Comunicado de Specialized sobre COVID-19 Leer aquí
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Cuando recorres los senderos en la Turbo Levo Comp Carbon FSR, no se puede negar que vas en una bicicleta de trail en toda regla. De hecho, lo único que siente e-MTB al respecto es la enorme sonrisa Turbo en tu rostro. Eso es porque la nueva Levo alberga todas las cosas que usted conoce y ama de nuestras bicicletas trail más recientes, como la Stumpjumper, y le da un poco más de potencia a los pedales. Y con una cinemática perfectamente ajustada, una verdadera Geometry Trail y una nueva batería y motor personalizados, el poder de conducir más senderos es tuyo, todo tuyo.
- El cuadro de la Turbo Levo FSR está construido con un chasis de fibra de carbono FACT 9m y un triangulo trasero de aluminio M5 Premium, lo que la hace no solo liviana sino también rígida y reactiva. El diseño incluye nuestra Geometria Trail 29 que incluye una caja de pedalier baja, un tubo superior largo y vainas cortas. La cinemática del cuadro también se ha perfeccionado, junto con la rigidez ajustada por el atleta. El cableado es completamente interno, incluyendo los cables del Command Post IR, mientras que la batería está completamente integrada en el tubo inferior, y el motor minimalista se monta de una manera más segura y ligera.
- El motor personalizado Specialized 2.1 Rx Trail-tuned es mas eficiente, 15% mas pequeno y un 11% mas liviano que su precesor. De esta forma se posiciona con seguridad en lo más alto de la tecnología de motores de bicis eléctricas. Tiene muchas otras características a las que ninguna otra bici eléctrica puede acercarse, como activación instantánea, formidable manejo de calor, un diseño de doble rueda libre que desactiva la caja de cambios cuando llegas a máxima velocidad, y un funcionamiento silencioso, suave y consistente, aún a máxima potencia.
- Esta nueva batería Turbo Specialized de la serie M2 de cuenta con una capacidad de 500Wh y por supuesto, se integró sin problemas dentro del cuadro y también se puede quitar fácilmente.
Descargas manuales
Especificaciones técnicas
FRAMESET
| FORK | FOX 34 Rhythm E-bike, GRIP damper, 29" Boost™, 150mm of travel |
| SEAT BINDER | Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm |
| FRAME | FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel |
BRAKES
| FRONT BRAKE | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
| REAR BRAKE | SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
COCKPIT
| HANDLEBARS | Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp |
| STEM | Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise |
| SEATPOST | X-Fusion Manic, 34.9mm, 125mm of travel (Small), 150mm of travel (M/XL) |
| SADDLE | Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| GRIPS | Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness |
SUSPENSION
| REAR SHOCK | FOX DPS Performance, 210x52.5, 150mm of travel, 3-Position Adjustment, custom tune |
DRIVETRAIN
| CHAIN | KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™ |
| REAR DERAILLEUR | SRAM GX, long cage, 11-speed |
| SHIFT LEVERS | SRAM S700, single-click lever |
| CASSETTE | SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t |
| CHAINRINGS | 32T, custom steel |
| CRANKSET | Praxis, 2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm |
WHEELS
| REAR HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h |
| FRONT HUB | Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h |
| RIMS | Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
| INNER TUBES | Standard, Presta valve |
| REAR TIRE | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| FRONT TIRE | Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6" |
| SPOKES | DT Swiss Industry |
E-BIKE
| MOTOR | Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal |
| WIRING HARNESS | Custom Specialized wiring harness |
| BATTERY | Turbo M2-500, fully integrated w/ rock guard, 500Wh |
| CHARGER | Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug |
| UI/REMOTE | Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist |
ACCESSORIES
| PEDALS | Specialized Dirt |
* Specifications are subject to change without notice
The All-New Turbo Levo
Geometría
Turbo Levo - Geometría
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Largo de biela | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Largo de avance | 45mm | 45mm | 45mm | 45mm |
| Largo de poste de asiento | 125mm | 150mm | 150mm | 150mm |
| Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Ancho de manubrio | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Alcance | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Largo de tubo superior, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Distancia entre ejes | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Largo de vaina inferior | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Distancia | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| Ángulo de tubo de asiento | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
| Ángulo de tubo de dirección | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Largo de tubo de dirección | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |