5
2 Reviews
Tegenwoordig lijkt het allemaal om carbon te draaien, maar met onze D‘Aluisio Smartweld…
Tegenwoordig lijkt het allemaal om carbon te draaien, maar met onze D‘Aluisio Smartweld technologie laten we zien dat de rol van aluminium nog lang niet is uitgespeeld. Bovendien vind je op deze fiets een vernieuwde versie van de Brain dempertechnologie - het systeem waar onze Epic beroemd om is geworden.
Wedstrijdparcoursen zijn de afgelopen jaren flink veranderd: Ze worden al maar technischer, steiler en uitdagender. Daar zou je best een beetje bang van kunnen worden, maar wij zagen het vooral als een uitdaging om iets heel bijzonders te maken - iets waar zowel World Cup atleten als gewone cross country rijders de vruchten van kunnen plukken. We hebben kritisch gekeken naar alle onderdelen die invloed hebben op het rijgedrag: Balhoofdhoek, reach, stack, lengte van de achterbrug, offset van de voorvork en ga zo maar door. Meer reach zorgt voor een stabielere en comfortabele fiets, zeker bij hogere snelheden. Dropper posts? Ja hoor, die passen gewoon - niet alleen de short-travel XC opties, maar dankzij de 30.9mm zadelbuis kun je gewoon een full-length dropper post monteren. Balhoofdhoek? Die hebben we iets minder steil gemaakt, maar dankzij een custom 42mm offset van de voorvork blijft de fiets wendbaar genoeg voor krappe bochten.
Vervolgens richtten we ons op de vernieuwde Brain technologie: Brain 2.0. Het Brain-systeem heeft onze kijk op veersystemen voorgoed veranderd: De technologie lag aan de basis voor talloze overwinningen en geldt nog altijd als een van de meest innovatieve producten op de markt. Toch waren we er van overtuigd dat het nog beter kon. Door de Brain dichter op de achteras te plaatsen is de demper nog gevoeliger geworden. Na talloze uren met het RockShox team is de nieuwe Brain meer dan een simpele upgrade: Het is een compleet nieuw systeem. Het reageert nog soepeler op het terrein en biedt veel consistentere dempingprestaties. Bovendien hebben we de olieleiding in de achterbrug kunnen verwerken, waardoor de oliestroom wordt verbeterd en de fiets er een stuk strakker uitziet.
Het frame is opgebouwd aan de hand van ons M5 Aluminium, verwerkt via onze exclusieve D‘Aluisio Smartweld technologie. Hierdoor kunnen we de lasnaden precies plaatsen waar wij willen, waardoor we het frame zowel comfortabeler als stijver kunnen maken.
We hebben de Epic Comp afgemonteerd met een 11-speed SRAM GX groepset, SRAM Level TL remmen en een Roval Control aluminium wielset. This is going to be Epic.
Het M5 Premium Aluminium frame met D'Aluisio Smartweld technologie biedt alle voordelen van aluminum, zoals duurzaamheid, in een lichtgewicht pakket.
De RockShox Reba RL voorvork, voorzien van instelbare compressie en rebound, rekent vakkundig af met kuilen, stenen en boomwortels.
De 11-speed SRAM GX groepset biedt alle voordelen van een 1x aandrijving.
FRAME
Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
RIMS
Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
SPOKES
DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR SHOCK
RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect, 6000 Series alloy
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
FRONT BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
PEDALS
Specialized Platform, 9/16" spindle
*Gewichten gebaseerd op productie van geverfde frames zoals afgebeeld. De werkelijke gewichten zullen variëren op basis van kleurstelling, framegrootte en componentvariatie. Specificaties kunnen zonder voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Stem Length | 60mm | 80mm | 90mm | 100mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 588mm | 602mm | 616mm | 630mm |
Reach | 408mm | 433mm | 456mm | 475mm |
Head Tube Length | 110mm | 125mm | 140mm | 95mm |
Head Tube Angle | 69.5° | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
BB Height | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm | 332.6mm |
BB Drop | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm | 38.9mm |
Trail | 94mm | 94mm | 94mm | 94mm |
Fork Length, Full | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Fork Rake/Offset | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 659mm | 689mm | 717mm | 742mm |
Chainstay Length | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm | 438.7mm |
Wheelbase | 1095mm | 1125mm | 1153mm | 1178mm |
Top Tube Length, Horizontal | 568mm | 597mm | 624mm | 647mm |
Bike Standover Height | 765mm | 768mm | 771mm | 775mm |
Seat Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Seat Tube Angle | 74.75° | 74.75° | 74.75° | 74.75° |
Veiligheidswaarschuwingen vind je in de documentatie in het gedeelte 'Handleidingen downloaden' van deze pagina.
5
2 Reviews