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2023 Epic EVO Comp

CHF 4'500.00

5

1 Bewertungen

Leicht und steif. Fähig und effizient. Zum Spaß oder wenn es richtig ernst wird.…

Farbe:

Gloss Dune White/Obsidian/Pearl

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Produktdetails

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Leicht und steif. Fähig und effizient. Zum Spaß oder wenn es richtig ernst wird. Verdammt, wenn Goldlöckchen wollte, dass du im Staub hinter ihr verschwindest, würde sie ein Epic EVO Comp dafür benutzen.

Obwohl das Epic EVO im Vergleich zu seinem Stallgefährten Epic einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 mm vorn und 10 mm hinten aufweist, haben wir keinen Aufwand gescheut, dass diese auf eine Weise implementiert werden, die dich auf dem ersten Stück Singletrack absolut erstaunen lassen.

Die neue Kinematik des EVO-Fahrwerks wurde ungemein sorgfältig entwickelt, damit nichts von der herausragenden Effizienz des Epic verloren geht. Im perfekten Zusammenspiel mit dem Dämpfer im maßgeschneiderten Rx XC-Tune wird sichergestellt, dass du jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen kannst und die erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für verbesserte Pedaliereffizienz erhalten bleibt.

Mit viel Übung darin, weit vorn an der Spitze mitzufahren, beansprucht das Epic EVO, die leistungsfähigste Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie zu sein, die je ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem Flip-Chip ausgestatteten Hinterbaus ist das Epic EVO außerdem vielseitiger denn je. Dieser ermöglicht dem Rider, den Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe zu ändern und so die Fahreigenschaften auf einfache Weise anzupassen

Die ausgewogene Ausstattung des Epic EVO Comp beinhaltet kraftvolle SRAM G2 RS 4-Kolben-Bremsen, eine absenkbare X-Fusion Manic Sattelstütze sowie eine RockShox SID Select Federgabel.

  • Flip It To Rip It! Stimme mit dem Flip-Chip das Fahrverhalten des FACT 11m Carbonrahmens auf deine bevorzugten Fahreigenschaften ab. Das Epic EVO ermöglicht dir, den Lenkwinkel um ein halbes Grad zu reduzieren und dabei das Tretlager um 10 mm abzusenken.

  • Wenn es brenzlig wird, lässt sich der Hub der absenkbaren Sattelstütze Manic von X-Fusion dank des raffinierten Hebels ohne Probleme stufenlos einstellen.

  • Bremssättel mit 4 Kolben an einem XC-Bike? Was für eine wunderbare Zeit, in der wir leben. Die G2 RS 4-Kolben-Bremsen von SRAM bieten gleichmäßige und kontrollierbare Bremsleistung, um die neu gewonnene Geschwindigkeit des EVO zu zähmen.

  • Tubless-Felgen mit einer modernen Maulweite von 30 mm erlauben Reifen, ihr Profil voll zur Geltung zu bringen und so ein Maximum an Traktion zu erzeugen.

Technische Spezifikationen

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Rahmenset

Rahmen

FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel

Sattelklemme

Specialized Alloy, 34.9mm

Fahrwerk

Dämpfer

RockShox DELUXE Select+, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm

Gabel

Rockshox SID Select, Charger RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel

Bremsen

Vorderradbremse

SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

Hinterradbremse

SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor

Antrieb

Schalthebel

SRAM GX, trigger, 12-speed

Schaltwerk

SRAM GX Eagle, 12-speed

Kassette

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Kette

SRAM NX Eagle, 12-speed

Kurbelgarnitur

SRAM, X1 Alloy Eagle, 12-speed

Kettenblätter

32T

Tretlager

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Laufräder

Felgen

Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready

Vorderradnabe

Specialized alloy, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Hinterradnabe

Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Speichen

DT Swiss Industry

Vorderreifen

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

Hinterreifen

Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35

Schläuche

Standard, Presta valve

Cockpit

Vorbau

Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm

Lenker

Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide

Lenkergriffe

Specialized Trail Grips

Sattel

Body Geometry Power Sport, steel rails

Sattelstütze

X-Fusion Manic, 30.9, 125/150 Travel, 0mm offset

Zubehör

SWAT™

SWAT EMT Cage-Mount Tool

Gewicht

Gewicht

12.22kg (26 lb, 15 oz)

Gemessene Rahmengröße

MD

*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.

Geometrie

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SMLXL
Kurbellänge170mm175mm175mm175mm
Lenkerbreite760mm760mm760mm760mm
Vorbaulänge60mm60mm60mm60mm
Sattelbreite155mm143mm143mm143mm
Länge Sattelstütze125mm125mm150mm150mm
Stack593mm597mm611mm629mm
Reach406mm436mm460mm485mm
Steuerrohrlänge95mm100mm115mm135mm
Steuerrohrwinkel66.5°66.5°66.5°66.5°
Tretlagerhöhe336mm336mm336mm336mm
Tretlagerabsenkung36mm36mm36mm36mm
Nachlauf114mm114mm114mm114mm
Gabellänge (komplett)530mm530mm530mm530mm
Gabelversatz / Offset44mm44mm44mm44mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse697mm729mm759mm792mm
Kettenstreben-Länge438mm438mm438mm438mm
Radstand1132mm1164mm1194mm1227mm
Überstandshöhe779mm781mm793mm804mm
Sitzrohrlänge400mm430mm470mm520mm
Sitzrohrwinkel74.8°74.5°74.5°74.5°
Oberrohrlänge, horizontal567mm602mm629mm659mm
Geometrie

Bewertungen anderer Rider

5

1 Bewertungen

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Spagat zwischen XC und Trail gelungen

Ich hatte ein bike gesucht, mit dem ich Touren machen kann, ohne auf gelegentliche Abstecher auf Trails zu verzichten. Im besten Fall auch einen Begleiter für den Alpencross, wobei ich das noch prüfen muss. Das Evo habe ich bei 1,75 in Größe M bestellt, was für mich wunderbar ist. Der vortrieb ist mehr als ordentlich, Dämpfer passend. Bei der Gabel könnte man meckern, aber auf hohem Niveau. Wer richtig auf den Trail möchte sollte vorne auf jeden Fall auf einen Reifen mit mehr Grip gehen. Ich nutze zwei Laufradsätze für das Evo. Einen leichten Carbon um Meter zu machen, was 80% des Einsatzes ausmacht. Der zweite ist der original mitgelieferte, auf den ich vorne einen Butcher gezogen habe. Das nimmt jedem Trail den Schrecken. Alles in allem ein super Fully mit breitem Einsatzgebiet. Downcountry passt hier super als Kategorie, auch wenn ich kein Freund solcher speziellen Bezeichnungen bin. Nennen wir es einfach Mountainbike. Verarbeitung tadellos, das dunkle Blau wirkt live sehr edel.


Geprüfter Käufer
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Name
Patrick

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