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De seguro puedes arrastrar los pies y resignarte cuando te cansas mientras que todo…
Color:
Taupe/Acid Kiwi
Ciclistas de todo el mundo han votado continuamente a Specialized como la marca nº1 en E-MTBs. Con nuestra inigualable potencia, refinado sistema de transmisión y perfecta integración, nuestras ya legendarias bicicletas de montaña son realmente algo fuera de este mundo.
De seguro puedes arrastrar los pies y resignarte cuando te cansas mientras que todo el resto se esta divirtiendo o puedes montar una Turbo Levo Comp FSR y experimentar la revolucion por ti mismo. Definitivamente recomendamos esto último porque hemos diseñado la nueva Levo para que sea una bicicleta de trail perfecta, ante todo. La nueva Levo fue construida bajo indicaciones de diseño y cinemática de nuestras últimas bicicletas de trail como la Stumpjumper y agrega tecnología lider del mercado para entregarte el poder de pedalear por más horas en los senderos. Nuevo Motor? Chequeado ¿Qué estás esperando? Sin duda te mereces esa sonrisa Turbo.
El cuadro de la Turbo Levo FSR está construido con un chasis y un triangulo trasero de aluminio M5, un diseño asimétrico y nuestra Geometría Trail 29, por lo que tiene la cantidad correcta de capacidad y comodidad. Se ha perfeccionado la cinemática del cuadro, junto con la rigidez ajustada por el atleta. Todo el cableado es interno, incluyendo el cableado del Command Post IR, mientras que la bateria se encuentra completamente integrada al tubo inferior y el motor montado de una manera más segura y ligera.
El motor personalizado Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es mas eficiente, 15% mas pequeno y un 11% mas liviano que su precesor. De esta forma se posiciona con seguridad en lo más alto de la tecnología de motores de bicis eléctricas. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.
Esta nueva batería Turbo Specialized de la serie M2 de cuenta con una capacidad de 500Wh y por supuesto, se integró sin problemas dentro del cuadro y también se puede quitar fácilmente.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FORK
RockShox Revelation Charger RC, 29" Boost™, 150mm of travel
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL)
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM S700, single-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
CHAINRINGS
32T, custom steel
REAR SHOCK
RockShox Deluxe RT w/ custom air valve, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Industry
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
MOTOR
Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATTERY
Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Dirt
* Pesos basados en cuadros pintados de producción como se muestra en la imagen. Los pesos reales variarán en función del color, tamaño del cuadro y variación de componentes. Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Largo de avance | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Largo de poste de asiento | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Alcance | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Largo de tubo de dirección | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Ángulo de tubo de dirección | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Distancia | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Largo de vaina inferior | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Distancia entre ejes | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Para las advertencias de seguridad, consulte la documentación en la sección Descargas de Manuales de esta página.
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