IDENTIFIZIERE EIN PROBLEM, LÖSE ES DURCH DESIGN, VALIDIERE ES ÜBER DIE WISSENSCHAFT
Alles begann 1997, als wir Erektionsstörungen männlicher Radfahrer mit dem Body Geometry-Sattel lösten – dem ersten ergonomisch gestalteten, wissenschaftlich getesteten Sattel der Geschichte.
Seitdem sind wir besessen davon, sicherzustellen, dass die Kontaktpunkte, an denen Rider eins mit ihrem Bike werden, nie schmerzen. Wenn es wahnsinnig ist, 25 Jahre damit zu verbringen, die Verbindung zwischen Fahrrad und Fahrer zu perfektionieren, gelten wir wohl als verrückt. Unsere Methode ist fast schon Wahnsinn.
IDENTIFIZIERE EIN PROBLEM, LÖSE ES DURCH DESIGN, VALIDIERE ES ÜBER DIE WISSENSCHAFT
Alles begann 1997, als wir Erektionsstörungen männlicher Radfahrer mit dem Body Geometry-Sattel lösten – dem ersten ergonomisch gestalteten, wissenschaftlich getesteten Sattel der Geschichte.
Seitdem sind wir besessen davon, sicherzustellen, dass die Kontaktpunkte, an denen Rider eins mit ihrem Bike werden, nie schmerzen. Wenn es wahnsinnig ist, 25 Jahre damit zu verbringen, die Verbindung zwischen Fahrrad und Fahrer zu perfektionieren, gelten wir wohl als verrückt. Unsere Methode ist fast schon Wahnsinn.
BODY GEOMETRY SÄTTEL & SITZPOLSTER
Verabschiede dich von Schmerzen am Gesäß
Warum bieten wir jeden Sattel in mehreren Größen, Formen und Materialien an? Warum passen wir unsere Sitzpolster an deinen Körper an und verwenden Triple-Density-Schaum? Weil jeder Körper anders ist! Aber die Probleme, mit denen man auf dem Sattel konfrontiert ist, sind die gleichen – Schmerzen an den Sitzknochen, Aufbau von Narbengewebe und Durchblutungsstörungen. Mit Druckmessung, Blindstudien und sogar Blutflussstudien im Penis (ja, das haben wir wirklich gemacht) versprechen wir nicht nur, diese Probleme für Rider jeden Geschlechts zu lösen, wir beweisen es sogar.
Unsere Sättel sind in verschiedenen Breiten, ergonomischen Formen und mit Aussparungen erhältlich, um das Gewicht mit den Sitzknochen und nicht mit dem Weichgewebe zu tragen. Innovative Materialien kümmern sich um den Druck der Weichteile, stellen den Blutfluss sicher, schützen die Nerven, um männliche Fahrer vor Erektionsstörungen und Frauen vor Schmerzen und Taubheitsgefühl an den Schamlippen zu bewahren.
Sättel, die die Sitzknochen nicht richtig stützen oder Formen und Materialien aufweisen, die den Weichteildruck nicht reduzieren, können Nerven quetschen und den Blutfluss einschränken, was Schmerzen und echte medizinische Probleme an den Stellen verursacht, die man gar nicht aussprechen mag.
Druckmessung Performance
Wir verwenden Druckmessung, um zu validieren, dass unsere Lösungen einen echten Nutzen bieten und wissenschaftlich gestützt sind. Diese Druckmesswerte zeigen, wie verschiedene Body Geometry Sättel die Probleme der Fahrer lösen – von Weichteildruck bis hin zu Sitzknochenschmerzen, in jeder Fahrposition.
Performance Fahrposition: MIMIC vs. traditioneller Sattel
Unsere Sättel verwenden innovativste Formen und Materialien wie MIMIC, um den Druck im Weichgewebe drastisch zu reduzieren, hier blau dargestellt. MIMIC wurde entwickelt, um Weichteilprobleme bei Frauen zu lösen – allerdings nutzen mittlerweile auch viele Männer diese Technologie.
Die abgerundete Nase eines traditionellen Sattels erzeugt einen hohen Druck in den Weichteilen, der hier als rot und gelb zu sehen ist, was zu Schmerzen, Narbengewebe und medizinischen Problemen wie Erektionsstörungen sowie Schwellungen und Taubheitsgefühlen in den Schamlippen führt.
Performance Fahrposition: MIMIC vs. traditioneller Sattel
Unsere Sättel verwenden innovativste Formen und Materialien wie MIMIC, um den Druck im Weichgewebe drastisch zu reduzieren, hier blau dargestellt. MIMIC wurde entwickelt, um Weichteilprobleme bei Frauen zu lösen – allerdings nutzen mittlerweile auch viele Männer diese Technologie.
Die abgerundete Nase eines traditionellen Sattels erzeugt einen hohen Druck in den Weichteilen, der hier als rot und gelb zu sehen ist, was zu Schmerzen, Narbengewebe und medizinischen Problemen wie Erektionsstörungen sowie Schwellungen und Taubheitsgefühlen in den Schamlippen führt.
Sitzknochen Komfort: Mirror vs. traditioneller Schaumstoff
Durch den 3D-Druck von Mirror Sätteln aus einem flüssigen Polymer können wir die Dichte uneingeschränkt anpassen, was mit Schaumstoff unmöglich wäre. Dadurch entsteht eine Art Hängematteneffekt für eine beispiellose Sitzknochenunterstützung.
Traditionelle Schaumstoff-Sättel sind relativ dünn und haben demzufolge eine hohe Dichte, wodurch schmerzhafte Druckstellen unter den Sitzknochen entstehen – selbst bei einer korrekten Sitzposition, also mit einer Unterstützung durch die knöchernen Strukturen.
Sitzknochen Komfort: Mirror vs. traditioneller Schaumstoff
Durch den 3D-Druck von Mirror Sätteln aus einem flüssigen Polymer können wir die Dichte uneingeschränkt anpassen, was mit Schaumstoff unmöglich wäre. Dadurch entsteht eine Art Hängematteneffekt für eine beispiellose Sitzknochenunterstützung.
Traditionelle Schaumstoff-Sättel sind relativ dünn und haben demzufolge eine hohe Dichte, wodurch schmerzhafte Druckstellen unter den Sitzknochen entstehen – selbst bei einer korrekten Sitzposition, also mit einer Unterstützung durch die knöchernen Strukturen.
Aufrechte Sitzposition: BG Cup Gel vs. traditioneller Sattel
Unsere breiten und unterstützenden Sättel, wie der Cup Gel, verfügen über eine geschmeidige Gel-Wabenpolsterung und reduzieren damit selbst in aufrechter Position die Druckpunkte der Sitzknochen drastisch.
Bei einer aufrechten Position erzeugen traditionelle Sättel einen massiven Druck auf die Sitzknochen. Die führt möglicherweise zu Beschwerden, die Rider selbst von kurzen Fahrten in der Stadt abhalten können.
Aufrechte Sitzposition: BG Cup Gel vs. traditioneller Sattel
Unsere breiten und unterstützenden Sättel, wie der Cup Gel, verfügen über eine geschmeidige Gel-Wabenpolsterung und reduzieren damit selbst in aufrechter Position die Druckpunkte der Sitzknochen drastisch.
Bei einer aufrechten Position erzeugen traditionelle Sättel einen massiven Druck auf die Sitzknochen. Die führt möglicherweise zu Beschwerden, die Rider selbst von kurzen Fahrten in der Stadt abhalten können.
Unsere Sättel sind in verschiedenen Breiten – von 130 mm bis 245 mm – und in mehreren Formen erhältlich. Dies gewährleistet, dass sie sich an jede Anatomie anpassen und schmerzfrei fahren lassen. Du weißt nicht, welche Breite oder Form die richtige für dich ist? Specialized Händler können hier deine Sitzknochen vermessen und die richtige Breite und Form empfehlen.
Vorteile durch Material-Innovationen
Das Ethos von Body Geometry begann 1997 mit Sätteln, aber wir sind noch lange nicht am Ende angelangt. Wir haben MIMIC eingeführt, ein mehrschichtiges Schaumstoffsystem, das ein Gleichgewicht schafft und den Druck auf empfindliches Weichgewebe reduziert. Wir haben Elaston entwickelt, das traditionellen Schaumstoff durch Tausende von Schaumstoffperlen ersetzt, um eine unvergleichliche Unterstützung zu bieten. Und wir haben die Zukunft des Sattels mit der Mirror Technology vorangetrieben – 3D-Druck von flüssigem Polymer, um die Sitzknochen mit einer Art Hängematteneffekt zu unterstützen.
Vorteile durch Material-Innovationen
Das Ethos von Body Geometry begann 1997 mit Sätteln, aber wir sind noch lange nicht am Ende angelangt. Wir haben MIMIC eingeführt, ein mehrschichtiges Schaumstoffsystem, das ein Gleichgewicht schafft und den Druck auf empfindliches Weichgewebe reduziert. Wir haben Elaston entwickelt, das traditionellen Schaumstoff durch Tausende von Schaumstoffperlen ersetzt, um eine unvergleichliche Unterstützung zu bieten. Und wir haben die Zukunft des Sattels mit der Mirror Technology vorangetrieben – 3D-Druck von flüssigem Polymer, um die Sitzknochen mit einer Art Hängematteneffekt zu unterstützen.
BODY GEOMETRY SCHUHE & EINLEGESOHLEN
Extra Power, weniger Schmerzen
Der menschliche Körper hat sich zum Gehen entwickelt - und nicht zum Treten. Dies führt auf dem Bike zu einem kraftraubenden Kollabieren des Fußgewölbes, einer Fehlausrichtung von Fuß, Knie und Hüfte sowie zu „heißen Füßen“ in traditionellen Fahrradschuhen. Jeder Body Geometry Schuh löst diese Probleme mit drei patentierten Technologien, um eine schmerzfreie Leistungssteigerung zu liefern, die durch wissenschaftliche Tests und zwei Jahrzehnte Pionierarbeit bestätigt wurde.
Mit einem integrierten, 1,5 mm hohen Varus Keil auf der Fußinnenseite stabilisieren Body Geometry Schuhe die natürliche Bewegung des Vorfußes und verbessern die Fuß-, Knie- und Hüftausrichtung. Dies erhöht die Leistungsabgabe und verlängert die Zeit bis zur Erschöpfung bei maximaler Anstrengung um durchschnittlich 10 Sekunden.
Der Fuß ist wie eine Blattfeder aufgebaut. Super zum Laufen. Schlecht zum Treten. Body Geometry Schuhe sind mit einer patentierten Fußgewölbeunterstützung in der Außensohle ausgestattet, um eine steife Struktur zu schaffen, die – gepaart mit anpassbaren Einlegesohlen – ein Kollabieren des Fußes verhindert und die Leistung erhöht.
Bist du bereit, heißen Stellen und Taubheitsgefühlen den Kampf anzusagen? Durch das Anheben und Spreizen der Knochen des Vorfußes verhindert unser Metatarsal Button das Einklemmen und Zusammendrücken benachbarter Nerven und Arterien, so dass du dich von altbekannten Fußproblemen verabschieden kannst.
Die Wahl der Profis
Wir wissen, dass der dreimalige Weltmeister Peter Sagan auf unsere Body Geometry Schuhe schwört. Aber was haben einige seiner härtesten Rivalen gemeinsam? Sie sind die besten Radfahrer der Welt, sie tragen Body Geometry Schuhe, obwohl wir ihre Teams nicht sponsern. Richtig gehört! Wie Hunderte anderer Profi-Fahrer entscheiden sie sich für unsere Schuhe, weil sie effizienter, leistungsfähiger und außerdem noch bequemer sind.
Die Wahl der Profis
Wir wissen, dass der dreimalige Weltmeister Peter Sagan auf unsere Body Geometry Schuhe schwört. Aber was haben einige seiner härtesten Rivalen gemeinsam? Sie sind die besten Radfahrer der Welt, sie tragen Body Geometry Schuhe, obwohl wir ihre Teams nicht sponsern. Richtig gehört! Wie Hunderte anderer Profi-Fahrer entscheiden sie sich für unsere Schuhe, weil sie effizienter, leistungsfähiger und außerdem noch bequemer sind.
Body Geometry im Gelände
Nicht nur Roadies und XC-Racer können vom Body Geometry Leistungsvorteil profitieren. Aus diesem Grund verfügt jeder unserer Trail-Schuhe, vom Weltcup-Sieger 2FO DH bis zu unserem Backcountry Schuh Rime, über die Fußlängsgewölbestütze, einen Varus Keil und den Metatarsal Button. Aber kümmere dich nicht um die Wissenschaft – auf dem Trail wird daraus die perfekte Line.
Body Geometry im Gelände
Nicht nur Roadies und XC-Racer können vom Body Geometry Leistungsvorteil profitieren. Aus diesem Grund verfügt jeder unserer Trail-Schuhe, vom Weltcup-Sieger 2FO DH bis zu unserem Backcountry Schuh Rime, über die Fußlängsgewölbestütze, einen Varus Keil und den Metatarsal Button. Aber kümmere dich nicht um die Wissenschaft – auf dem Trail wird daraus die perfekte Line.
BODY GEOMETRY HANDSCHUHE
Hey Lenker, du gehst mir auf die Nerven!
Waren jemals deine beiden äußeren Finger taub? Das passiert, wenn der Ulnarnerv eingeklemmt wird. Kennst du kribbeln in all deinen Fingern? Das liegt an mangelnder Durchblutung. Unsere führenden Ergonomie-Experten haben Handschuhe entwickelt, die diese Probleme lösen - damit du bis zum Abwinken Kurven surfen kannst.
Deine Hände werden auf langen Fahrten müde und taub? Body Geometry Gel Handschuhe verteilen den Druck, indem sie den Ulnarnerv polstern. So kannst du jetzt länger und mit stärkerem Halt fahren.
Das Equalizer Pad in unseren Grail Handschuhen behält die natürliche Form deiner Handfläche bei, ohne dass sie beim Greifen des Lenkers plattgedrückt wird. Dies schützt die Durchblutung deiner Finger und schafft eine extrem sichere Verbindung zu deinem Bike.
BODY GEOMETRY PERSONALISIERT
Retül
Modernste Retül-Technologie bei Specialized Händlern hilft dir bei der Personalisierung des Body Geometry Equipment. Dies stellt sicher, dass du mit mehr Kraft und weniger Schmerzen fährst und wirklich eins mit deinem Bike wirst.
BODY GEOMETRY PERSONALISIERT
Retül
Modernste Retül-Technologie bei Specialized Händlern hilft dir bei der Personalisierung des Body Geometry Equipment. Dies stellt sicher, dass du mit mehr Kraft und weniger Schmerzen fährst und wirklich eins mit deinem Bike wirst.
FINDE DEINE SATTELBREITE MIT RETÜL
Mit dem Retül DSD (Digital Sitbone Device) kann dein lokaler Specialized Händler die Sitzknochen hochgenau vermessen, um die perfekte Breite des Body Geometry Sattels für dich zu finden.
PASSENDE EINLEGESOHLEN MIT RETÜL
Mit dem Retül DFD (Digital Footbed Device) kann dein lokaler Specialized Händler schnell feststellen, welche Fußgewölbeunterstützung du benötigst, und dir sogar in nur 30 Minuten maßgeschneiderte Einlegesohlen (Custom Footbeds) anfertigen.
DATENGESTEUERT, PERSÖNLICH ANGEPASST
Retül Fit findet deine optimale Sitzposition und nutzt dann Body Geometry Equipment, um Kraft und Ausdauer zu maximieren, sowie gleichzeitig mehr Komfort zu bieten.