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2021 Turbo Vado SL 4.0 EQ

CHF 3'900.00

5

1 Bewertungen

Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei…

Farbe:

Dove Gray / Acid Lava / Cast Black Reflective

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Produktdetails

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Es gibt kein anderes E-Bike mit dieser Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Gewicht, das so gering ist, dass es noch leicht zu Tragen ist. Das Turbo Vado SL 4.0 EQ eignet sich am besten für den täglichen Arbeitsweg, schnelle Besorgungen und die Fortbewegung in der Stadt. Extra helle, integrierte Lichter vorne und hinten sorgen dafür, besser zu sehen und gesehen zu werden. Die DRYTECH-Schutzbleche halten Wasser- und Schmutzspritzer fern, und ein serienmäßiger Gepäckträger ist immer für deine Taschen und Gepäckstücke bereit. Dieses Rad ist die Lösung, wenn es um lokale Transportmöglichkeiten geht.

  • Vollständig integrierte und sichere Batterie von Specialized mit 320 Wh und optionaler Range Extender-Kompatibilität für eine Reichweite von bis zu 190 Kilometern

  • Specialized SL 1.1 Motor, Spitzenleistung 240 W bei 35 Nm, 2x-Du (180% Unterstützung), unterstützt bis zu 25 km/h

  • Racktime-kompatibler Gepäckträger für deine Fahrradtaschen und DRYTECH-Schutzbleche, die Wasser- und Schmutzspritzer fern halten

  • Hochwertiger, leichter E5-Aluminium-Rahmen

  • Interne Kabelführung, Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen, reflektierende Grafiken

  • Hochwertige hydraulische Scheibenbremsen für maximale Bremskraft

  • Helle, integrierte Front- und Rückbeleuchtung

  • Hochwertiger, leichter E5-Aluminium-Rahmen

  • Interne Kabelführung, Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen, reflektierende Grafiken

Technische Spezifikationen

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Cockpit

SATTEL

Bridge Sport, Steel rails, 155mm

SATTELSTÜTZE

Specialized, alloy, dual-bolt, 25mm offset, 27.2mm

VORBAU

Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount

LENKERBAND

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

LENKER

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

Antrieb

SCHALTWERK

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

SCHALTHEBEL

Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display

KASSETTE

Shimano Deore, 10spd, 11-42t

KETTE

KMC e10S, 10-speed w/ Missing Link™

KURBELGARNITUR

Praxis, Forged alloy M30, custom offset

KETTENBLÄTTER

Praxis, 44T, 104BCD

Laufräder

FELGEN

700C disc, 22mm rim depth, 21mm internal width

VORDERRADNABE

Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h

HINTERRADNABE

Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h

SPEICHEN

DT Swiss Industry

VORDERREIFEN

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

HINTERREIFEN

Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm

E-BIKE

MOTOR

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

DISPLAY

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

AKKU

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

LADEGERÄT

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

KABELBAUM

Custom Specialized wiring harness w/ chargeport

Zubehör

SCHEINWERFER

Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V

RÜCKLICHT

Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11Lumens, 12V

STÄNDER

Specialized kickstand, 40mm mount

GEPÄCKTRÄGER

Turbo SL Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible, 15kg

SCHUTZBLECHE

Specialized DryTech, Aluminum

KLINGEL

Simple bell

PEDALE

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Rahmenset

GABEL

Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible

SATTELSTÜTZKLEMME

Integrated w/ frame

Bremsen

BREMSE HINTEN

Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm

BREMSE VORNE

Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160mm

Laufräder und Reifen

SCHLÄUCHE

Standard 40mm PV 700x32-50

Accessories

SWAT

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge170mm172.5mm172.5mm175mm
Länge Sattelstütze350mm350mm350mm350mm
Lenkerbreite680mm680mm680mm680mm
Vorbaulänge60mm75mm75mm90mm
Sattelbreite155mm155mm155mm155mm
Stack595mm626mm660mm696mm
Reach378mm401mm415mm424mm
Steuerrohrlänge185mm217mm250mm285mm
Steuerrohrwinkel70°70.5°71°71.5°
Tretlagerhöhe270mm270mm270mm270mm
Tretlagerabsenkung70mm70mm70mm70mm
Nachlauf71mm67mm64mm61mm
Gabellänge (komplett)390mm390mm390mm390mm
Gabelversatz / Offset50mm50mm50mm50mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse626mm655mm675mm690mm
Kettenstreben-Länge445mm445mm445mm445mm
Radstand1062mm1091mm1110mm1126mm
Oberrohrlänge (horizontal)554mm587mm610mm630mm
Überstandshöhe770mm790mm815mm840mm
Sitzrohrlänge415mm446.5mm494.5mm535mm
Sitzrohrwinkel73.5°73.5°73.5°73.5°
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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Specialized Bicycle Owner's Manual Addendum: Riding With Kids
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Tire Pressure and Handlebar Grips Addendum
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Trainer Usage Addendum to the Bicycle Owner's Manual
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2019 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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Specialized Bicycle Owner's Manual (All Languages)
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2021 VADO SL USER MANUAL (EN FR DE CZ PL SK)
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2021 VADO SL USER MANUAL (EN IT SP PT KR)
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2021 VADO SL USER MANUAL (NL DK NO SV SL HR)
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Mission Control App 2.0 User Guide (Chinese)
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Mission Control App 2.0 User Guide (English)
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Range Extender (SBC-B16) User Manual
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Charger User Manual (SBC-C04 / SBC-C05 / SBC-C06 / SBC-C07)

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

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Vado SL EQ überraschend anders.

Habe mir ein Vado SL EQ als Gebrauchtfahrrad zugelegt. Es hatte mich nach einer Probefahrt so beeindruckt dass ich es unbedingt haben wollte. Klar es ist nicht fürs Gelände oder Downhills aber auf glatten Belag ist es unschlagbar. Das geringe Gewicht , der sanft unterstützende und weich aus und einkuppelnde Motor überzeugen. Das Rad lässt sich auch ohne Motorunterstützung bequem fahren. Den Lenker habe ich rechts und links 15 mm gekürzt so komme ich auch einfacher durch jede Standardtürzarge. Die Sitzposition empfinde ich mit 176 cm auf Rahmen L entspannt und leicht aufrecht. LCD Display habe ich nachgerüstet,Tacho muss einfach sein :-) Der Rahmen ist sehr steif deshalb vermisse ich doch etwas Federungskomfort. Siehe Mod. 5.0 , eine gefederte Sattelstütze werde ich noch nachrüsten. Man wird halt älter.


Name
Kalli

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