Sequoia

A 100 years ago, we didn't have road bikes and touring bikes—there were just bikes, and that didn't stop anyone from heading out into the wilderness. With this spirit, we built our groundbreaking Sequoia. It's reshaping long held ideas, and forever changing what we'll come to expect from a bike. The Sequoia's path to adventure starts at the frame, which we constructed from Premium Cr-Mo and stainless steel tubing. These materials are coveted for their strength, respectable weight, and tuned ride quality. And we took this a step further by selecting tubes that are specific to each frame size, further ensuring that every frame rides exactly as we intended. Of course, this is only a piece of the equation, with the next being its dedicated Adventure Geometry. This geometry is unique in that it skews the line between a traditional road bike and a dedicated touring rig. You'll find an ample wheelbase and low bottom bracket for control, but the chainstays and tube angles ensure that you'll be able to travel efficiently and quickly, regardless of whether or not your rig is loaded. Digging into the details, the frame is outfitted with an ample number of mounts for water, racks, and fenders. And for the build, we included reliable parts, like a mix of sturdy Shimano components, fuss-free mechanical disc brakes, and hand-built Hayfield wheels that are cased in wide, 2Bliss Ready tires.

A 100 years ago, we didn't have road bikes and touring bikes—there were just bikes, and that didn't stop anyone from heading out into the wilderness. With this spirit, we built our groundbreaking Sequoia. It's reshaping long held ideas, and forever changing what we'll come to expect from a bike. The Sequoia's path to adventure starts at the frame, which we constructed from Premium Cr-Mo and stainless steel tubing. These materials are coveted for their strength, respectable weight, and tuned ride quality. And we took this a step further by selecting tubes that are specific to each frame size, further ensuring that every frame rides exactly as we intended. Of course, this is only a piece of the equation, with the next being its dedicated Adventure Geometry. This geometry is unique in that it skews the line between a traditional road bike and a dedicated touring rig. You'll find an ample wheelbase and low bottom bracket for control, but the chainstays and tube angles ensure that you'll be able to travel efficiently and quickly, regardless of whether or not your rig is loaded. Digging into the details, the frame is outfitted with an ample number of mounts for water, racks, and fenders. And for the build, we included reliable parts, like a mix of sturdy Shimano components, fuss-free mechanical disc brakes, and hand-built Hayfield wheels that are cased in wide, 2Bliss Ready tires.

    • CUADRO/ MARCO

      Premium Cr-Mo size-specific tubing, internal light cable routing-ready, Adventure Geometry, flat disc mount, fender/rack mounts

    • TIJERA/ HORQUILLA

      Specialized Cr-Mo, internal light cable routing, flat disc mount, waterbottle/rack/fender mounts

    • RUEDA DELANTERA

      Specialized Adventure Gear Hayfield

    • RUEDA TRASERA

      Specialized Adventure Gear Hayfield

    • LLANTA DELANTERA

      Specialized Adventure Gear Sawtooth 2Bliss Ready, 700x42mm

    • CUBIERTA TRASERA

      Specialized Adventure Gear Sawtooth 2Bliss Ready, 700x42mm

    • CRANKSET

      FSA Vero, alloy, sub compact, 110mm BCD spider

    • PLATOS

      48/32T

    • EJE DE CENTRO

      BB-7420STw/Bolts w/RPM logo

    • PALANCA DE CAMBIOS

      Shimano Sora

    • DESVIADOR DELANTERO

      Shimano Sora, 34.9mm clamp w/28.6mm adapter, 9-speed

    • DESVIADOR TRASERO

      Shimano Alivio, Shadow design, SGS cage, 9-speed

    • CASSETTE

      Shimano, 9-speed, 12-36t

    • CADENA

      SRAM PC-971 w/PowerLink

    • FRENO DELANTERO

      Tektro Spyre, mechanical disc, 160mm rotor, dual pivot

    • FRENO TRASERO

      Tektro Spyre, mechanical disc, 160mm rotor, dual pivot

    • MANUBRIO

      Specialized Adventure Gear Hover

    • POSTE

      Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

    • ASIENTO

      Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Specialized alloy, 27.2mm

    • ABRAZADERA

      Specialized, alloy, 29.8mm

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

  • La Sequoia está hecha de tubos específicos al tamaño del cuadro de Premium CR-MO. Esto asegura que cada cuadro sea fuerte, ligero, y capaz, logrando que cada cuadro ruede como lo pensamos. Esta filosofía está complementada con la Adventure Geometry que ofrece amplia confianza en terrenos suaves y dificiles por igual. Finalmente, equipamos este cuadro con monturas para parrila y guardafangos para asegurarnos que estés bien equipado cuando la aventura llegue.
  • La fuerte horquilla de Cr-Mo soportará pesos pesados sin pestañear. Es ligera y viene con cableado interno para tus luces. Y cuando estás a kilómetros de la nada, la montura para botella extra te va a caer de perlas.
  • Las ruedas Adventure Gear Hayfield hechas a mano vienen con llantas 2Bliss Ready de 700x42mm para ser fuertes y resistentes como una mula. Es el juego de ruedas ideal para alguien que busca brincarse el pueblo sin mirar atrás.
Cargando mapa...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Sequoia

Part No:

Lo sentimos, ninguna tienda fue encontrada en el radio específico y características de tienda

Checking available inventory...

Geometry

  50.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Altura desde el psio 525mm 546mm 566mm 584mm 604mm 625mm
Alcance 372.2mm 380.8mm 387.8mm 396.9mm 405.9mm 412mm
Largo de tubo de dirección 90mm 110mm 130mm 150mm 170mm 190mm
Ángulo de tubo de dirección 70° 70.5° 71.5° 71.5° 72° 72.5°
Altura de eje de centro 289mm 289mm 292mm 292.5mm 294mm 294mm
Caída de eje de centro 70mm 70mm 67mm 66.5mm 65mm 65mm
Avance de horquilla 77mm 74mm 67mm 67mm 64mm 61mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Centro delantero 595mm 606mm 611mm 626mm 637mm 644mm
Largo de vaina inferior 435.7mm 435.7mm 435.2mm 435.1mm 434.9mm 434.9mm
Distancia entre ejes 1021mm 1032mm 1037mm 1053mm 1064mm 1071mm
Largo de tubo superior (horizontal) 508mm 522mm 550mm 570mm 587mm 603mm
Altura de tubo superior 736mm 750mm 772mm 791mm 812mm 832mm
Largo de tubo de asiento 440mm 460mm 480mm 500mm 520mm 540mm
Ángulo de tubo de asiento 75.5° 75.5° 74° 73.5° 73.3° 73°
Largo de biela 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Ancho de manubrio 400mm 420mm 440mm 440mm 460mm 460mm
Largo de avance 80mm 90mm 90mm 100mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
  • Altura desde el psio 525mm
    Alcance 372.2mm
    Largo de tubo de dirección 90mm
    Ángulo de tubo de dirección 70°
    Altura de eje de centro 289mm
    Caída de eje de centro 70mm
    Avance de horquilla 77mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 595mm
    Largo de vaina inferior 435.7mm
    Distancia entre ejes 1021mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 508mm
    Altura de tubo superior 736mm
    Largo de tubo de asiento 440mm
    Ángulo de tubo de asiento 75.5°
    Largo de biela 165mm
    Ancho de manubrio 400mm
    Largo de avance 80mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View 50.0 Geometry
  • Altura desde el psio 546mm
    Alcance 380.8mm
    Largo de tubo de dirección 110mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 289mm
    Caída de eje de centro 70mm
    Avance de horquilla 74mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 606mm
    Largo de vaina inferior 435.7mm
    Distancia entre ejes 1032mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 522mm
    Altura de tubo superior 750mm
    Largo de tubo de asiento 460mm
    Ángulo de tubo de asiento 75.5°
    Largo de biela 170mm
    Ancho de manubrio 420mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View 52.0 Geometry
  • Altura desde el psio 566mm
    Alcance 387.8mm
    Largo de tubo de dirección 130mm
    Ángulo de tubo de dirección 71.5°
    Altura de eje de centro 292mm
    Caída de eje de centro 67mm
    Avance de horquilla 67mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 611mm
    Largo de vaina inferior 435.2mm
    Distancia entre ejes 1037mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 550mm
    Altura de tubo superior 772mm
    Largo de tubo de asiento 480mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View 54.0 Geometry
  • Altura desde el psio 584mm
    Alcance 396.9mm
    Largo de tubo de dirección 150mm
    Ángulo de tubo de dirección 71.5°
    Altura de eje de centro 292.5mm
    Caída de eje de centro 66.5mm
    Avance de horquilla 67mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 626mm
    Largo de vaina inferior 435.1mm
    Distancia entre ejes 1053mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 570mm
    Altura de tubo superior 791mm
    Largo de tubo de asiento 500mm
    Ángulo de tubo de asiento 73.5°
    Largo de biela 172.5mm
    Ancho de manubrio 440mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View 56.0 Geometry
  • Altura desde el psio 604mm
    Alcance 405.9mm
    Largo de tubo de dirección 170mm
    Ángulo de tubo de dirección 72°
    Altura de eje de centro 294mm
    Caída de eje de centro 65mm
    Avance de horquilla 64mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 637mm
    Largo de vaina inferior 434.9mm
    Distancia entre ejes 1064mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 587mm
    Altura de tubo superior 812mm
    Largo de tubo de asiento 520mm
    Ángulo de tubo de asiento 73.3°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 460mm
    Largo de avance 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View 58.0 Geometry
  • Altura desde el psio 625mm
    Alcance 412mm
    Largo de tubo de dirección 190mm
    Ángulo de tubo de dirección 72.5°
    Altura de eje de centro 294mm
    Caída de eje de centro 65mm
    Avance de horquilla 61mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 400mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 50mm
    Centro delantero 644mm
    Largo de vaina inferior 434.9mm
    Distancia entre ejes 1071mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 603mm
    Altura de tubo superior 832mm
    Largo de tubo de asiento 540mm
    Ángulo de tubo de asiento 73°
    Largo de biela 175mm
    Ancho de manubrio 460mm
    Largo de avance 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View 61.0 Geometry