Enduro Elite Carbon 650B
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Enduro Elite Carbon 650B

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Enduro Elite Carbon 650B
Übersicht
Technische Spezifikationen
Geometrie
Zugegeben, unsere Freude über unser neues Enduro können wir kaum hinterm Berg halten. Obwohl nicht alle Unterschiede sofort ins Auge fallen, hat sich doch einiges getan, wobei wir Bewährtes beibehalten haben. Im Kern ergeben die Veränderungen ein noch potenteres, robusteres Bike für den harten Enduro-Einsatz. Also was ist geblieben, was ist neu? Unser robuster, aber leichter Rahmen kommt nach wie vor im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 9m Karbon hergestellt. Neu sind die praktische, integrierte SWAT™ Box , die größer dimensionierten FSR-Lager und die Umstellung auf das bewährte BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 170 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die agile Geometrie haben wir für gesteigerte Power bergab weiter raffiniert: flacherer Lenkwinkel, längeres Oberrohr, tieferes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Was die Komponenten betrifft, so setzen wir auf robuste und bewährte SRAM 1x11 Schalttechnik und standfeste Guide Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Die Rock Shox Lyric Federgabel bleibt auch im harten Gelände Herr der Lage. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro bist du am Berg nur schwer zu halten - und das nicht nur bergab!
  • Der Rahmen aus FACT 9m Karbon im X-Wing Design wird in Kombination mit dem stabilen Hinterbau aus custom M5 Aluminium zu einem leichten und robusten Chassis. In der praktischen SWAT™ Box verstaust du essentielle Pannenhelfer auf raffinierte und sichere Weise, damit du auf Tagestouren ohne Rucksack befreiter fahren kannst. Die neue, extrem saubere und funktionale Zugführung in Rahmen und Hinterbau komplettieren das Chassis zu einem hochfunktionalen Gesamtwerk.
  • Die RockShox Lyric RC mit 170 mm Federweg fühlt sich im groben Terrain dank hervorragender Dämpfung am wohlsten. Das 15x110 mm Boost-System unterstützt die nötige Kontrolle auf dem Trail.
  • Der SRAM1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an.

Technische Spezifikationen

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM PC-1110, 11-speed w/PowerLink
BOTTOM BRACKET Race Face, threaded
CRANKSET RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T
SHIFT LEVERS SRAM GX, 11-speed, trigger
CASSETTE SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t
CHAINRINGS 30T, direct mount
REAR DERAILLEUR SRAM GX, long cage, 11-speed
SUSPENSION
FORK RockShox Lyrik RC 27.5, Solo Air, compression and rebound adjust, tapered steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 46mm offset, 170mm travel
REAR SHOCK RockShox Monarch Plus, Rx All-Mountain Tune, AUTOSAG, rebound and 3-position compression adjust, 216x57mm
WHEELS
FRONT HUB Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES 650bx1.75/2.4mm, 40mm Presta valve
SPOKES DT Swiss Revolution
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
RIMS Roval Traverse 650, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
REAR TIRE Slaughter, GRID casing, 650x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
STEM Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 200mm rotor
REAR BRAKE SRAM Guide R, hydraulic disc, organic pads, Guide S4 4-piston caliper, 180mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS Resin Test Ride w/toe clips
FRAMESET
SEAT BINDER Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
FRAME FACT 9m, X-Wing layout, carbon front chassis, M5 alloy rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel

Geometrie

Geometry Chart

- Geometrie

S M L XL
  S M L XL
Tretlagerhöhe (650x2.6) 350mm 350mm 350mm 350mm
Kurbellänge 170mm 170mm 170mm 170mm
Vorbaulänge 45mm 45mm 60mm 60mm
Länge Sattelstütze 390mm 430mm 430mm 430mm
Tretlagerhöhe (650x2.3) 345mm 345mm 345mm 345mm
Sattelbreite 143mm 143mm 143mm 143mm
Lenkerbreite 780mm 780mm 780mm 780mm
Reach 410mm 430mm 450mm 470mm
Stack 585mm 590mm 604mm 613mm
Radstand 1153mm 1175mm 1201mm 1225mm
Überstandshöhe 761mm 771mm 782mm 796mm
Steuerrohrlänge 95mm 100mm 115mm 125mm
Mitte Tretlager - Mitte V.-achse 728mm 750mm 776mm 801mm
Gabelbiegung / Offset 51mm 51mm 51mm 51mm
Steuerrohrwinkel 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Nachlauf 106mm 106mm 106mm 106mm
Kettenstreben-Länge 425mm 425mm 425mm 425mm
Sitzrohrwinkel 76.5° 76° 76° 75°
Gabellänge 559mm 559mm 559mm 559mm
Tretlager-Absenkung 10.5mm 10.5mm 10.5mm 10.5mm
Sitzrohrlänge 396mm 430mm 467mm 521mm
Oberrohrlänge horizontal 551mm 576mm 604mm 632mm