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2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through

CHF 3'599.00

4

1 Bewertungen

In einer immer schnelllebigeren Welt brauchen wir immer schnellere Bikes, um mithalten…

Farbe:

Metallic Crimson / Black / Rocket Red

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Produktdetails

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In einer immer schnelllebigeren Welt brauchen wir immer schnellere Bikes, um mithalten zu können, wie das Turbo Vado 4.0 Step-Through. Zahlreiche bewährte und preisgekrönte Technologien machen es zu einem faszinierenden E-Bike für alle, die ihren Alltag entspannt mit dem Rad bewältigen möchten, ohne unter Zeitdruck zu geraten. It’s you, only faster.

Mit unserem Specialized 1.2 Motor ist das Turbo Vado das ultimative City Rad. Der 1.2 Motor arbeitet leise und verfügt über unseren Custom Rx Street Tune, welcher die Motorleistung so bereitstellt, dass sie im urbanen Gelände am besten nutzbar ist. Man kann es sich so vorstellen, je mehr Leistung du erbringst, umso mehr Leistung gibt der Motor dazu, das macht Beschleunigungen, z.B. aus dem Stand, schnell und effizient. Die Antriebswelle wird vom Motor über einen Riemen angetrieben, also geschmeidig, leise und vibrationsfrei.

Für das Vado 4.0 haben wir die U1-500 Batterie entwickelt, die sich nahtlos in den Rahmen einfügt, abschließbar ist und einfach zum Laden herausgenommen werden kann. Mit anderen Worten, es ist genügend Leistung vorhanden, um dich zur Arbeit und nach Hause zu bringen, oder zum Einkaufsbummel, oder vielleicht in das neue Café auf der anderen Seite der Stadt. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

Das neue Turbo Connect Display (TCD-w) ist der beste Weg, dir Daten auf deinem Turbo anzeigen zu lassen. Es zeigt nicht nur wichtige Fahrdaten (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Fahrerleistung, Entfernung, Batterieladezustand, Zeit, usw.), mit dem Display kannst du das Rad mit unserer Mission Control App verbinden. Mit unserer kostenlosen App für iOS und Android kannst du ganz einfach die Motorparameter einstellen, deine Reichweite kontrollieren, Rides aufnehmen und hochladen und Systemanalysen durchführen.

Passend zu den innovativen Features haben wir das Rad mit Sorglos-Komponenten ausgestattet, die einen Shimano 10-fach Antrieb, hydraulische Scheibenbremsen, Vorder- und Rücklicht und Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen umfasst.

  • Die Geometrie des leichten Aluminium Rahmens wurde hinsichtlich Fitness/Transport optimiert und der tiefe Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen.

  • Der 1.2 Motor des Vado ist vollständig in den Rahmen integriert, wo er mit einer nominellen Leistung von 250 Watt für mühelose Fortbewegung sorgt. Software und Ansprechverhalten des Motors sind auf den City-Einsatz abgestimmt. Dazu misst die custom Software ständig deine Pedalkraft, damit ein spezieller Algorithmus deine Leistung gezielt ergänzen kann. Je mehr Kraft du investierst, desto mehr Unterstützung bekommst du. Da wir im Motor einen Zahnriemen verwenden, arbeitet dieser sehr leise und praktisch vibrationsfrei.

  • Die custom Li-Ion Batterie mit 500 Wh ist stilvoll in den Rahmen integriert, lässt sich intern wie extern laden und mit einem Schlüssel absperren bzw. einfach entnehmen. Die Batterie versorgt nicht nur den Motor effizient mit Energie, sie kommuniziert ebenso mit dem Display, verfügt über Ladestands-LEDs und Flaschenhalter-Gewinde. Wenn du exakt wissen möchtest, wie weit du mit einer Akkuladung kommst, schaue dir mal unseren Turbo Reichweiten Rechner an, der eine exaktere Schätzung geben kann.

Technische Spezifikationen

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Laufräder

FELGEN

700C disc, double-wall alloy, pinned, 32h

HINTERRADNABE

Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

VORDERRADNABE

Specialized front hub disc, sealed bearings, 15x100mm thru-axle, 32h

SPEICHEN

DT Swiss Industry

VORDERREIFEN

Trigger Sport Reflect, 700x47c

HINTERREIFEN

Trigger Sport Reflect, 700x47c

E-BIKE

MOTOR

Specialized 1.2, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal

DISPLAY

Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages

AKKU

Specialized U1-500, On/Off button, state of charge display, 500Wh

LADEGERÄT

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

KABELBAUM

Custom Specialized harness

Zubehör

SCHEINWERFER

Herrmans H-Black MR8 e-Bike, stainless bracket for suspension fork

RÜCKLICHT

Herrmans H-Trace Mini e-Bike, 220-degree visibility, fender-mount

STÄNDER

Specialized kickstand, 40mm mount

GEPÄCKTRÄGER

Turbo Rack, Closed Platform, direct fender mount, Racktime-compatible

SCHUTZBLECHE

DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays

KLINGEL

Simple bell

PEDALE

Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors

Rahmenset

RAHMEN

E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds

GABEL

SR Suntour NCX E25, steel steerer, 15mm thru-axle, 44mm offset, 50mm of travel

SATTELSTÜTZKLEMME

Alloy, bolt-type, 34.9mm

Cockpit

SATTELSTÜTZE

Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm

VORBAU

Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp

LENKERBAND

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

LENKER

Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm

SATTEL

Specialized Aldia Sport, steel rails, 155mm

Antrieb

SCHALTHEBEL

Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-speed w/ Optical Gear Display

SCHALTWERK

Shimano Deore, Shadow Plus, GS cage, 10-speed

KASSETTE

Shimano HG500, 10-speed, 11-42t

KETTE

KMC X10eT, 10-speed w/ Missing Link™

KURBELGARNITUR

Custom alloy forged crankarms

Laufräder und Reifen

SCHLÄUCHE

Standard 40mm PV 700x32-50

Bremsen

BREMSE VORNE

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

BREMSE HINTEN

Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge170mm170mm175mm175mm
Länge Sattelstütze300mm350mm400mm400mm
Lenkerbreite680mm680mm680mm680mm
Vorbaulänge60mm75mm75mm90mm
Sattelbreite155mm155mm155mm155mm
Stack619mm629mm629mm652mm
Reach396mm404mm428mm441mm
Sitzrohrlänge, Tretlager - Oberkante, vertikal400mm450mm485mm535mm
Tretlagerabsenkung-70mm-70mm-70mm-70mm
Kettenstreben-Länge478mm478mm478mm478mm
Steuerrohrwinkel70°70°70°70°
Gabelversatz44mm44mm44mm44mm
Nachlauf86mm86mm86mm86mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse647mm658mm683mm704mm
Radstand1116mm1127mm1152mm1173mm
Überstandshöhe715mm720mm727mm744mm
Steuerrohrlänge145mm145mm155mm170mm
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

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Fahrrad fährt Spitzenklasse aber hat mehrere Fehlkonstruktionen

war bis letzte Woche nach 600 km in 2 Monaten eigendlich sehr begeistert, bis wir mal aus Spass was ausprobierten! Display hatte meine Frau eingesteckt, und ich testete ob man ohne fahren kann? TATSÄCHLICH!!! Akku einschalten und man kann mit unterstützenden Motor fahren, stufen umschalten Licht an und ausschalten, nur nicht sehen wie schnell man fährt Ein neues Display für wenig Geld bestellen, und schon hat man ein teures Rad, jetzt muss meine Frau ihren Akku abbauen, und mit zur Arbeit nehmen Wenn wir nicht ein ABUS Granit SecLvl 15 dran hätten wär das fahrrad schon 2x geklaut worden, 2 Schlösser wurden schon geknackt, die normalerweise bei Händlern mitgegeben werden, das bringt mich auf den nächsten Fehler! Es ist nicht möglich ein Rahmenschloss anzubringen, damit würde man sich schon sicherer fühlen


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Name
Rolf L.

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