De e-assist komt in actie op het moment dat je begint te trappen. Het past zich precies aan jouw trapkracht aan, dus het voelt altijd soepel aan en nooit schokkerig. Trap harder, en hij gaat harder. Je kunt de modus aanpassen van Eco (minste ondersteuning en langste accutijd) naar Sport en Turbo (meeste ondersteuning).

Ja. Als je de batterij wilt sparen of gewoon lekker alleen wilt fietsen, kun je de e-assist uitschakelen. Dan rijdt hij net als een gewone fiets.

Goede vraag. De felle verlichting en gripvaste banden zorgen ervoor dat je in alle seizoenen zichtbaar bent en voldoende grip hebt. Terwijl de interne versnellingsnaaf betekent dat je versnellingen regen-, vuil- en zoutvrij blijven.

Ja. Vergeet alleen niet om hem uit te zetten en de laadpoort af te dekken. Oh, en gebruik nooit, maar dan ook nooit een hogedruk reiniger, dat is slecht voor iedere fiets.

Dat hangt af van de ondersteuningsstand, heuvels, temperatuur en meer. Als je de Range Extender niet hebt, moet je na ongeveer twee uur fietsen opladen. We raden je aan om hem elke keer dat je thuiskomt de fiets op te laden, zodat je nooit onverwacht zonder stroom komt te zitten.

Een interne naafversnelling schakelt als je niet trapt. Dit betekent dat je de druk van de pedalen haalt op het moment dat je schakelt. Maar het betekent ook dat je kunt schakelen als je stilstaat voor een rood stoplicht, zodat je gemakkelijk kunt wegfietsen als die op groen springt.