EPIC S-WORKS 29

La S-Works Epic Di2 es la mejor bici de competición de XC que te podemos ofrecer. Se mueve como un cohete, y está diseñada para la velocidad y con toda la tecnología. Dispone de Shimano XTR Di2, el cuadro más avanzado de XC, suspensiones con tarados específicos como la tecnología Brain que hacen de la bici la combinación ganadora.

La S-Works Epic Di2 es la mejor bici de competición de XC que te podemos ofrecer. Se mueve como un cohete, y está diseñada para la velocidad y con toda la tecnología. Dispone de Shimano XTR Di2, el cuadro más avanzado de XC, suspensiones con tarados específicos como la tecnología Brain que hacen de la bici la combinación ganadora.

    • CUADRO/ MARCO

      FACT 11m carbon, XC 29 Geometry, carbon PF30 BB, carbon headset cups, 142mm dropouts, internal cable routing, FD mount, PM 160 rear brake, SWAT tool cradle

    • SUSPENSION TRASERA

      FOX/Specialized remote Mini Brain, AUTOSAG, Spike Valve, Brain Fade adjust I-Valve, Kashima Coating, 205x53mm

    • TIJERA/ HORQUILLA

      RockShox RS-1 Brain, Solo Air spring, 100mm travel, Spike Valve, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, inverted design, tapered carbon crown/steerer, 46mm offset, 15mm Maxle Ultimate thru-axle

    • HEADSET

      Estilo Campagnolo sin rosca, con rodamientos de cartucho de 1-1/8" el superior y de 1-1/2" el inferior

    • POSTE

      Syntace F109, 6º de elevación

    • MANUBRIO

      Specialized FACT carbon, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm

    • PUÑOS

      Puño Specialized Sip, bloqueo ligero, diseño semi-rejilla, S/M: grosor regular, Otros: XL

    • FRENO DELANTERO

      Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, 160mm Ice-Tech rotor

    • FRENO TRASERO

      Shimano XTR, hydraulic disc, Ti-metallic pads, 160mm Ice-Tech rotor

    • PALANCA DE FRENOS

      Shimano XTR, carbon lever, I-spec

    • DESVIADOR DELANTERO

      Shimano XTR Di2, 11-speed

    • DESVIADOR TRASERO

      Shimano XTR Di2 Shadow Plus, 11-speed

    • PALANCA DE CAMBIOS

      Shimano XTR Di2, 11-speed

    • CASSETTE

      Shimano XTR, 11-speed, 11-40t

    • CADENA

      Shimano XTR, 11-speed

    • CRANKSET

      Shimano XTR, Hollowtech, 11-speed, 36/26T

    • EJE DE CENTRO

      Praxis, PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge

    • PEDALES

      Resin Test Ride c/ enganches, CEN std.

    • RINES

      Roval Control SL 29, carbon, disc

    • MAZA DELANTERA

      Roval Control SL, Torque Tube

    • MAZA TRASERA

      Roval Control SL 142+, Torque Tube, SRAM XX1 XD driver body

    • RAYOS

      DT Swiss Revolution

    • LLANTA DELANTERA

      S-Works Fast Trak, 120TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 29x2.2"

    • CUBIERTA TRASERA

      Fast Trak S-Works, 120TPI, 2BlissReady, aro plegable, 29x2.0"

    • CAMARAS

      Ultralivianas, válvula Presta

    • ASIENTO

      Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm

    • POSTE DE ASIENTO

      Carbono FACT S-Works, offset de 20mm, 27.2mm

    • ABRAZADERA

      Aluminio 7050 Specialized, un tornillo de titanio, 31.8mm

    Especificaciónes sujetas a cambios sin previo aviso.

La Epic S-Works fue diseñada para hacerte cruzar la línea en primer lugar, y no se queda con nada para que logres este objetivo. Para una máxima eficiencia, está construida con nuestra mejor fibra de carbono para brindar una calidad de manejo ligera y rígida tanto en rectas como en ascensos. La eficiencia ha mejorado un paso más con nuestra tecnología patentada Brain en la horquilla y amortiguador trasero. Este sistema inteligente puede interpretar la diferencia entre los movimientos del ciclista y el efecto del sendero, asegurando la firmeza bajo esfuerzo y elasticidad sobre las irregularidades del terreno. Luego tenemos nuestra geometría XC 29 concebida para pura velocidad en recorridos largos, que tras 4 victorias en la ABSA Cape Epic y múltiples Campeonatos del Mundo, se ha ganado su lugar. Y para redondear este grupo de componentes, cuenta con un componente que nunca pasará de moda, con el Shimano XTR Di2 y la incomparable horquilla RockShox RS-1. Si la velocidad está entre las primeras de la lista, esto es lo mejor a lo que puedes acceder.
  • El cuadro de fibra de carbono FACT 11m ofrece la mezcla ideal de rigidez, fortaleza y peso ligero, lo que resulta en el máximo de eficiencia y velocidad. A su vez, nuestra geometría XC 29, 100mm de recorrido, cableado interno, y base para herramientas SWAT, crean un manejo excepcional y mantenimiento sin complicaciones.
  • Un amortiguador trasero Mini-Brain remoto FOX/ Specialized, cuenta con AUTOSAG para un ajuste sencillo, 100mm de ajustada suspensión, y nuestra tecnología Spike Valve para un mayor rendimiento en las curvas y el terreno escabroso. Para maximizar la eficiencia, el diseño patentado permite diferenciar entre los movimientos del ciclista y el efecto del sendero, asegurando la firmeza bajo esfuerzo y suavidad sobre las irregularidades del terreno
  • La horquilla RockShox RS-1 Brain es posiblemente la horquilla más codiciada en competencia de XC. Comparada con una horquilla tradicional, su diseño invertido crea una parte superior de fibra de carbono que brinda una mayor rigidez, a la vez que se comporta con mayor sensibilidad a las pequeñas irregularidades y con mayor control sobre los golpes más grandes. Y con la tecnología Brain, estas características se amplifican y hasta se vuelven más eficientes. También incluye nuestra tecnología Spike Valve que minimiza el sobregiro en las curvas, a la vez que brinda un recorrido máximo en impactos a altas velocidades.
  • Las ruedas de fibra de carbono Roval Control SL 29 son ligeras para los ascensos, hechas a mano para precisión y durabilidad, rígidas para sprints explosivos y ágil manejo, y lo más importante, excepcionalmente rápidas para esfuerzos sostenidos al llegar al día de la carrera.
  • La tarea de la trasmisión está a carga del revolucionario grupo de componentes XTR Di2 Shimano de 11 velocidades, con 36/26D en la parte delantera y 11-40d en la trasera. El primer grupo de componentes electrónicos de montaña, brindan una precisión de cambios, confianza y precisión inigualables, haciendo que sea el arma mortal en el arsenal del competidor de carrera.
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EPIC S-WORKS 29

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Geometry

  S M L XL
Altura desde el psio 587mm 601mm 615mm 634mm
Alcance 393mm 418mm 441mm 462mm
Largo de tubo de dirección 90mm 105mm 120mm 140mm
Ángulo de tubo de dirección 70.5° 70.5° 70.5° 70.5°
Altura de eje de centro 332mm 332mm 332mm 332mm
Caída de eje de centro 40mm 40mm 40mm 40mm
Avance de horquilla 84mm 84mm 84mm 84mm
Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm 506mm 506mm 506mm
Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm 46mm 46mm 46mm
Centro delantero 634mm 664mm 692mm 720mm
Largo de vaina inferior 448mm 448mm 448mm 448mm
Distancia entre ejes 1082mm 1112mm 1140mm 1168mm
Largo de tubo superior (horizontal) 564mm 593mm 620mm 647mm
Altura de tubo superior 770mm 774mm 780mm 793mm
Largo de tubo de asiento 400mm 434mm 470mm 520mm
Ángulo de tubo de asiento 74° 74° 74° 74°
Ancho de manubrio 720mm 720mm 720mm 720mm
Largo de avance 70mm 90mm 100mm 110mm
Largo de biela 170mm 175mm 175mm 175mm
Largo de poste de asiento 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Altura desde el psio 587mm
    Alcance 393mm
    Largo de tubo de dirección 90mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 84mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 634mm
    Largo de vaina inferior 448mm
    Distancia entre ejes 1082mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 564mm
    Altura de tubo superior 770mm
    Largo de tubo de asiento 400mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 70mm
    Largo de biela 170mm
    Largo de poste de asiento 350mm
    View S Geometry
  • Altura desde el psio 601mm
    Alcance 418mm
    Largo de tubo de dirección 105mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 84mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 664mm
    Largo de vaina inferior 448mm
    Distancia entre ejes 1112mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 593mm
    Altura de tubo superior 774mm
    Largo de tubo de asiento 434mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 90mm
    Largo de biela 175mm
    Largo de poste de asiento 400mm
    View M Geometry
  • Altura desde el psio 615mm
    Alcance 441mm
    Largo de tubo de dirección 120mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 84mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 692mm
    Largo de vaina inferior 448mm
    Distancia entre ejes 1140mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 620mm
    Altura de tubo superior 780mm
    Largo de tubo de asiento 470mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 100mm
    Largo de biela 175mm
    Largo de poste de asiento 400mm
    View L Geometry
  • Altura desde el psio 634mm
    Alcance 462mm
    Largo de tubo de dirección 140mm
    Ángulo de tubo de dirección 70.5°
    Altura de eje de centro 332mm
    Caída de eje de centro 40mm
    Avance de horquilla 84mm
    Largo de tenedor/ horquilla (total) 506mm
    Retroceso de la tijera/ horquilla 46mm
    Centro delantero 720mm
    Largo de vaina inferior 448mm
    Distancia entre ejes 1168mm
    Largo de tubo superior (horizontal) 647mm
    Altura de tubo superior 793mm
    Largo de tubo de asiento 520mm
    Ángulo de tubo de asiento 74°
    Ancho de manubrio 720mm
    Largo de avance 110mm
    Largo de biela 175mm
    Largo de poste de asiento 400mm
    View XL Geometry