Era FSR Expert Carbon World Cup

El ir rápido es una combinación de actitud y fuerza, y la Era FSR Expert Carbon World Cup las combina a la perfección. Con unos componentes y ruedas de alto rendimiento, esta bicicleta está preparada para ayudarte a batir tus records personales. Esta versión World Cup lleva el concepto de velocidad a un nuevo nivel. Así como su contraparte "estándar", el cuadro está construido con nuestra mejor fibra de carbono y cuenta con un kit de suspensión personalizado para la mujer. Pero la diferencia está en su geometría más ajustada y diseño específico, el cual consigue una total transferencia de potencia y mejora su manejabilidad. Además, hay que añadir que todos los aspectos están diseñados específicamente para la mujer, como es una posición más baja debido a la longitud de bielas. Encontramos un montaje muy equilibrado, con un grupo SRAM uno-por ligero e intuitivo, frenos Shimano Deore SLX que te proporcionan la frenada más fiable del mercado y para mejorar aún en eficiencia y velocidad, incluimos nuestra tecnología patentada Brain en la horquilla y amortiguador trasero. Este sistema inteligente puede interpretar la diferencia entre la pedalada y los baches, asegurando firmeza con la pedalada y suavidad sobre las irregularidades del terreno. Sube, baja, supérate, gana; este es el juego.

El ir rápido es una combinación de actitud y fuerza, y la Era FSR Expert Carbon World Cup las combina a la perfección. Con unos componentes y ruedas de alto rendimiento, esta bicicleta está preparada para ayudarte a batir tus records personales. Esta versión World Cup lleva el concepto de velocidad a un nuevo nivel. Así como su contraparte "estándar", el cuadro está construido con nuestra mejor fibra de carbono y cuenta con un kit de suspensión personalizado para la mujer. Pero la diferencia está en su geometría más ajustada y diseño específico, el cual consigue una total transferencia de potencia y mejora su manejabilidad. Además, hay que añadir que todos los aspectos están diseñados específicamente para la mujer, como es una posición más baja debido a la longitud de bielas. Encontramos un montaje muy equilibrado, con un grupo SRAM uno-por ligero e intuitivo, frenos Shimano Deore SLX que te proporcionan la frenada más fiable del mercado y para mejorar aún en eficiencia y velocidad, incluimos nuestra tecnología patentada Brain en la horquilla y amortiguador trasero. Este sistema inteligente puede interpretar la diferencia entre la pedalada y los baches, asegurando firmeza con la pedalada y suavidad sobre las irregularidades del terreno. Sube, baja, supérate, gana; este es el juego.

    • CUADRO/ MARCO

      FACT 9m, carbon front triangle, M5 alloy rear end, Women's Competitive XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm dropouts, internal cable routing, front derailluermount, PM 160 rear brake, SWAT™ tool cradle

    • TIJERA/ HORQUILLA

      Custom RockShox SID w/ Brain, Women's Rx tune, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 100x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset

    • SUSPENSION TRASERA

      Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag. Brain Fade adjust I-Valve, 200 x 48mm, WMNs RX Tune

    • MAZA DELANTERA

      Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 100mm spacing, 32h

    • MAZA TRASERA

      Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x142mm, 32h

    • RAYOS

      DT Swiss Revolution

    • RINES

      Roval Control 29, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready

    • CAMARAS

      29x1.75/2.4", 60mm Presta valve

    • LLANTA DELANTERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CUBIERTA TRASERA

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • CRANKSET

      RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 49mm chainline, 32T

    • PLATOS

      RaceFace, direct mount, 30T

    • EJE DE CENTRO

      PF30

    • PALANCA DE CAMBIOS

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • DESVIADOR TRASERO

      SRAM X1 Type 2.1, 11-speed

    • CASSETTE

      SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

    • CADENA

      SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink

    • FRENO DELANTERO

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor

    • FRENO TRASERO

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

    • MANUBRIO

      Specialized, 7050 alloy, 8-backsweep, 6-upsweep, 10mm rise, 700mm width, 31.8mm clamp

    • PUÑOS

      Specialized Sip Grip, lock-on, half-waffle, regular thickness

    • POSTE

      Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • ASIENTO

      Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Specialized Alloy 27.2mm

    • ABRAZADERA

      Specialized Alloy 31.8mm

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • By pairing a FACT 9m carbon fiber frame w/ an M5 alloy rear end with our Women's World Cup XC 29 Geometry, this Era FSR places a focus on tight tube angles and light overall weight for explosive speed and nimble handling on the race circuit.
  • The custom RockShox SID Brain 29 fork provides 90 to 100mm of efficient travel depending on the frame size. It also features Brain technology that distinguishes between terrain and rider input in order to maximize your power, while a Brain Fade adjusts the oil flow when not hitting bumps. Lastly, the fork is custom-tuned for women, so you'll always have a performance advantage on the trail.
  • A SRAM X1 rear derailleur controls a wide range of gears with reliable precision.  
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Era FSR Expert Carbon World Cup

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Geometry

  S M L
Altura desde el psio 588mm 598mm 607mm
Alcance 393mm 415mm 438mm
Largo de tubo de dirección 90mm 95mm 110mm
Ángulo de tubo de dirección 70.5° 70.5° 70.5°
Altura de eje de centro 320mm 325mm 330mm
Caída de eje de centro 50mm 45mm 40mm
Avance de horquilla 82mm 82mm 82mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 496mm 506mm 506mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm 46mm 46mm
Centro delantero 634mm 661mm 688mm
Largo de vaina inferior 450mm 450mm 450mm
Distancia entre ejes 1079mm 1107mm 1135mm
Largo de tubo superior (horizontal) 550mm 575mm 600mm
Altura de tubo superior 719mm 729mm 737mm
Largo de tubo de asiento 385mm 420mm 445mm
Ángulo de tubo de asiento 75° 75° 75°
Largo de biela 165mm 170mm 175mm
Ancho de manubrio 700mm 700mm 700mm
Largo de avance (-) 60mm 70mm 90mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm
Seat Post Length 350mm 350mm 400mm

  • Altura desde el psio 588mm
    Alcance 393mm
    Largo de tubo de dirección 90mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 320mm
    Caída de eje de centro 50mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 496mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 634mm
    Largo de vaina inferior 450mm
    Distancia entre ejes 1079mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 550mm
    Altura de tubo superior 719mm
    Largo de tubo de asiento 385mm
    Ángulo de tubo de asiento 75°
    Largo de biela 165mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance (-) 60mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 598mm
    Alcance 415mm
    Largo de tubo de dirección 95mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 325mm
    Caída de eje de centro 45mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 661mm
    Largo de vaina inferior 450mm
    Distancia entre ejes 1107mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 575mm
    Altura de tubo superior 729mm
    Largo de tubo de asiento 420mm
    Ángulo de tubo de asiento 75°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance 70mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 350mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 607mm
    Alcance 438mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 330mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 82mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 688mm
    Largo de vaina inferior 450mm
    Distancia entre ejes 1135mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 600mm
    Altura de tubo superior 737mm
    Largo de tubo de asiento 445mm
    Ángulo de tubo de asiento 75°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 700mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 155mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry