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    Stumpjumper 15 Comp

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    Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen.…

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    Wir liefern! Teile uns einfach mit, wann und wie.

    GENIE erfüllt alle Wünsche

    GENIE erfüllt alle Wünsche

    Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die patentierte Technologie für Luftdämpfer, die die drei größten Wünsche aller Trailrider erfüllt: Unheimlich viel Bottom-Out-Resistance kombiniert mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder – plus der Möglichkeit ultrafeiner Abstimmung.

    Wie funktioniert GENIE?

    Wie funktioniert GENIE?

    GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt.

    Voll individualisierbare Geometrie

    Voll individualisierbare Geometrie

    Das Stumpjumper 15 verfügt über die leistungsfähigste Geometrie für Trailriding. Darüber hinaus kannst du mit sechs verschiedenen Einstellungsmöglichkeiten das Bike perfekt an deinen Stil und das Terrain anpassen. Nutze unser interaktives Tool für deine Einstellung.

    Schluckt Hindernisse wie unser Enduro

    Schluckt Hindernisse wie unser Enduro

    Unsere GENIE Dämpfertechnologie verleiht dem Stumpy 15 16,3% besseres Stoßkraftmanagement als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO. Dank der flacheren Federkennlinie in den ersten 70% des Hubs, nutzt es für die gleichen Hindernisse mehr Federweg.

    Butterweich am Boden

    Butterweich am Boden

    GENIE erreicht gegenüber herkömmlichen luftgefederten Dämpfern 57% weniger Traktionsverlustzeit. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.

    Ein nicht-durchschlagender Erfolg

    Ein nicht-durchschlagender Erfolg

    Zieh einfach ab! Denn GENIE hat in Tests auf dem Trail gezeigt, das unsere Technologie im Vergleich zur normalen FOX FLOAT Luftfeder 39% der harten Durchschläge verhindert.

    Das Specialized Ride Dynamics Team

    Das Specialized Ride Dynamics Team

    Ein Team aus über 50 Specialized Profis – jede und jeder von ihnen selbst Trailrider – hat drei Jahre lang unermüdlich geforscht, getestet und gearbeitet, um das Stumpjumper 15 zu erschaffen. One Bike To Rule All Trails.

    Alles, was du wissen musst: Stumpjumper 15

    Alles, was du wissen musst: Stumpjumper 15

    In diesem Video der Specialized University zeigen wir dir die Highlights und wichtigsten Neuerungen unseres Stumpjumper 15.

    Stumpjumper 15 - All You Need to Know
    Das Video zum Launch Event

    Das Video zum Launch Event

    Das Team hinter dem neuen Stumpjumper 15 präsentiert das Bike, dass in Zukunft alle Trails dominieren wird. Im Video sprechen die Entwickler über die Highlights und GENIE. Das gibt dir einen großartigen Überblick über das Bike.

    Produktdetails

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    Das Stumpjumper 15 Comp ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.

    NOCH KOMPETENTER: Unsere neue GENIE Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes.

    NOCH KONTROLLIERBARER: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als unser „Bike of the Year“ Stumpjumper EVO.

    ENDLOS KONFIGURIERBAR: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr.

    GENIE LÄSST KEINE WÜNSCHE OFFEN: Unser neuester Streich in Sachen Innovation ist GENIE. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche unserer Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder – plus ultrafeiner Einstellbarkeit.

    DAS BESTE AUS ZWEI WELTEN: GENIE kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70% des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30%. So maximieren wir die Kontrolle und vermeiden Bottom-Outs. GENIE bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt.

    BESSERES STOSSKRAFTMANAGEMENT: Mit 16,3% besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt GENIE im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und unser Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.

    MEHR TRAKTION: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57% bessere Traktionseigenschaften besitzt. Unsere neue GENIE Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.

    WENIGER BOTTOM-OUTS: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von GENIE ihr volles Potenzial: In den letzten 30% des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an – und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität.

    PROGRESSIVE TRAILGEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.

    EIN RAHMEN VOLLER MÖGLICHKEITEN: Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können für den optimalen Schwerpunkt oder die nötige Bodenfreiheit verändert werden.

    MULLET ODER FULL 29ER: Große Räder für ein besseres Überrollverhalten und mehr Momentum oder ein kleineres Hinterrad für mehr Spielfreudigkeit? Du hast die Wahl. Wenn du die Kombination ändern möchtest, bieten wir in unserem Shop die passende Umlenkwippe an. Und keine Sorge, Geometrie und Fahrwerkcharakteristik bleiben gleich.

    SWAT BOX: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.

    • Rahmen und Hinterbau aus leichtem FACT 11m Carbon.

    • Robust Specialized alloy wheels with sealed cartridge bearings

    • FOX FLOAT Performance Elite mit GENIE Dämpfertechnologie und Ride Dynamics Tune. Mit Hebel für den offenen und straffen Druckstufenmodus. Zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten mit Spacern.

    • FOX FLOAT 36 Rhythm Federgabel mit GRIP Dämpferkartusche. Individualisierbar mit Spacern.

    • Smooth and precise shifting from SRAM Eagle T-Type AXS drivetrain

    • SRAM Maven Bronze Bremsen mit jeweils 4 Kolben und Bremskräften der Superlative.

    • Zuverlässige absenkbare Sattelstütze XFusion Manic.

    • Lifetime replacement of suspension pivot bearings to the original owner

    • Compatible with electronic drivetrains only

    Technische Spezifikationen

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    Rahmenset

    RAHMEN

    FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

    SATTELSTÜTZKLEMME

    Alloy, 38.6mm

    SWAT

    SWAT 4.0 internal downtube storage

    Fahrwerk

    DÄMPFER

    FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm

    GABEL

    FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel

    Bremsen

    BREMSE VORNE

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    BREMSE HINTEN

    SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm

    Antrieb

    SCHALTHEBEL

    SRAM AXS POD Controller

    SCHALTWERK

    SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur

    KASSETTE

    SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

    KETTE

    SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

    KURBELGARNITUR

    SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm

    INNENLAGER

    SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

    Laufräder

    FELGEN

    Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: S1-S2:27.5, S3- S6:29

    VORDERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

    HINTERRADNABE

    Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPEICHEN

    DT Swiss Industry

    VORDERREIFEN

    Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    HINTERREIFEN

    Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3- S6: 29x2.3"

    SCHLÄUCHE

    Standard, Presta valve

    Cockpit

    VORBAU

    Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

    LENKER

    Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise

    LENKERGRIFFE

    Specialized Trail Grips

    SATTEL

    Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

    SATTELSTÜTZE

    X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm

    Gewicht

    GEWICHT

    221395

    GEWICHT

    14.87kg (32 lb, 12.5 oz)

    GEMESSENE RAHMENGRÖSSE

    S4

    * Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

    Geometrie

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    S1S2S3S4S5S6
    Kurbellänge165mm165mm165mm170mm170mm170mm
    Lenkerbreite780mm780mm800mm800mm800mm800mm
    Vorbaulänge40mm40mm40mm40mm40mm40mm
    Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Länge Sattelstütze125mm150mm170mm190mm190mm190mm
    Stack608mm618mm627mm640mm654mm667mm
    Reach400mm425mm450mm475mm500mm530mm
    Steuerrohrlänge95mm100mm110mm125mm140mm155mm
    Steuerrohrwinkel64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°64.5°
    Tretlagerhöhe334mm337mm337mm337mm337mm337mm
    Tretlagerabsenkung41mm38mm38mm38mm38mm38mm
    Nachlauf129mm130mm130mm130mm130mm130mm
    Gabellänge (komplett)551mm561mm561mm561mm561mm561mm
    Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
    Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse720mm751mm780mm812mm843mm879mm
    Kettenstreben-Länge430mm432mm435mm435mm445mm445mm
    Radstand1149mm1181mm1213mm1244mm1285mm1322mm
    Oberrohrlänge (horizontal)541mm573mm595mm624mm647mm677mm
    Überstandshöhe738mm751mm745mm745mm745mm751mm
    Sitzrohrlänge385mm385mm405mm425mm445mm465mm
    Sitzrohrwinkel78°77°77°76.5°76.5°76.5°
    Saddle Height for Effective ST Angle645mm690mm735mm780mm825mm870mm
    Einschub Sattelstütze maximal245mm245mm255mm255mm285mm285mm
    Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
    Geometrie

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