Kostenloser Versand ab 160 € bei Equipment
Erhalte kostenlosen Versand ab 160 € wenn du Bekleidung, Helme, Schuhe oder Zubehör bestellst (ausgenommen Bikes).
0 Bewertungen
Das S-Works Stumpjumper EVO ist nicht nur irgendein Trailbike. Nein, es ist eine…
Farbe:
SATIN SULPHUR / BRASSY YELLOE / OLIVE GREEN / OBSIDIAN / METALLIC OBSIDIAN
Nicht verfügbar
Dieser Artikel ist in deiner Nähe nicht verfügbar
Das S-Works Stumpjumper EVO ist nicht nur irgendein Trailbike. Nein, es ist eine wahre Shred-Maschine. Gebaut, um die krassesten Trails zu rocken: Felsen, Wurzeln, Sprünge, Drops – kein Problem für das EVO. Mit seinem völlig neuen Design, vom S-Sizing mit verstellbarem Steuerrohrwinkel bis hin zu 150 mm Federweg ist dieses Teil der absolute Trail-Planierer. Das S-Works Stumpjumper EVO – es ist Zeit freizudrehen.
Das S-Works Stumpjumper EVO Rahmenset ist die perfekte Plattform für deinen Dreambuild. Verwirkliche nach deinen persönlichen Vorstellungen ein Trailbike, mit dem du glücklich und zufrieden tagein und tagaus shredden kannst.
What do you get when you pair a 29-inch front wheel with a 27.5-inch rear wheel? The Stumpjumper EVO S-Works Frameset, that’s what. With all of the traction and handling benefits of a 29er, but with a smaller, more maneuverable rear wheel, this mullet setup suits a more jibby, playful style. It’s right at home at the bike park, and is a total blast to cut loose with on the trail.
Entsprechend seiner DNA besitzt unser Stumpy EVO ein Mullet-Setup mit 29 Zoll Vorderrad und 27,5 Zoll Hinterrad. Die Vorteile eines größeren Laufrads vorn mit mehr Griffigkeit und besserem Überrollverhalten und einem kleineren, wendigeren Laufrad hinten passen perfekt zu einem spielerischen Fahrstil. Das Stumpjumper EVO ist im Bikepark zu Hause und dreht völlig frei, wenn du auf dem Trail die Bremsen loslässt.
Auch der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper EVO die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerkdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerklabor haben wir die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähigeres, effizienteres und lebendigeres Bike geschaffen. Außerdem haben wir den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
Die Geometrie des Stumpjumper EVO mit S-Sizing ist unsere bisher progressivste Geo. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. Beispielsweise kann die Tretlagerhöhe um 10 mm angehoben oder abgesenkt und der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad verändert werden. All das kann unabhängig voneinander eingestellt werden.
Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf einer S6 – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit vorn und hinten bei einem schockierend geringen Gewicht.
Rahmen
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
Sattelklemme
Alloy, 38.6mm
Dämpfer
FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, 2-position open/firm lever, HSC, LSC, HSR, and LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Gewicht
3.32kg (7 lb, 5.1 oz)
Gemessene Rahmengröße
S4
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Steuerrohrwinkel | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 732mm | 756mm | 780mm | 809mm | 838mm | 873mm |
Reach | 408mm | 428mm | 448mm | 475mm | 498mm | 528mm |
Tretlagerhöhe | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
Kettenstreben-Länge | 436mm | 436mm | 436mm | 436mm | 446mm | 446mm |
Nachlauf | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm | 131mm |
Radstand | 1165mm | 1189mm | 1214mm | 1245mm | 1283mm | 1317mm |
Tretlagerabsenkung | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Überstandshöhe | 733mm | 764mm | 763mm | 762mm | 767mm | 770mm |
Sitzrohrwinkel | 78° | 77.6° | 77.2° | 76.9° | 77° | 77° |
Gabelversatz / Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Oberrohrlänge (horizontal) | 538mm | 564mm | 590mm | 623mm | 647mm | 679mm |
Einschub Sattelstütze maximal | 180mm | 180mm | 200mm | 220mm | 240mm | 260mm |
Einschub Sattelstütze minimal | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 95mm | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm |
Gabellänge (komplett) | 561mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm | 571mm |
Stack | 613mm | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 654mm |
Sitzrohrlänge | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
0 Bewertungen