0 Serie kann spielend leicht eingestellt werden, damit jeder Fahrer unabhängig von seiner Position auf dem Rad 20 mm sanften und reibungslosen Federweg erhält. Und im Vergleich zur vorherigen Generation haben wir Strapazierfähigkeit sowie Servicefreundlichkeit erhöht.

• TUNABILITY: The way Future Shock 3.0 reacts to bumps can be precisely tuned for the individual rider and the type of terrain they face. Three different springs are offered - firm, medium, soft - and with each of those springs, up to five preload washers - can be used. Need it firm for an aggressive position and big cobbles like our pros? Or maybe you ride in a relaxed position and want to it feel nice and soft to eat up high frequency vibration or chip seal. Your setup can easily be tweaked at home in a matter of minutes. If you can remove a stem, you can dial in a Future Shock 3.0.

• FEDERUNG: Du bestimmst, wie Future Shock 3.3 auf Unebenheiten im Gelände und deinen Fahrstil reagiert. Drei verschiedene Federn – hart, mittel und weich – und bis zu fünf Vorspannungsscheiben stehen dir zur Verfügung. Brauchst du eine harte Einstellung für deine aggressive Fahrposition und grobes Kopfsteinpflaster wie unsere Profis? Oder fährst du in einer entspannten Position und möchtest, dass hochfrequente Vibrationen oder Splitter absorbiert werden und es sich schön weich anfühlt? Egal wie, das Setup kannst du in wenigen Minuten bei dir zu Hause anpassen. Wenn du einen Vorbau wechseln kannst, kannst du auch einen Future Shock 3.3 tunen.

• DRUCKSTUFE: Bei der Future Shock 3.3 kann die hydraulische Druckstufe während des Rides leicht angepasst werden. Soll sie unnachgiebig sein bei Anstiegen oder Vibrationen und Stöße bei High-Speed-Abfahrten abfedern? Mit dem Drehregler über dem Vorbau lässt sich die Druckstufe in mehreren Stufen schnell und einfach verändern. Für jede Situation die geschmeidigste Einstellung.