5
1 Bewertungen
Zugegeben, unsere Freude über unser neues Enduro können wir kaum hinterm Berg halten.…
Farbe:
GLOSS BLACK / MARINE BLUE / ROCKET RED
Zugegeben, unsere Freude über unser neues Enduro können wir kaum hinterm Berg halten. Obwohl nicht alle Unterschiede sofort ins Auge fallen, hat sich doch einiges getan, wobei wir Bewährtes beibehalten haben. Im Kern ergeben die Veränderungen ein noch potenteres, robusteres Bike für den harten Enduro-Einsatz. Also was ist geblieben, was ist neu? Unser robuster, aber leichter Rahmen kommt nach wie vor im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 9m Karbon hergestellt. Neu sind die praktische, integrierte SWAT™ Box , die größer dimensionierten FSR-Lager und die Umstellung auf das bewährte BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 170 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die agile Geometrie haben wir für gesteigerte Power bergab weiter raffiniert: flacherer Lenkwinkel, längeres Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Was die Komponenten betrifft, so setzen wir auf robuste und bewährte SRAM 1x11 Schalttechnik und standfeste Guide Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Die Rock Shox Lyric Federgabel bleibt auch im harten Gelände Herr der Lage. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro bist du am Berg nur schwer zu halten - und das nicht nur bergab!
Der Rahmen aus FACT 9m Karbon im X-Wing Design wird in Kombination mit dem stabilen Hinterbau aus custom M5 Aluminium zu einem leichten und robusten Chassis. In der praktischen SWAT™ Box verstaust du essentielle Pannenhelfer auf raffinierte und sichere Weise, damit du auf Tagestouren ohne Rucksack befreiter fahren kannst. Die neue, extrem saubere und funktionale Zugführung in Rahmen und Hinterbau komplettieren das Chassis zu einem hochfunktionalen Gesamtwerk.
Die RockShox Lyric RC mit 170 mm Federweg fühlt sich im groben Terrain dank hervorragender Dämpfung am wohlsten. Das 15x110 mm Boost-System unterstützt die nötige Kontrolle auf dem Trail.
Der SRAM1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an.
FRAME
FACT 9m, X-Wing layout, carbon front chassis, M5 alloy rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
SEAT BINDER
Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 216x57mm
FORK
RockShox Lyrik RC 27.5, Solo Air, compression and rebound adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 46mm offset, 170mm travel
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Slaughter, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
INNER TUBES
650bx1.75/2.4mm, 40mm Presta valve
RIMS
Roval Traverse 650, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
FRONT HUB
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, 11-speed, trigger
CASSETTE
SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
CRANKSET
RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T
CHAINRINGS
30T, direct mount
BOTTOM BRACKET
Race Face, threaded
STEM
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
REAR BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
FRONT BRAKE
SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor
PEDALS
Resin Test Ride w/toe clips
*Gewichte basieren auf der Produktion lackierter Rahmen, wie abgebildet. Tatsächliche Gewichte variieren je nach Farbgebung, Rahmengrösse und Komponentenvariation. Spezifikationen können ohne Vorankündigung geändert werden.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Kurbellänge | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Lenkerbreite | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
Vorbaulänge | 45mm | 45mm | 60mm | 60mm |
Sattelbreite | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Länge Sattelstütze | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Sitzrohrwinkel | 76.5° | 76° | 76° | 75° |
Steuerrohrlänge | 95mm | 100mm | 115mm | 125mm |
Steuerrohrwinkel | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
Kettenstreben-Länge | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
Mitte Tretlager - Mitte V.-Achse | 728mm | 750mm | 776mm | 801mm |
Tretlagerabsenkung | 10.5mm | 10.5mm | 10.5mm | 10.5mm |
Überstandshöhe | 761mm | 771mm | 782mm | 796mm |
Gabellänge (komplett) | 559mm | 559mm | 559mm | 559mm |
Oberrohrlänge (horizontal) | 551mm | 576mm | 604mm | 632mm |
Sitzrohrlänge | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Tretlagerhöhe (650x2.3) | 345mm | 345mm | 345mm | 345mm |
Tretlagerhöhe (650x2.6) | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stack | 585mm | 590mm | 604mm | 613mm |
Reach | 410mm | 430mm | 450mm | 470mm |
Nachlauf | 106mm | 106mm | 106mm | 106mm |
Gabelversatz / Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Radstand | 1153mm | 1175mm | 1201mm | 1225mm |
Weitere Sicherheitshinweise finden sich in den entsprechenden Handbüchern im Downloadbereich auf dieser Seite.
5
1 Bewertungen