4.7
3 Bewertungen
Hier gehts um die Wurst - das Turbo Levo Expert Carbon spart mit seinem fortschrittlichen…
Farbe:
Gunmetal / Redwood / Black
Rider auf der ganzen Welt haben Specialized erneut zur besten E-MTB-Marke gewählt. Mit ihrer unübertroffenen Leistung, dem ausgefeilten Antriebssystem und der nahtlosen Integration sind unsere bereits legendären Mountainbikes absolut außergewöhnliche E-MTBs.
Hier gehts um die Wurst - das Turbo Levo Expert Carbon spart mit seinem fortschrittlichen Carbon-Hauptrahmen viel Gewicht und ist mit einer FOX 36 Gabel und einem DPS Dämpfer perfekt für anspruchsvolle Trails ausgestattet.
KRASSE ABFAHRTEN? STEILE ANSTIEGE? JA BITTE!
Das Turbo Levo ist ein vollwertiges Trailbike. Wir haben die Reichweite vergrößert, die Kettenstreben schön kurz gehalten und den niedrigen Schwerpunkt beibehalten. Als nächstes haben wir den Lenkwinkel für sicherere Abfahrten flacher und den Sitzwinkel steiler gemacht, um die Effizienz bei steilen Kletterpassagen zu verbessern.
MEHR LEISTUNG, MEHR REICHWEITE
Der Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Pedalinput um atemberaubende 410%. Unsere M2-Akkus bieten dir viel Reichweite. Darüber hinaus kann unsere Mission Control App das Batteriemanagement automatisch durchführen und so sicherstellen, dass deine Batterie so lange hält, wie du es brauchst. Mehr Power. Mehr Kilometer pro Akkuladung. Mehr Erlebnisse auf dem Trail.
• Leichter und steifer Carbon-Hauptrahmen und Aluminium Hinterbau für aggressives Trailgeballer.
• Sanftester und leistungsstärkster Motor auf dem Markt.
• FOX Float 36 Performance Elite Gabel mit 160 mm Federweg.
Beim Levo Expert Carbon geht es darum, das Bike mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis auf die Beine zu stellen. Beispiel? Wir haben nicht wenig Gewicht einsparen können, indem wir uns für einen Carbon-Hauptrahmen entschieden haben, aber die Kosten durch die Nutzung eines Hinterbaus aus einer M5-Aluminiumlegierung niedrig gehalten haben. Diese Kombination ergibt ein Fahrrad, das nicht nur leicht, sondern auch steif und agil ist. Wir haben dieses Bike zum Shredden entwickelt und das bedeutete, dem Levo ein niedriges Tretlager, ein langes Oberrohr und kurze Kettenstreben zu geben. Wir haben auch die Kinematik des Rahmens optimiert, um die Federung bei kleinen Schlägen geschmeidiger zu machen und dennoch in der Lage zu sein, die großen Stöße ohne Durchschläge perfekt zu schlucken.
Der Specialized 2.1 Motor stellt den Höhepunkt der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Das Bike verfügt über viele andere Funktionen, an die kein anderes E-Bike herankommt, wie fantastisches Wärmemanagement, ein doppeltes Freilaufdesign, das das Getriebe bei Höchstgeschwindigkeit auskoppelt und keinen Leerweg aufweist, und eine leise, gleichmäßige und konstante Leistung - selbst bei maximaler Leistung .
Die Turbo Connect Unit („TCU“) des Turbo Levo ist mehr als eine „Ein-Aus“-Taste — sie ist das Gehirn des Fahrrads. Die TCU zeigt dir den Batteriestand und den Power-Assist-Modus an. Über ANT + / Bluetooth® kommuniziert es auch mit unserem optionalen Lenker-Display, um noch mehr Informationen über deinen Ride anzuzeigen.
Der neue Specialized M2-Akku dieses Turbo Bikes verfügt über eine Kapazität von 700 Wh, welcher die Reichweite um 40% steigert. Der Akku ist formschön im Bike integriert und kann mit dem Lösen einer einzigen Inbusschraube in Sekundenschnelle entfernt werden.
MOTOR
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
DISPLAY
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
AKKU
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
LADEGERÄT
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
KABELBAUM
Custom Specialized harness
DÄMPFER
Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
RAHMEN
FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
GABEL
Fox Float 36 Performance Elite, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
SATTELSTÜTZKLEMME
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
SATTELSTÜTZE
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
VORBAU
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
LENKER
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
LENKERGRIFFE
Deity, Knuckleduster, Black
SATTEL
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
VORDERRADNABE
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
FELGEN
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
HINTERRADNABE
Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPEICHEN
DT Swiss Competition Race
VORDERREIFEN
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
HINTERREIFEN
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
SCHLÄUCHE
Standard, Presta valve
SCHALTWERK
Sram X01 Eagle, 12-speed
SCHALTHEBEL
SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
KASSETTE
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
KETTE
SRAM GX Eagle, 12-speed
KURBELGARNITUR
Praxis forged M30, custom offset
KETTENBLÄTTER
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
BREMSE VORNE
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
BREMSE HINTEN
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Kurbellänge | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Länge Sattelstütze | 361.5mm | 425.5mm | 425.5mm | 470.5mm |
| Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Vorbaulänge | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Sattelbreite | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Steuerrohrwinkel | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| Tretlagerhöhe | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| Tretlagerabsenkung | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Nachlauf | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Gabellänge (komplett) | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Kettenstreben-Länge | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Radstand | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Oberrohrlänge, horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Überstandshöhe | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Sitzrohrlänge | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Sitzrohrwinkel | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
4.7
3 Bewertungen