DAS NEUE CRUX

Gravel, (ultra-)leicht gemacht

Ultraleicht

725 Gramm

Superbreit

Bis zu 2,1” Reifenbreite

Irre lebendig

Agil. Wendig. Geschmeidig.

Unser leichtestes Gravel Bike. Und mehr…

Das neue Crux ist das leichteste Gravel Bike, das wir je entwickelt haben. Es macht aus dem „Entweder…oder“ zwischen Reifenfreiheit und Ultraleichtbau ein „Sowohl als auch“. Und aus Rider und Bike eine Einheit. Überschrift: Die Entdeckung der Ultra-Leichtigkeit.

725 g S-Works Rahmen / 7,25 kg Komplettrad

Nur Luft ist leichter

Alle Innovationen, die das Aethos zu unserem leichtesten Bike aller Zeiten gemacht haben, haben wir beim Crux perfektioniert. Das Resultat? Ein ultraleichtes Gravel Bike, das Anstiege pfeilschnell hochklettert und über ruppiges Terrain geschmeidig hinwegfliegt – mit einem Rahmen, der weniger wiegt als deine mit Wasser gefüllteTrinkflasche.

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SO VIEL WIE NÖTIG, SO WENIG WIE MÖGLICH

Eine reine Form-Frage

Der nur 585 Gramm leichte Aethos-Rahmen markierte einen wahren “Heureka“-Moment für Specialized Ingenieur Peter Denk. Unser Road- und Gravel-Produktmanager Stewart Thompson wusste gleich: Dieser Durchbruch wird den Gravel-Sport nachhaltig umkrempeln. Das neue Crux war geboren.
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BIS ZU 28” X 1,75” / 27,5 X 2,1” REIFENBREITE

Zu allem bereit

Mehr Einbaubreite heißt auch: Ein größerer Einsatzbereich. Erschließe dir völlig neue Wege – schneller als je zuvor.

BIS ZU 28” X 1,75” / 27,5 X 2,1” REIFENBREITE

Zu allem bereit

Mehr Einbaubreite heißt auch: Ein größerer Einsatzbereich. Erschließe dir völlig neue Wege – schneller als je zuvor.

DER SWEET SPOT
Clearance to Weight Ratio

Schon klar: Das letzte, was der Bike-Markt braucht, ist ein weiterer Standard. Aber im Ernst, für das Crux könnte man das „CTW-Ratio“ einführen! Denn nichts potenziert die Möglichkeiten eines Gravel Bikes so sehr wie die Kombination aus ultraleichtem Rahmen und massiver Reifenbreite. Da kommt die Konkurrenz nicht mehr mit.

AGIL. WENDIG. GESCHMEIDIG.

Irre lebendig

Lebendig an den Pedalen. Wendig im Sattel. Hier trifft Performance-orientierte Gravel-Geometrie auf den Racing-inspirierten Fit, mit dem das Crux schon den Cyclocross dominierte.

GRAVEL EQUIPMENT

Hast du das Zeug dazu?