Tarmac Pro Ultegra Di2
€ 5.999,00
Číslo produktu:  

Tarmac Pro Ultegra Di2

€ 5.999,00
Číslo produktu:  118441
load-spinner
Tarmac Pro Ultegra Di2
Přehled
Technické specifikace
Geometrie
Pokud jste posedlí i nepatrným zlepšováním časů a máte finančně na to, abyste to tuto svou touhu podpořili, pak jsme řadu S-Work stvořili pro Vás. Pokud jste tedy posedlí neuvěřitelnými výkony a pořád Vám v peněžence zbývá dost na to, abyste si na koncináročné tréninkové jízdy koupili cappuccino, pak nehledejte nic jiného, než kolo Tarmac Pro s řazením Ultegra Di2. Podobně jako řada S-Works bylo toto kolo postaveno s využitím technologie Rider-First Engineered™, jejíž zvláštnost spočívá v tom, že každá trubka rámu a každý karbonový díl rámu jsou vyráběny zvlášť pro svou velikost. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Mimo jiné zjistíte, že toto kolo má stejnou geometrii, s níž závodníci vyhrávají závody Grand Tour a k tomu rám z karbonu FACT 10r, který je takřka totožný s rámy, na kterých jezdí závodníci jako Peter Sagan a nebo Alberto Contador. Pro osazení jsme zvolili komponenty, které Vám za Vaše peníze dají to nejlepší, jako jsou bleskově rychlá kola Roval Rapide CL40, elektronické řazení Shimano Ultegra Di2 a spoustu komponentů Body Geometry, které znásobují výkon díky maximálnímu pohodlí. Takže když tohle všechno dáte dohromady, dostanete nekompromisní, špičkové kolo, díky kterému se budete drbat na hlavě a ptát se sami sebe: „Proč bych měl platit víc?“
  • Rám z našeho špičkového karbonu FACT 10r v sobě díky využití našich výrobních postupů spojuje nízkou hmotnost s výkonností a poddajností a je také zkonstruován s využitím technologie Rider-First Engineered™, díky které si každá velikost rámu uchovává takovou responzivitu ve stoupáních a mrštnost při sjezdech, jakou očekáváte od kola Tarmac.
  • Vidlice S-Works ze speciálního karbonu FACT s odlehčenou konstrukcí poskytuje neuvěřitelnou tuhost v přední částo kola a citlivé ovládání zaručující okamžité zrychlení a rychlé sjezdy.
  • 11rychlostní řazení Shimano Ultegra Di2 představuje elektronický zázrak. Řazení je tak přesné, jak to jen jde a přesmykač zaručuje, že dření řetězu je věcí minulosti, bez ohledu na to, jak extrémní je Vaše řazení.

Technické specifikace

POHON
ŘAZENÍ Shimano Ultegra Di2, 6870, 11-speed
KLIKY Specialized Pro Carbon 52/36T
PŘEHAZOVAČKA Shimano Ultegra Di2, 6870, 11-speed
KAZETA Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t
ŘETĚZ Shimano HG70, 11-speed
PŘESMYKAČ Shimano Ultegra Di2 6870, 11-speed, braze-on
STŘED Enduro BB30
BRZDY
PŘEDNÍ BRZDA Shimano Ultegra
ZADNÍ BRZDA Shimano Ultegra
ZAPLETENÁ KOLA
PŘEDNÍ PLÁŠŤ S-Works Turbo, 700x24mm, 220TPI, folding bead, BlackBelt protection
ZADNÍ KOLO Roval CL 40, carbon 40mm rim depth, DT Swiss 350 internals, 24h
PŘEDNÍ KOLO Roval CL 40, carbon 40mm rim depth, carbon hub shell, 18h
DUŠE 700X18/25mm, 60mm Presta valve
ZADNÍ PLÁŠŤ S-Works Turbo, 700x24mm, 220TPI, folding bead, BlackBelt protection
KOKPIT
ŘÍDÍTKA Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 123mm drop, 75mm reach
SEDLO Toupé Pro, Adaptive Edge design, carbon rails, 143mm
PŘEDSTAVEC Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
OMOTÁVKA S-Wrap Roubaix w/stickygel
RÁM
OBJÍMKA Integrated seat clamp wedge for Tarmac
VIDLICE S-Works FACT carbon, full monocoque, size-specific taper
RÁM FACT 10r carbon, OSBB, full internal cable routing, internally integrated seat clamp, 130mm rear spacing

Geometrie

Geometry Chart

Tarmac - Geometrie

  49 52 54 56 58 61
Délka klik 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Délka představce 75mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Šířka řídítek 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Seat Post Length 350mm 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm
Dosah 386mm 386mm 387mm 395mm 402mm 408mm
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 504mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Rozvor 970mm 970mm 978mm 986mm 1003mm 1013mm
Výška rámu v rozkroku 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Délka hlavové trubky 100mm 120mm 140mm 160mm 190mm 210mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 576mm 576mm 583mm 591mm 605mm 612mm
Vyosení vidlice (offset) 45mm 45mm 45mm 43mm 43mm 43mm
Úhel hlavové trubky 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Stopa kola 62mm 57mm 57mm 56mm 56mm 53mm
B-B Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Délka řetězové vzpěry 405mm 405mm 405mm 405mm 407mm 410mm
Délka vidlice (celá) 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm 368mm
Úhel sedlové trubky 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 67.5mm 67.5mm
Délka sedlové trubky 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Délka horní trubky, horizontální 518mm 537mm 548mm 565mm 582mm 600mm