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S-Works Stumpjumper - SRAM Transmission

CHF 6'250.00  

CHF 13'000.00

5

2 Bewertungen

Wenn wir das Stumpjumper als ultimatives Trailbike bezeichnen, dann meinen wir das…

Farbe:

GLOSS BLK PEARL / SATIN BLK PEARL / BRUSHED BLK CHROME

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How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Produktdetails

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Wenn wir das Stumpjumper als ultimatives Trailbike bezeichnen, dann meinen wir das auch so. Denn es hat alles, was man sich von einer Trailmaschine wünscht. Willst du ein Bike, das mit Leichtigkeit klettert? Mithilfe des grundlegend überarbeiteten Fahrwerks und dem geringsten Rahmengewicht seiner Klasse sind Uphills für das Stumpjumper kein Problem. Wie wäre es mit einem Bike, das jederzeit zum Shredden auf richtig ruppigen Trails bereit ist? Auch hier verwandelt das neue Fahrwerkdesign das Stumpjumper in ein absolutes Abfahrtsmonster. Natürlich in Kombination mit unserer neuen Trail Geometry und dem Ansatz Rider-First Engineered™ – die perfekte Mischung aus Steifigkeit und leichtem Gewicht. Egal, welchen Trail du dir aussuchst, die Party kann beginnen.

Wie alle unsere S-Works Bikes ist auch das S-Works Stumpjumper beeindruckend ausgestattet. Das Schalten übernimmt der elektronische High-End-Antrieb XX Eagle Transmission von SRAM, während FOX Factory Federelemente für ein sanftes Fahrgefühl sorgen.

  • Die leistungsfähigsten 130 mm Federweg, die du je gefahren bist: Wir haben so lange an der Kinematik des Stumpjumpers gearbeitet, bis sie die beste Allround-Performance aus dem 130-mm-Paket herausgeholt hat. Unzählige Stunden der Entwicklung im Fahrwerkslabor und des Testens in freier Natur haben ein Trailbike mit mittlerem Federweg hervorgebracht, das so leicht wie seine Gravity-Verwandten grobes Gelände schluckt, sich überall traumhaft handeln lässt und klettert, als ob es einen Motor hat.

  • Progressive Geometrie: Die moderne S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper trifft genau den Sweet-Spot. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis mit mehr Stabilität und großartigem Kurven- und Kletterverhalten. Mit dem FlipChip kannst du das Bike noch besser auf dich und deinen Stil anpassen und sicherstellen, dass dein neues Stumpjumper in jedem Terrain absolut abliefert.

  • Rider-First Engineered™: Fahrradrahmen mit Rider-First Engineered™ stellen sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße gewährleistet. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf seinem S6-Bike – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.

  • SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.

  • SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, gaben wir den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm UDH compatible rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, 130mm of travel

Sattelklemme

Alloy, 38.6mm

Fahrwerk

Dämpfer

FOX FLOAT DPS Factory, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, Kashima Coat, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

Gabel

FOX FLOAT 34 Factory, GRIP2 damper, Kashima Coating, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor

Hinterradbremse

SRAM Code Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 Rotor

Antrieb

Schalthebel

SRAM AXS POD Ultimate Controller

Schaltwerk

SRAM XX Eagle Transmission Derailleur

Kassette

SRAM XX SL Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Kette

SRAM XX SL Eagle Transmission Flattop Chain

Kurbelgarnitur

SRAM XX Eagle Crankset, Carbon, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Kettenblätter

32T

Tretlager

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

Laufräder

Felgen

Roval Control 240, hookless carbon, 29mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Vorderradnabe

DT Swiss 240, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Hinterradnabe

DT Swiss 240, Ratchet EXP, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Speichen

DT Swiss Competition Race

Vorderreifen

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"

Hinterreifen

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Schläuche

Standard, Presta valve

Cockpit

Vorbau

Deity, 35.0mm

Lenker

Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm

Lenkergriffe

Deity Grips

Sattel

Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails

Sattelstütze

RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)

Gewicht

Gewicht

12.75kg (28 lb, 1.7 oz)

Gemessene Rahmengröße

S4

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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S1S2S3S4S5S6
Kurbellänge165mm170mm170mm170mm170mm175mm
Lenkerbreite780mm780mm780mm780mm780mm780mm
Vorbaulänge35mm35mm35mm35mm50mm50mm
Sattelbreite155mm155mm143mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze100mm125mm150mm170mm170mm170mm
Stack (Low)614mm613mm622mm632mm641mm650mm
Stack (High)610mm609mm618mm627mm636mm646mm
Reach (Low)410mm430mm450mm475mm500mm530mm
Reach (High)415mm435mm455mm480mm505mm535mm
Steuerrohrlänge95mm100mm110mm120mm130mm140mm
Steuerrohrwinkel (Low)65°65°65°65°65°65°
Steuerrohrwinkel (High)65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°65.5°
Tretlagerhöhe (Low)328mm333mm333mm333mm333mm333mm
Tretlagerhöhe (High)335mm340mm340mm340mm340mm340mm
Tretlagerabsenkung (Low)47mm42mm42mm42mm42mm42mm
Tretlagerabsenkung (High)40mm35mm35mm35mm35mm35mm
Nachlauf (Low)126mm126mm126mm126mm126mm126mm
Nachlauf (High)123mm123mm123mm123mm123mm123mm
Gabellänge (komplett)550mm550mm550mm550mm550mm550mm
Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse724mm746mm770mm800mm829mm863mm
Kettenstreben-Länge432mm432mm432mm432mm442mm442mm
Radstand1152mm1175mm1200mm1228mm1268mm1302mm
Oberrohrlänge (horizontal)563mm583mm605mm632mm660mm692mm
Überstandshöhe730mm734mm744mm749mm757mm757mm
Sitzrohrlänge385mm385mm405mm425mm445mm465mm
Sitzrohrwinkel (Low)76°76°76°76°76°76°
Sitzrohrwinkel (High)76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°76.5°
Einschub Sattelstütze maximal220mm220mm240mm260mm280mm300mm
Einschub Sattelstütze minimal80mm80mm80mm80mm80mm80mm
Geometrie

Anleitungen herunterladen

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Specialized Bicycle Owner's Manual (World)
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2022 Rider/Bike Weight Limits and Terrain Conditions
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - CROATIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - RUSSIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SLOVAK
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SLOVENIAN
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2021 STUMPJUMPER - USER MANUAL - SPANISH
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2017 FSR Tool Kit User Manual
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - PORTUGUESE BRAZILIAN
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - CHINESE SIMPLIFIED
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - FRENCH
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2022 ROVAL ROAD AND MOUNTAIN WHEELSETS - OWNER'S MANUAL - ENGLISH
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SWAT CC User Manual

Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.

Bewertungen anderer Rider

5

2 Bewertungen

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Besser geht es nicht.

Das Stumpjumper ist für mich der perfekte Begleiter. Mit diesem Rad bist Du schnell genug im Uphill. Bergab scheint es kaum Limits zu geben. Ich habe es in der kleineren Variante von den 2 empfohlenen genommen. Dadurch ist es sehr spielerisch auf dem Trail. Es bleiben keine Wünsche übrig.


Geprüfter Käufer
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Name
Peter (.

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Mega Preis

Die Preisreduzierung ist der Hammer!!! Habe das VJ Model gekauft. Ein Bike, das für mich beim ersten Aufsitzen gepasst hat wie kein anderes Bike je zuvor. Danke an Specialized und an Peter Denk!!! Macht weiter so…! You made my day!!!! Grüße gehen raus an Euch!!!


Name
Paul

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