This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Allez Sport

Nebudeme zapírat, že stále milujeme hliníková silniční kola a pokud máme tuto vášeň vpravit do práce, pak jedině skrze Allez Elite. Pokud v sobě chcete objevit cyklistu, pak jste na správném místě.

Nebudeme zapírat, že stále milujeme hliníková silniční kola a pokud máme tuto vášeň vpravit do práce, pak jedině skrze Allez Elite. Pokud v sobě chcete objevit cyklistu, pak jste na správném místě.

Dost často se dělají ústupky aby se dosáhlo kýžené ceny kola pro začínající silničáře. Nicméně Allez Sport mění pravidla hry v segmentu kol pro začátečníky. S důrazem na hmotnost, čistotu a spolehlivost, nemá ve své třídě konkurenci. Tyto benefity byste čekali u kol za mnohem více peněz, ale Allez tyto technologie zpřístupnil široké veřejnosti.

Mít lehké kolo není jen o tom, aby se vám lehce stoupalo do kopců, ale je to důležité i pro ty, kteří bydlíte v pátém patře bez výtahu. S nově navrženým rámem ze slitiny E5 se Allez stává ve své třídě jedničkou. Agresivně tenké stěny houževnatých trubek byly navrženy tak, aby ušetřily hmotnost, což vedlo ke snížení hmotnosti o 450 g na rámu a vidlici v porovnání s předešlými modely.

Vidlice u základních silničních kol jsou často ze slitiny, nebo z levného karbonu, což značně zhoršuje kvalitu jízdy. Avšak u Alleze je vidlice celá z karbonu FACT, díky čemuž se kolo dobře řídí, jízda je plynulejší a lehčí a zatáčky projedete ladně jako slalomový lyžař. Geometrii jsme vyvinuli na základě zpracování všech dat z databáze měření Retül fit. Díky tomu jsme rám navrhli tak, aby seděl různým pozicím a postavám a zároveň stále nabízel takový výkon, jaký od vašeho prvního kola očekáváte.

Allez také nabízí integrované úchyty pro nosiče a blatníky, abyste si mohli odložit svůj batoh pohodlně na lehký nosič. Což se nehodí jen pro dobré silniční kolo, ale především to z vašeho Alleze udělá i supr kolo pro dojíždění do práce. K tomu 28 mm pláště, aby byla vaše jízda po městě plynulá a elegantní. S komponenty Shimano Sora, zapletenými koly Axis Sport a tuhými klikami Praxis Alba 2d je Allez Sport perfektním silničním kolem pro začátečníky.

  • Rám z prémiové slitiny hliníku E5 je zhotoven z ručně zpracovaných profilů s hladkými sváry, které zvyšují tuhost a efektivitu jízdy a přitom vypadá stejně dobře, jako funguje.
  • Karbonová vidlice FACT navržena pro pevné ovládání kola při vysokých rychlostech.
  • Řazení Shimano Sora STI je spolehlivé a postará se, abyste mohli především jezdit a o údržbu se starat jen minimálně.
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Allez Sport

Part No:

Omlouváme se, žádný obchdoník se nenachází v zadaném okruhu nebo se zadanými specifikacemi.

Checking available inventory...

Geometry

  49.0 52.0 54.0 56.0 58.0 61.0
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 535mm 552mm 570mm 596mm 627mm 649mm
Dosah 374mm 376mm 380mm 385mm 390mm 396mm
Délka hlavové trubky 120mm 135mm 155mm 180mm 215mm 235mm
Úhel hlavové trubky 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Výška středu 263mm 263mm 264mm 264mm 265.5mm 265.5mm
BB Drop 77mm 77mm 76mm 76mm 74.5mm 74.5mm
Stopa kola 59mm 55mm 55mm 52mm 52mm 49mm
Délka celé vidlice 375mm 375mm 375mm 375mm 375mm 375mm
Vyosení vidlice (offset) 47mm 47mm 47mm 47mm 47mm 47mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 575mm 576mm 585mm 593mm 607mm 614mm
Délka řetězové vzpěry 415mm 415mm 415mm 415mm 415mm 415mm
Rozvor 978mm 978mm 988mm 996mm 1011mm 1018mm
Délka horní trubky, horizontální 515mm 542mm 552mm 564mm 579mm 591mm
Výška rámu v rozkroku 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Délka sedlové trubky 460mm 490mm 510mm 530mm 550mm 580mm
Úhel sedlové trubky 75.25° 73.25° 73.25° 73.25° 73.25° 73.25°
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 535mm
    Dosah 374mm
    Délka hlavové trubky 120mm
    Úhel hlavové trubky 72.25°
    Výška středu 263mm
    BB Drop 77mm
    Stopa kola 59mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 575mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 978mm
    Délka horní trubky, horizontální 515mm
    Výška rámu v rozkroku 740mm
    Délka sedlové trubky 460mm
    Úhel sedlové trubky 75.25°
    View 49.0 Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 552mm
    Dosah 376mm
    Délka hlavové trubky 135mm
    Úhel hlavové trubky 73°
    Výška středu 263mm
    BB Drop 77mm
    Stopa kola 55mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 576mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 978mm
    Délka horní trubky, horizontální 542mm
    Výška rámu v rozkroku 755mm
    Délka sedlové trubky 490mm
    Úhel sedlové trubky 73.25°
    View 52.0 Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 570mm
    Dosah 380mm
    Délka hlavové trubky 155mm
    Úhel hlavové trubky 73°
    Výška středu 264mm
    BB Drop 76mm
    Stopa kola 55mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 585mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 988mm
    Délka horní trubky, horizontální 552mm
    Výška rámu v rozkroku 775mm
    Délka sedlové trubky 510mm
    Úhel sedlové trubky 73.25°
    View 54.0 Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 596mm
    Dosah 385mm
    Délka hlavové trubky 180mm
    Úhel hlavové trubky 73.5°
    Výška středu 264mm
    BB Drop 76mm
    Stopa kola 52mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 593mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 996mm
    Délka horní trubky, horizontální 564mm
    Výška rámu v rozkroku 795mm
    Délka sedlové trubky 530mm
    Úhel sedlové trubky 73.25°
    View 56.0 Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 627mm
    Dosah 390mm
    Délka hlavové trubky 215mm
    Úhel hlavové trubky 73.5°
    Výška středu 265.5mm
    BB Drop 74.5mm
    Stopa kola 52mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 607mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 1011mm
    Délka horní trubky, horizontální 579mm
    Výška rámu v rozkroku 826mm
    Délka sedlové trubky 550mm
    Úhel sedlové trubky 73.25°
    View 58.0 Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 649mm
    Dosah 396mm
    Délka hlavové trubky 235mm
    Úhel hlavové trubky 74°
    Výška středu 265.5mm
    BB Drop 74.5mm
    Stopa kola 49mm
    Délka celé vidlice 375mm
    Vyosení vidlice (offset) 47mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 614mm
    Délka řetězové vzpěry 415mm
    Rozvor 1018mm
    Délka horní trubky, horizontální 591mm
    Výška rámu v rozkroku 850mm
    Délka sedlové trubky 580mm
    Úhel sedlové trubky 73.25°
    View 61.0 Geometry