This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Epic Hardtail Expert Carbon World Cup

S tím, jak se rozvíjela kategorie plně odpružených XC kol, dostávala se hardtailová kola trochu do pozadí. A tak jsme si řekli, že teď je ten pravý čas na to, abychom rozvířili stojaté vody a přišli s moderním a revolučním designem. Seznamte se s kolem Epic Hardtail Expert Carbon World Cup. Má jeden z nejlehčích rámů, které jsme kdy vyrobili, protože váží jen 1175g. Abychom toho mohli dosáhnout, museli jsme se inspirovat u silničních kol a vyrobit rám z našeho špičkového karbonu FACT 10m. Vypůjčili jsme si také konstrukční koncepci Rider-First Engineered™, kterou jsme vyvinuli pro silniční kola Tarmac. Každá trubka v rámu a každá velikostní řada je designována podle tohoto konceptu. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi hmotností, tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Pro vyšší rychlost a stabilitu jsme geometrii rámu vylepšili tím, že jsme více položili úhel hlavové trubky, prodloužili jsme horní trubku a upravili jsme úhel sedlové vzpěry. Díky tomu je kolo velice stabilní a je až absurdně rychlé. Také jsme rozšířili rozteč zadní vidlice na 12x148 mm a bowdeny jsou vedeny odděleně. Toto kolo je osazeno finančně výhodnou sestavou: na zakázku vyladěnou vidlicí RockShox SID s laděním Brain, řazením SRAM X1 a rychlými kola Roval Control.

S tím, jak se rozvíjela kategorie plně odpružených XC kol, dostávala se hardtailová kola trochu do pozadí. A tak jsme si řekli, že teď je ten pravý čas na to, abychom rozvířili stojaté vody a přišli s moderním a revolučním designem. Seznamte se s kolem Epic Hardtail Expert Carbon World Cup. Má jeden z nejlehčích rámů, které jsme kdy vyrobili, protože váží jen 1175g. Abychom toho mohli dosáhnout, museli jsme se inspirovat u silničních kol a vyrobit rám z našeho špičkového karbonu FACT 10m. Vypůjčili jsme si také konstrukční koncepci Rider-First Engineered™, kterou jsme vyvinuli pro silniční kola Tarmac. Každá trubka v rámu a každá velikostní řada je designována podle tohoto konceptu. Díky tomu jsme dosáhli optimální rovnováhy mezi hmotností, tuhostí a poddajností, takže každý rám, bez ohledu na jeho velikost, funguje přesně tak, jak jsme chtěli. Pro vyšší rychlost a stabilitu jsme geometrii rámu vylepšili tím, že jsme více položili úhel hlavové trubky, prodloužili jsme horní trubku a upravili jsme úhel sedlové vzpěry. Díky tomu je kolo velice stabilní a je až absurdně rychlé. Také jsme rozšířili rozteč zadní vidlice na 12x148 mm a bowdeny jsou vedeny odděleně. Toto kolo je osazeno finančně výhodnou sestavou: na zakázku vyladěnou vidlicí RockShox SID s laděním Brain, řazením SRAM X1 a rychlými kola Roval Control.

    • RÁM

      Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

    • VIDLICE

      Custom RockShox SID w/Brain, Position Sensitive damper, bottom-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered alloy crown/steerer, 110x15mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm travel, 51mm offset

    • PŘEDNÍ NÁBOJ

      Roval Control, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 32h

    • ZADNÍ NÁBOJ

      Roval Control, DT Swiss internals, 36T engagement, XD driver body, 12x148mm, 32h

    • VÝPLET

      DT Swiss Revolution

    • RÁFKY

      Roval Control, hookless alloy, 21mm inner width, 32h, tubeless ready

    • PŘEDNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • ZADNÍ PLÁŠŤ

      Fast Trak, Control casing, 29x2.2", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready

    • KLIKY

      RaceFace Aeffect, 6000-series alloy, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T

    • PŘEVODNÍKY

      30T

    • STŘED

      PF30

    • ŘAZENÍ

      SRAM X1, 11-speed, trigger

    • PŘEHAZOVAČKA

      SRAM X1 Type 2.1, 11-speed

    • KAZETA

      SRAM XG-1150, 11-speed, 10-42t

    • ŘETĚZ

      SRAM PC-1130, 11-speed w/PowerLink

    • PŘEDNÍ BRZDA

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 180/160mm rotor

    • ZADNÍ BRZDA

      Shimano Deore SLX M7000, hydraulic disc, metallic pad, 160mm rotor

    • ŘÍDÍTKA

      Specialized Mini-rise, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp

    • GRIPY

      Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    • PŘEDSTAVEC

      Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    • SEDLO

      Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    • SEDLOVKA

      Specialized Alloy 27.2mm

    • OBJÍMKA

      Specialized Alloy 31.8mm

    Specifikace se může změtit bez udaní důvodu.

  • Díky spojení rámu z karbonu FACT 10m a naší geometrie XC 29 věnuje Epic pozornost malým úhlům trubek a nízké celkové hmotnosti a tím zajišťuje výbušnou rychlost a hbité ovládání na závodním okruhu. K tomu jsme přidali 148 mm širokou rozteč zadní vidlice. Zadní brzda má post-mount pro 160mm kotouč.
  • Na zakázku vyrobená vidlice RockShox SID 29 s technologií Brain má, v závislosti na velikosti rámu, 90 nebo 100 mm účinného zdvihu. Technologie Brain dokáže rozlišovat mezi působením terénu a jezdce, čímž dochází k maximalizaci Vašeho výkonu, zatímco technologie Brain Fade nastavuje průtoku oleje při jízdě na hladkém povrchu.
  • Přehazovačka SRAM X1 s naprostou spolehlivostí ovládá širokou škálu rychlostí.
Nahrávám mapu

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Epic Hardtail Expert Carbon World Cup

Part No:

Omlouváme se, žádný obchdoník se nenachází v zadaném okruhu nebo se zadanými specifikacemi.

Checking available inventory...

Geometry

  S M L XL
Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 599mm 608mm 622mm 637mm
Dosah 395mm 418mm 441mm 462mm
Délka hlavové trubky 95mm 95mm 110mm 125mm
Úhel hlavové trubky 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
B-B Height 309mm 309mm 309mm 309mm
B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm 61mm 61mm 61mm
Stopa kola 82mm 82mm 82mm 82mm
Délka vidlice (celá) 496mm 506mm 506mm 506mm
Vyosení vidlice (offset) 51mm 51mm 51mm 51mm
Vzdálenost přední osa – středové složení 650mm 676mm 705mm 731mm
Délka řetězové vzpěry 430mm 430mm 430mm 430mm
Rozvor 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Délka horní trubky, horizontální 568mm 595mm 623mm 649mm
Výška rámu v rozkroku 760mm 790mm 814mm 845mm
Délka sedlové trubky 400mm 430mm 470mm 520mm
Úhel sedlové trubky 74° 74° 74° 74°
Délka klik 170mm 175mm 175mm 175mm
Šířka řídítek 720mm 720mm 720mm 720mm
Délka představce 70mm 90mm 100mm 110mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Seat Post Length 350mm 400mm 400mm 400mm

  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 599mm
    Dosah 395mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 82mm
    Délka vidlice (celá) 496mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 650mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1073mm
    Délka horní trubky, horizontální 568mm
    Výška rámu v rozkroku 760mm
    Délka sedlové trubky 400mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 170mm
    Šířka řídítek 720mm
    Délka představce 70mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 350mm
    View S Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 608mm
    Dosah 418mm
    Délka hlavové trubky 95mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 82mm
    Délka vidlice (celá) 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 676mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1099mm
    Délka horní trubky, horizontální 595mm
    Výška rámu v rozkroku 790mm
    Délka sedlové trubky 430mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 175mm
    Šířka řídítek 720mm
    Délka představce 90mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View M Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 622mm
    Dosah 441mm
    Délka hlavové trubky 110mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 82mm
    Délka vidlice (celá) 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 705mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1128mm
    Délka horní trubky, horizontální 623mm
    Výška rámu v rozkroku 814mm
    Délka sedlové trubky 470mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 175mm
    Šířka řídítek 720mm
    Délka představce 100mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View L Geometry
  • Stack (Výška od vrcholu hlavové trubky po středové složení) 637mm
    Dosah 462mm
    Délka hlavové trubky 125mm
    Úhel hlavové trubky 69.8°
    B-B Height 309mm
    B-B Drop (vzdálenost mezi osami kol a středovým složením) 61mm
    Stopa kola 82mm
    Délka vidlice (celá) 506mm
    Vyosení vidlice (offset) 51mm
    Vzdálenost přední osa – středové složení 731mm
    Délka řetězové vzpěry 430mm
    Rozvor 1154mm
    Délka horní trubky, horizontální 649mm
    Výška rámu v rozkroku 845mm
    Délka sedlové trubky 520mm
    Úhel sedlové trubky 74°
    Délka klik 175mm
    Šířka řídítek 720mm
    Délka představce 110mm
    Saddle Width 143mm
    Seat Post Length 400mm
    View XL Geometry