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Bei all den Titeln, die unsere Athleten auf S-Works Epic Bikes bereits gewonnen haben,…
Bei all den Titeln, die unsere Athleten auf S-Works Epic Bikes bereits gewonnen haben, drängt sich die Frage auf, wie ein derart leistungsstarkes Bike überhaupt noch spürbar verbessert werden kann. Um die Performance einmal mehr anzuheben, haben unsere Ingenieure clevere Neuerungen für weniger Gewicht, optimierte Suspension und einen breiteren Einsatzbereich einfließen lassen. Der exklusive Rahmen aus FACT 12m ist nun noch leichter, hebt die Effizienz und setzt in Verbindung mit der neu konfigurierten Brain-Technologie neue Akzente in der legendären Epic-Familie sowie darüber hinaus.
Mit dem Epic wurde erstmals ein Specialized MTB im Rider-First Engineered™ Verfahren entwickelt. Dieses bedeutet, vereinfacht ausgedrückt, eine für alle Rahmengrößen differenzierte Faserbelegung und Rohrdimensionierung. Somit erhalten alle Rider, ungeachtet der Rahmengröße, die bestmöglichen Fahrqualitäten. Speziell die Lenkpräzision und Reaktionsfreudigkeit konnten somit nochmals angehoben werden. Schnell wird also nochmals schneller.
Damit du den immer technischeren und härteren XC-Strecken gewachsen bist, haben wir genauso die inneren Werte des Epic weiter entwickelt. Der Lenkwinkel ist für mehr Laufruhe und Kontrolle etwas flacher geworden. Um gleichzeitig die hohe Agilität im Lenkbereich nicht einzubüßen, verbauen wir eine Gabel mit einem kürzeren Offset. So bleibt das Epic flink in engen Turns. Den Reach haben wir für mehr Fahrstabilität bei Highspeed etwas verlängert, der Hinterbau bleibt im Sinn hoher Wendigkeit maximal kompakt. Für mehr Performance bergab und in wechselndem Terrain können nun weit absenkbare 30.9 mm Command Post Sattelstützen verbaut werden, wie man sie von Specialized Trail Bikes kennt.
Das Brain System ist seit jeher eine entscheidende Zutat für den hoch effizienten Charakter des Epic gewesen. Trotzdem das Brain seit seinem Debut vor vielen Jahren gut ein Dutzend größere und kleinere Überarbeitungen durchlaufen hat, wussten wir, dass sein Potential noch weiter ausgereizt werden kann. Zunächst haben uns die Gesetze der Physik veranlasst, das Brain 2.0 noch näher an der Hinterradachse zu positionieren, um die Sensibilität zu steigern. Im Lauf der intensiven Entwicklungs-Zusammenarbeit mit RockShox kristallisierte sich dann ein System heraus, das mehr ein Novum denn ein Upgrade darstellt. In der Praxis arbeitet es feinfühliger und direkter, schafft eine konstantere Dämpfung und erlaubt die Integration der Ölleitung in die Dämpferanlenkung selbst. Somit kann das Öl deutlich effizienter fließen, was die Funktion optimiert und eine unerreicht kompakte Bauweise ermöglicht. Wir versprechen also nicht zu viel, wenn wir meinen, dass das Brain 2.0 neue Maßstäbe setzt.
Auch bei der Wahl der Komponenten wird deutlich, dass das S-Works Epic ein Klassenprimus ist: RockShox SID World Cup Federgabel, XTR Di2 Schaltung und Roval Control SL Laufräder versetzen jeden Racer in Euphorie.
FRAME
S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
SEAT BINDER
Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt
REAR SHOCK
RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FORK
RockShox SID WC Brain 29, top-adjust Brain Fade, Solo Air, tapered carbon crown and steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset
RIMS
Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Competition Race
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano XTR Di2, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1199 X-DOME, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM XX1, 11-speed w/ PowerLink
CRANKSET
Race Face Next SL G4, Boost™
CHAINRINGS
Alloy 30T
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
STEM
S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
HANDLEBARS
S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
FRONT BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors
REAR BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
PEDALS
Specialized Platform, 9/16" spindle
* Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
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Kurbellänge | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Lenkerbreite | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Vorbaulänge | 60mm | 75mm | 90mm | 100mm |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Steuerrohrlänge | 95mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Steuerrohrwinkel | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
Tretlagerhöhe | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm |
Tretlagerabsenkung | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Nachlauf | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Gabellänge (komplett) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Gabelversatz / Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 659mm | 688mm | 716mm | 742mm |
Kettenstreben-Länge | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Radstand | 1095mm | 1123mm | 1152mm | 1178mm |
Oberrohrlänge, horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Überstandshöhe | 764mm | 770mm | 776mm | 799mm |
Sitzrohrlänge | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Sitzrohrwinkel | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
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