2025 Diverge E5 Elite

Egal, ob du dich auf Schotter-Hinterstraßen entfliehen willst, weit weg von Autos und Menschenmassen, beim ersten Schotterrennen an der Startlinie stehen oder einfach das vielseitigste Bike auf der Straße oder im Dirt bekommst, kein Bike ist besser als das neue Diverge. Es ist ganz einfach das schnellste, leistungsfähigste – und vielleicht auch das am meisten lustige – Legierungsrad, das wir je gefertigt haben. Es bietet ein schnelles, lebendiges, aber stabiles und selbstbewusstes Fahrerlebnis, das das Gelände in schwierigen Geländen anspricht. Mit der brandneuen Kiesgeometrie und dem branchenweit führenden Reifenabstand repräsentiert der neue Diverge alles, was wir in mehr als 40 Jahren auf der Straße, im Kies und im Schmutz gelernt haben. Der Diverge schreibt ein völlig neues Kapitel in der Kategorie Kiesfahrräder, damit du völlig neue Fahrgeschäfte träumen kannst. Es ist das ultimative Fahrzeug für den Urlaub.

Mit einem hochwertigen E5-Legierungsrahmen und einer Vollkohle-FAKT-Gabflight l bietet der Diverge E5 eine schnelle, sichere und komfortable Fahrt auf der Straße, im Schmutz und über dicken Kies. Die Claris 2x8-Gruppe von Shimano bietet ein breites Sortiment an Gängen für jedes Gelände, während die Laufräder aus Axis Elite-Legierung und Pathfinder Sport 38-mm-Reifen eine effiziente Fahrweise auf Straßen mit der Vielseitigkeit für harte Geländefahrten ermöglichen.

• Our Premium E5 Aluminum frame provides a stiff, light, and durable platform. When mated to our full carbon FACT fork, the Diverge E5 becomes a light, lively and versatile bike ready to attack any surface.

• We’ve given the Diverge plenty of rack mounts, including fork and top tube mounts, to ensure you can take what you need, no matter how far you plan to go, or how long you plan to stay out.

• Nothing unlocks a bike’s capability like tire clearance, so we gave the new Diverge a whopping 47mm of tire clearance with a 700c wheel and 2.1” with a 650b wheel. Thanks to a drive-side chain stay utilizing a solid beam of carbon behind the chainrings, we’ve created clearance without using a fragile dropped chain stay design or increasing chain stay length.