Cuadro Epic S-Works FSR World Cup

Esta versión World Cup de la Epic S-Works lleva el concepto de velocidad a un nuevo nivel. Así como su contraparte "estándar", el cuadro está construido con nuestra mejor fibra de carbono y cuenta un kit de suspensión ambicionado por todos que consiste en un Mini Brain remoto de FOX/Specialized. Pero la diferencia está en su geometría más ajustada y diseño específico para un solo plato, con vainas inferiores y largos de tubo más cortos, que trabajan en conjunto para lograr una transferencia de potencia explosiva y una sensación de manejo aún más ágil. Y para mejorar aún en eficiencia y velocidad, incluimos nuestra tecnología patentada Brain en la horquilla y amortiguador trasero. Este sistema inteligente puede interpretar la diferencia entre la pedalada y los baches, asegurando firmeza con la pedalada y suavidad sobre las irregularidades del terreno. Combina todo y obtendrás una máquina de competición concebida para la tarea que con certeza arrasará cualquier circuito corto que esté a su alcance.

Esta versión World Cup de la Epic S-Works lleva el concepto de velocidad a un nuevo nivel. Así como su contraparte "estándar", el cuadro está construido con nuestra mejor fibra de carbono y cuenta un kit de suspensión ambicionado por todos que consiste en un Mini Brain remoto de FOX/Specialized. Pero la diferencia está en su geometría más ajustada y diseño específico para un solo plato, con vainas inferiores y largos de tubo más cortos, que trabajan en conjunto para lograr una transferencia de potencia explosiva y una sensación de manejo aún más ágil. Y para mejorar aún en eficiencia y velocidad, incluimos nuestra tecnología patentada Brain en la horquilla y amortiguador trasero. Este sistema inteligente puede interpretar la diferencia entre la pedalada y los baches, asegurando firmeza con la pedalada y suavidad sobre las irregularidades del terreno. Combina todo y obtendrás una máquina de competición concebida para la tarea que con certeza arrasará cualquier circuito corto que esté a su alcance.

  • S-Works FACT 11m carbon fiber frame provides the ideal blend of stiffness, strength, and light weight, resulting in the pinnacle of efficiency and speed. Meanwhile, our World Cup XC 29 Geometry, 95mm of travel, internal cable routing, and a SWAT Tool Cradle create exceptional handling and zero-hassle maintenance.
  • With its high-modulus construction, the S-Works FACT full carbon seatpost provides impeccable power transfer while still allowing for ample compliance for long days in the saddle.
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Cuadro Epic S-Works FSR World Cup

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 583mm 597mm 611mm 630mm
Alcance 398mm 423mm 446mm 465mm
Largo de tubo de dirección 90mm 105mm 120mm 140mm
Ángulo de tubo de dirección 70.75° 70.75° 70.75° 70.75°
Altura de eje de centro 332mm 332mm 332mm 332mm
Caída de eje de centro 40mm 40mm 40mm 40mm
Avance de horquilla 77mm 77mm 77mm 77mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 504mm 504mm 504mm 504mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm 46mm 46mm 46mm
Centro delantero 633mm 661mm 691mm 717mm
Largo de vaina inferior 439mm 439mm 439mm 439mm
Distancia entre ejes 1073mm 1103mm 1131mm 1157mm
Largo de tubo superior (horizontal) 562mm 592mm 618mm 643mm
Altura de tubo superior 770mm 774mm 780mm 793mm
Largo de tubo de asiento 400mm 434mm 470mm 520mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Altura desde el psio 583mm
    Alcance 398mm
    Largo de tubo de dirección 90mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.75°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 77mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 504mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 633mm
    Largo de vaina inferior 439mm
    Distancia entre ejes 1073mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 562mm
    Altura de tubo superior 770mm
    Largo de tubo de asiento 400mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 597mm
    Alcance 423mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.75°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 77mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 504mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 661mm
    Largo de vaina inferior 439mm
    Distancia entre ejes 1103mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 592mm
    Altura de tubo superior 774mm
    Largo de tubo de asiento 434mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 611mm
    Alcance 446mm
    Largo de tubo de dirección 120mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.75°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 77mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 504mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 691mm
    Largo de vaina inferior 439mm
    Distancia entre ejes 1131mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 618mm
    Altura de tubo superior 780mm
    Largo de tubo de asiento 470mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 630mm
    Alcance 465mm
    Largo de tubo de dirección 140mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.75°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 77mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 504mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 717mm
    Largo de vaina inferior 439mm
    Distancia entre ejes 1157mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 643mm
    Altura de tubo superior 793mm
    Largo de tubo de asiento 520mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Seat Post Length 400mm
    View XL Geometry