Zwei-Finger-Zoom

Bildschirm drehen für größeres Bild

2025 S-Works Tarmac SL8 LTD

Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

0 Bewertungen

Das S-Works Tarmac SL8 LTD ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik…

Vervollständige dein Bike

Weltweit auf 500 Stück limitiert

S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition

Das S-Works Tarmac SL8 ist das schnellste Rennrad der Welt. Deshalb kollaboriert das beste Formel-1-Team der Welt auch mit Specialized, um mit einzigartigen Innovationen und führenden Technologien die Vorherrschaft im Radsport zu erlangen. Es gibt zwei Möglichkeiten, an das neue Tarmac SL8 des Teams zu gelangen: Entweder du nimmst mit Red Bull – BORA – hansgrohe an der Tour de France 2024 teil oder du bist einer von 500 Glücklichen, die ein Replikat dieses Racebikes im Juli erhaschen können.

Pedal the Planet Forward

1974–2024: Eine 50-jährige Tradition der Innovation

Specialized feiert das 50-jährige Bestehen. Das sind 50 Jahre an Innovationen, die Ridern auf der ganzen Welt unvergessliche Rides bescherten. Zum Jubiläum richten wir unseren Blick nach vorn auf das nächste halbe Jahrhundert, denn wir sind bereit, die Zukunft des Radfahrens zu gestalten. Begleite uns in unserem Video durch fünf Jahrzehnte mit unglaublichen Entwicklungen, die die Grundlage für unsere gemeinsame Aufgabe schaffen: Pedal the Planet Forward.

Jetzt anschauen

Das aerodynamischste Racebike

Aero-Avantgarde

Nach einem Jahrzehnt stetiger Tests im Win Tunnel sind beim SL8 die Oberflächen aero, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Das Steuerrohr mit unserem neuen Speed Sniffer verhilft dem Tarmac zu 16,6 Sekunden Vorsprung auf 40 km gegenüber unserem Tarmac SL7. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge.

685 Gramm Rahmengewicht

Minimales Gewicht, maximal aero

Das leichteste Serien-Rennrad der Welt – das Aethos – kombiniert unheimliche Fahrfreude in den Bergen mit geschmeidigem Komfort für lange Tage im Sattel. Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsuntergrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup.

Steifer und geschmeidiger

Geht höllisch nach vorn und fährt sich himmlisch

Das Tarmac SL8 zeichnet sich gegenüber dem SL7 durch beeindruckende 33% mehr Steifigkeit im Verhältnis zum Gewicht aus, und das bei 6% mehr Nachgiebigkeit am Sattel. Mit der auf der World Tour bewährten Geometrie und einer Reifenfreiheit von 32 mm ergibt das eine unvergleichliche Fahrqualität.

Das schnellste Racebike der Welt

Das Whitepaper

Bevor ein Pedal in Bewegung gesetzt wird, vergleicht unser Ride Science Team unsere Entwürfe mit den Lösungen der Konkurrenz. Anhand von komplexen Simulationen realer Rennstrecken mit den dazugehörigen realen Daten hat es festgestellt, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad ist, das je gebaut wurde.

Whitepaper herunterladen

Front Loading Development

Angewandte Wissenschaften

Ein Bike zu entwickeln, das aerodynamischer und 15% leichter ist sowie ein 33% besseres Verhältnis von Steifigkeit zu Gewicht aufweist als der 4-fache Gewinner der World Championships Tarmac SL7, erforderte mehr als obsessives Engagement für unser Credo „Innovate or Die“. Unser Ingenieurteam hat dafür einen völlig neuen Prozess entwickelt.

Triff die Entwickler

Demi and Remco

Im Wettkampf geschaffen

Seit Tag eins bauen wir bei Specialized Bikes für die Besten der Besten – unsere Rider. Deshalb haben wir zwei der besten Allrounder der Welt – Demi Vollering und Remco Evenepoel – in die Entwicklung und Verfeinerung des Tarmac SL8 einbezogen. Gemeinsam haben wir das schnellste Rennrad der Welt geschaffen.

Mehr dazu im Video

Produktdetails

Das S-Works Tarmac SL8 LTD ist unschlagbar schnell. Die fortschrittlichste Aerodynamik und das geringe Gewicht ergeben eine nie zuvor erreichte Fahrqualität. Das ist der Grund, warum das beste Formel-1-Team der Welt mit Specialized kollaboriert: Mit einzigartigen Innovationen und führenden Technologien greifen wir zusammen nach der Vorherrschaft im Radsport.

Das S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition ist deine Gelegenheit, ein Replikat des Bikes zu erstehen, mit dem das neue Team erstmals bei der Tour de France 2024 antreten wird. Die unaufhaltsame Performance des Tarmac SL8 kombiniert mit Roval Rapide CLX II Team Laufrädern und Roval Rapide Cockpit sowie der neuen SRAM RED AXS Komplettgruppe, dem S-Works Power Sattel mit Mirror und den ultraschnellen Turbo Cotton Reifen ergeben einen unschlagbaren Build, der dem größten Rennen des Jahres mehr als gerecht wird. Nur das Beste ist gut genug für Primož und sein Team auf der Jagd nach dem Toursieg. Weltweit werden nur 500, einzeln nummerierte Bikes erhältlich sein. Wer zögert, geht leer aus.

AERO-AVANTGARDE: Aero sind bei uns die Oberflächen, die wirklich zählen, nicht die, an denen es am besten aussieht. Mit dieser Philosophie haben wir unser aerodynamischstes Rennrad aller Zeiten geschaffen. Und ja, es ist aerodynamischer als das Venge. Das neu designte Steuerrohr des Tarmac SL8 hält den Luftstrom besser aufrecht, denn die Oberfläche an der Vorderseite läuft spitzer zu. Wir nennen es den Speed Sniffer und mit ihm erzeugt der stromlinienförmigere Querschnitt des Steuerrohrs viel weniger Luftwiderstand. Darüber hinaus haben wir im Einklang mit den neuen UCI-Regeln für das Tarmac SL8 die schmalste und aerodynamischste Specialized Sattelstütze aller Zeiten entwickelt. So kann die sich schnell bewegende verwirbelte Luft um die Beine herum sauberer abströmen. Ein Rad mit Gespür für den Sieg.
MINIMALES GEWICHT, MAXIMAL AERO: Das Tarmac SL8 nutzt die Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos und erreicht problemlos die UCI-Gewichtsgrenze, und das mit einem vollständigen Aero-Setup. Unser Team hat einen unglaublichen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als alle anderen Räder der World Tour. Dass Kasper Asgreen auf einer Tour Stage unser Aethos gefahren ist, dessen Rahmen nur 585 Gramm wiegt, zählt irgendwie nicht. Die neuen technischen Möglichkeiten befähigten uns, beim Tarmac das Gewicht des Unterrohrs, Sitzrohrs und Hecks zu optimieren, denn die neue Form des Rahmens verteilt die Last so effizient, dass zusätzliche Carbonschichten für mehr Steifigkeit nicht mehr nötig sind.
BLITZARTIGE BESCHLEUNIGUNG BEI MEHR KOMFORT: Dank der enormen Verbesserung des Verhältnisses von Steifigkeit zu Gewicht – um erstaunliche 33% gegenüber dem SL7 – hebt das Tarmac SL8 das legendäre Handling, das aggressive Ansprechverhalten und die auf der World Tour erprobte Geometrie auf ein neues Level. Das Rad ist steifer am Tretlager, präziser am Lenker sowie nachgiebiger im Sattel und setzt damit neue Maßstäbe für die Performance und den Komfort von Wettkampfrädern. Unser Konzept Rider-First Engineering™ stellt sicher, dass jeder Rider unabhängig von seiner Größe die gleiche Fahrqualität und das gleiche Handling genießt. Am Sattel bietet das Tarmac SL8 6% mehr Nachgiebigkeit. Es gleitet geschmeidig über raue Straßen – einzigartig in der mit Spannung geladenen Welt des Rennradsports. Und wenn die Bedingungen es erfordern, dann können dank der 32 mm Reifenfreiheit Pneus mit mehr Volumen gefahren werden.
Das S-Works Tarmac SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe ist nur mit erstklassigen Komponenten ausgestattet. Eine SRAM RED eTap AXS mit Leistungsmessung – die leichteste Komplettgruppe aller Zeiten – und ein tubeless-ready Roval Rapide CLX II Team Laufradsatz ergänzen den schnellsten Rahmen auf dem Markt optimal. Alle S-Works Tarmac SL8 Modelle sind mit einem Roval Rapide Cockpit ausgestattet, um das Gewicht zu reduzieren und eine bessere Aerodynamik zu gewährleisten.

Technische Spezifikationen

Rahmenset

RAHMEN

S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Fahrwerk

GABEL

S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Cockpit

LENKER

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

VORBAU

Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem

LENKERBAND

Supacaz Super Sticky Kush

SATTEL

S-Works Power with Mirror

SATTELSTÜTZE

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

SATTELSTÜTZKLEMME

Tarmac Integrated Wedge

Bremsen

BREMSE HINTEN

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

BREMSE VORNE

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc

Antrieb

SCHALTHEBEL

NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc, LTD

UMWERFER

NEW SRAM RED AXS, braze-on

SCHALTWERK

NEW SRAM RED AXS, 12-speed

KASSETTE

NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

KURBELGARNITUR

NEW SRAM RED AXS Power Meter, LTD

KETTENBLÄTTER

48/35

INNENLAGER

Ceramic Speed - DUB

KETTE

NEW SRAM RED 12-speed

Laufräder und Reifen

VORDERRAD

Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 51mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

HINTERRAD

Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 60mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings

VORDERREIFEN

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

HINTERREIFEN

Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

SCHLÄUCHE

Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve

Zubehör

SWAT

K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III

Gewicht

GEWICHT

279319