This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

KING OF THE MOUNTAIN

Čekali jste vážně dlouho, ale nové Enduro 2017 konečně dorazilo. Roztrhali jsme příručku s pravidly a udělali toto kolo - takže hurá - nasedněte na něj a zjistěte proč mu říkáme Král hory (King of the mountain)

KING OF THE MOUNTAIN

ENDURO

Model Enduro jsme představili před více než deseti lety a od té doby se od trošku ustrkovaného a opomíjeného kola dopracoval až ke standardu pro moderní trailová kola. A během poměrné krátké doby stanovil nový směr, co by jezdci mohli od trailového kola čekat. Přeskočme zpět do současnosti a kufřík s trofejemi, které Enduro má pod postelí, mu asi kdekdo závidí. Nové Enduro je univerzál - zvládá vše od prudkých kořenových výjezdů, po sjezdy, kdy Vám bělají klouby na prstech - vše pěkně v tempu.

JISTÉ OVLÁDÁNÍ

GEOMETRIE

Naše Enduro již léta udává trend v kategorii trail biků a nyní dostává jeho geometrie novou podobu, která poskytuje jistotu a zvládne toho víc než kdy předtím. Upravili jsme "moderní" trailovou geometrii tak, že jsme položili více hlavový úhel a přidali krátké řetězové vzpěry - vlastně jedny z nejkratších v kategorii. A tato kombinace dává kolu jedinečné ovládání, o kterém jste zatím jen snili. A ještě k tomu všemu jsme předělali zdvihy a Enduro tak je připraveno na pořádnou nálož.

Tyto rámy byly intenzívně testovány, abychom si byli jisti, že jejich geometrie poskytuje přesně to, co po čem jezdci touží. S ohledem na velikosti kol samozřejmě.

Chcete mít volbu rozměrů kol? Enduro zvládně všechny. A co víc - máte dvě volby rámů - pro 650b a pro 29" respektive 6Fattie kola.

Hl.úhelVýška středuZadní stavbaMaximální šířka pl��ště
29 / 6Fattie66.0°2.3”: 352mm432 mm650b x 2.8” a 29 x 2.5”
650b65.5°2.3”: 345mm425 mmAž do 650b x 2.6"
2.6”: 350mm
2.8”: 339mm
3.0”: 345mm

JISTÉ OVLÁDÁNÍ

TLUMIČE ÖHLINS

Není už žádným tajemstvím, že jsme naše DEMO 8 vyvíjeli s partnery z Öhlins, abychom vyrobili to nejrychlejší DH kolo na trhu. A pro nové Enduro se naši vývojáři z oddělení odpružení sešli z lidmi z Öhlins a zkušenosti získané z vývoje DEMA přetavili v nový tlumič STX22 speciálně pro Enduro. Pryč jsou ty dny, kdy jste museli nesmyslně klikat a točit kolečky nastavení. Tento systém poskytuje maximální kontrolu a konzistentnost.

  • Jemný okruh nízké komprese poskytuje bezkonkurenční reakci při výšlapu i při sjezdu
  • Vyladěná vysokorychlostní komprese skvěle kontroluje velké dropy
  • AUTO-SAG poskytuje bezproblémové nastavení
  • Tři kliky na vysokorychlostní kompresi
  • Devět kliků na nízkorychlostní kompresi
  • Šest kliků na nízkorychlostní odskok

PRAKTIČNOST

PLNĚ INTEGROVANÁ TECHNOLOGIE SWAT™

Integrace SWAT™ znamená storage, water, air, and tools (uložení, voda, vzduch, nářadí). Jednoduše to zní a jednoduché to má být. S nadšením jsme vytovřili balíček pro jezdce, takže je na trailu už nic nezaskočí. Začalo to nářadím, přimontovaným pod košík s lahví, pak nýtovačka schovaná ve sloupku vidlice a pak SWAT™ Door - dvířka ve spodní rámové trubce. Jezdit s batohem, kde máte pouze pár drobností, je opravdu zbytečné. Vše, co byste mohli potřebovat, je ukryto bezpečně v rámu.

Plně intergorvá dvířka v spodní rámové trubce uschovají vše potřebné - duši, pumpu, svačinu - prostě vše, co tam nastrkáte. A nemusíte to vozit na zádech.

S naším novým S-Works Enduro 29 jsme se ptali sami sebe - proč měnit něco tak dobrého? Ale někteří by usuli na vavřínech, ale my jsme se chtěli zlepšit. A výsledek? Více zábavy jste na trailu ještě nezažili....

ROBUSTNÍ KONSTRUKCE

DESIGN RÁMU

Linky, které charakterizovaly naše Enduro byly inovovány a narovnány s novým X-Wing designem. Tato konstrukce plně přispívá ke skvělé ovladatelnosti, kterou jezdci požadují.

  • Nebyli jsme jen posedlí úhly a uložením středu, ale zamysleli jsme se také nad zdvihy
  • Oversized ložiska a napojení tlumiče - použití kola jednoznčně vyžaduje tuhost a trvanlivost. Nové a robustnější napojení tlumiče na zadní stavbu, větší ložiska, která zajistí delší životnost - to vše je v souladu s požadavky a se zaměřením kola
  • Řekli jste si o tom a my jsme to dodali. Závitový střed znamená delší výdrž ložisek a koenc skřípání ve středu
  • Vnitřní vedení kabeláže - prověšení pod středem zmizelo - už žádné špinavé bowdeny
  • Vnitřní kabeláž vystupuje ze spodní rámové trubky nad středem a vede nad hlavním ložiskem a není tak vystavena zbytečnému kroucení a ohýbání. Výsledkem je lepší a hladší řazení

KING OF THE MOUNTAIN

ENDURO