This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Men's Epic Comp

Zatímco karbon si získává pozornost většiny, hliník rozhodně ještě není ze hry, především ten prémiový M5 s technologií D'Aluisio Smartweld, který najdete na kole Epic Comp. Je lehký a pevný. A nejen to, máme novou verzi technologie tlumení Brain, která je u Epica proslulá.

Závodní tratě se za poslední roky hodně změnily. Jsou mnohem více technické, prudší a jednoduše je to větší výzva je zvládnout. Nicméně, než abychom se z toho jen třásli, rozhodli jsme se tomu jít naproti a chopili jsme se příležitosti. Udělali jsme si souhrn částí, které ovlivňují ovládání kola, jako je úhel hlavové trubky, reach, stack, délka řetězové vzpěry, postavení vidlice atp. a snažili se to celé přehodnotit. Zvýšením hodnoty délky reach bude kolo stabilnější ve vyšších rychlostech a zásadně pohodlnější při jízdě. Sedlovka? Průměr 30.9 mm. Úhel hlavovky? Trošku jsme ho podkopli, ale jen tak, abychom nezhoršili vlastnosti ovládání. Vidlice s offsetem 42 mm pro hravé otáčení v utažených zatáčkách.

Dále je tu nová verze technologie Brain, Brain 2.0. Brain změnil pohled na svět tlumičů a to jak na jeho výhody, tak i efektivitu. A je to skvělé. Skutečný vůdce z hlediska inovací a vývoji tlumičů, nicméně i tak jsme věděli, že je vždy co zlepšovat. Jednoduchá fyzika nám pověděla, že posunutím Brainu směrem k zadní ose bude fungovat citlivěji. A po nespočtu hodin strávených s týmem RockShox jsme přišli s více než obyčejným upgradem. Je úplně nový. Nyní reaguje hladce na každý zpětný ráz od výmolů a jiných překážek. Funguje více plynuleji a má integrované hadice v tlumícím systému. To zlepšuje průtok oleje a vytváří skvělý balíček toho nejlepšího na trhu.

Srdcem konstrukce je hliník M5 s exkluzivní technologií D'Aluisio Smartweld, která strategicky umísťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je kolo s hliníkovým rámem, které je více kompatibilnější a mnohem tužší.

Hliníkový Epic Comp je vybaven 11ti rychlostním řazením SRAM GX, brzdami SRAM Level TL a zapletenými hliníkovými koly Roval Control. Buďte připraveni, protože tohle bude velké.

Zatímco karbon si získává pozornost většiny, hliník rozhodně ještě není ze hry, především ten prémiový M5 s technologií D'Aluisio Smartweld, který najdete na kole Epic Comp. Je lehký a pevný. A nejen to, máme novou verzi technologie tlumení Brain, která je u Epica proslulá.

Závodní tratě se za poslední roky hodně změnily. Jsou mnohem více technické, prudší a jednoduše je to větší výzva je zvládnout. Nicméně, než abychom se z toho jen třásli, rozhodli jsme se tomu jít naproti a chopili jsme se příležitosti. Udělali jsme si souhrn částí, které ovlivňují ovládání kola, jako je úhel hlavové trubky, reach, stack, délka řetězové vzpěry, postavení vidlice atp. a snažili se to celé přehodnotit. Zvýšením hodnoty délky reach bude kolo stabilnější ve vyšších rychlostech a zásadně pohodlnější při jízdě. Sedlovka? Průměr 30.9 mm. Úhel hlavovky? Trošku jsme ho podkopli, ale jen tak, abychom nezhoršili vlastnosti ovládání. Vidlice s offsetem 42 mm pro hravé otáčení v utažených zatáčkách.

Dále je tu nová verze technologie Brain, Brain 2.0. Brain změnil pohled na svět tlumičů a to jak na jeho výhody, tak i efektivitu. A je to skvělé. Skutečný vůdce z hlediska inovací a vývoji tlumičů, nicméně i tak jsme věděli, že je vždy co zlepšovat. Jednoduchá fyzika nám pověděla, že posunutím Brainu směrem k zadní ose bude fungovat citlivěji. A po nespočtu hodin strávených s týmem RockShox jsme přišli s více než obyčejným upgradem. Je úplně nový. Nyní reaguje hladce na každý zpětný ráz od výmolů a jiných překážek. Funguje více plynuleji a má integrované hadice v tlumícím systému. To zlepšuje průtok oleje a vytváří skvělý balíček toho nejlepšího na trhu.

Srdcem konstrukce je hliník M5 s exkluzivní technologií D'Aluisio Smartweld, která strategicky umísťuje více svářecího materiálu tam, kde je to nejvíc potřeba. Výsledkem je kolo s hliníkovým rámem, které je více kompatibilnější a mnohem tužší.

Hliníkový Epic Comp je vybaven 11ti rychlostním řazením SRAM GX, brzdami SRAM Level TL a zapletenými hliníkovými koly Roval Control. Buďte připraveni, protože tohle bude velké.

    • RÁM

      Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

    • VIDLICE

      RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset

    • ZADNÍ TLUMIČ

      RockShox / Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm

    • PŘEDNÍ NÁBOJ

      Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h

    • ZADNÍ NÁBOJ

      Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h

    • VÝPLET

      DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"

    • RÁFKY

      Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h

    • DUŠE

      Standard, Presta valve

    • PŘEDNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"

    • ZADNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"

    • KLIKY

      Race Face Aeffect, 6000 Series alloy

    • PŘEVODNÍKY

      Steel, 30T

    • STŘED

      Threaded BB, 24mm spindle

    • ŘAZENÍ

      SRAM GX, trigger, 11-speed

    • PŘEHAZOVAČKA

      SRAM GX, long cage, 11-speed

    • KAZETA

      SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    • ŘETĚZ

      KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    • PŘEDNÍ BRZDA

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor

    • ZADNÍ BRZDA

      SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor

    • ŘÍDÍTKA

      Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • GRIPY

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • PŘEDSTAVEC

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SEDLO

      Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • SEDLOVKA

      Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm

    • OBJÍMKA

      Alloy, 34.9mm

    • PEDÁLY

      Specialized Platform, 9/16" spindle

    Specifikace se může změtit bez udaní důvodu.

  • Rám z prémiového hliníku M5 a technologií D'Aluisio Smartweld přináší všechny výhody hliníku, jako je odolnost, trvanlivost společně s nízkou hmotností.
  • Vidlice RockShox Reba RL pohltí všechny výmoly a překážky, nechybí nastavitelný odskok i komprese.
  • 11ti rychlostní sada řazení SRAM GX splní všechny své povinnosti a přináší pohodlí v podobě jedno-převodníku.
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Men's Epic Comp

Part No:

Omlouváme se, žádný obchdoník se nenachází v zadaném okruhu nebo se zadanými specifikacemi.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L XL
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 588mm 602mm 616mm 630mm
Dosah 408mm 433mm 456mm 475mm
Délka hlavové trubky 95mm 110mm 125mm 140mm
Úhel hlavové trubky 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Výška středu 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Stopa kola 94mm 94mm 94mm 94mm
Délka celé vidlice 506mm 506mm 506mm 506mm
Vyosení vidlice (offset) 42mm 42mm 42mm 42mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 659mm 689mm 717mm 742mm
Délka řetězové vzpěry 438.7mm 438.7mm 438.7mm 438.7mm
Rozvor 1095mm 1125mm 1153mm 1178mm
Délka horní trubky, horizontální 568mm 597mm 624mm 647mm
Výška rámu v rozkroku 765mm 768mm 771mm 775mm
Délka sedlové trubky 400mm 434mm 470mm 520mm
Úhel sedlové trubky 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°

  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 588mm
    Dosah 408mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.5°
    Výška středu 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Stopa kola 94mm
    Délka celé vidlice 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 42mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 659mm
    Délka řetězové vzpěry 438.7mm
    Rozvor 1095mm
    Délka horní trubky, horizontální 568mm
    Výška rámu v rozkroku 765mm
    Délka sedlové trubky 400mm
    Úhel sedlové trubky 74.75°
    View S Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 602mm
    Dosah 433mm
    Délka hlavové trubky 110mm
    Úhel hlavové trubky 69.5°
    Výška středu 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Stopa kola 94mm
    Délka celé vidlice 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 42mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 689mm
    Délka řetězové vzpěry 438.7mm
    Rozvor 1125mm
    Délka horní trubky, horizontální 597mm
    Výška rámu v rozkroku 768mm
    Délka sedlové trubky 434mm
    Úhel sedlové trubky 74.75°
    View M Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 616mm
    Dosah 456mm
    Délka hlavové trubky 125mm
    Úhel hlavové trubky 69.5°
    Výška středu 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Stopa kola 94mm
    Délka celé vidlice 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 42mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 717mm
    Délka řetězové vzpěry 438.7mm
    Rozvor 1153mm
    Délka horní trubky, horizontální 624mm
    Výška rámu v rozkroku 771mm
    Délka sedlové trubky 470mm
    Úhel sedlové trubky 74.75°
    View L Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 630mm
    Dosah 475mm
    Délka hlavové trubky 140mm
    Úhel hlavové trubky 69.5°
    Výška středu 332.6mm
    BB Drop 38.9mm
    Stopa kola 94mm
    Délka celé vidlice 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 42mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 742mm
    Délka řetězové vzpěry 438.7mm
    Rozvor 1178mm
    Délka horní trubky, horizontální 647mm
    Výška rámu v rozkroku 775mm
    Délka sedlové trubky 520mm
    Úhel sedlové trubky 74.75°
    View XL Geometry