Moja lokacija

Vnesite svojo poštno številko, da vam lahko zagotovimo najbolj točne informacije o zalogi in dostavi.

Uporabite mojo lokacijo

POglej celoten zemljevid
Določite želenega trgovca

Uporabite mojo lokacijo

POglej celoten zemljevid
Moj trgovec

Noben shranjen

Ostale trgovine v vaši bližini

Ženski Tarmac Disc Comp

2019 Ženski Tarmac Disc Comp

Iskanje popolnih linij skozi ovinke, držanje prijateljev na klancih in enostavno vožnja na vso moč na ravninah—ne glede na to kako vozite, ženski Tarmac Disc Comp bo več kot zadostil potrebe. S sorodnim modelom S-Works si deli številne značilnosti, zato boste na njem uživali, kot še nikoli prej.

Z namenom, da bi naredili Tarmaca lažjega, prav tako pa smo želeli zagotoviti togost in upogljivost na pravih mestih, smo naredili velike korake k izboljšanju naše tehnologije Rider-First Engineered™. Od drugačnega načina polaganja plasti in materialov do vidno drugačnih vilic, temeljito smo preučili vsak posamezni vidik Tarmaca ter zagotovili, da boste dobili popolno kolo. S to prenovo smo tudi posodobili geometrijo, ki temelji na neskončni količini podatkov sistema Retül ter povratnih informacijah profesionalnih kolesarjev. S tem smo lahko razvili tekmovalno cestno geometrijo Performance Road, ki samo še izpopolni odzivnost prednjega dela kolesa in kratko medosno razdaljo, kolo je tako neverjetno odzivno in ima zagotovljen optimalen prenos moči.

Togosti je v presežkih, a za optimalno kvaliteto vožnje je bilo treba misliti tudi na udobje. Zaradi tega smo znižali položaj zgornjih cevi zadnjega trikotnika ter spremenili obliko sedežne cevi. Ustvarili smo tudi prostor za plašče širine do 30 mm. S tem lahko vozite z nižjim kotalnim uporom in uživate v zmanjšanem kotalnem uporu, večjem oprijemu in večjem udobju. Z vsem tem se bo Tarmac vozil kot čistokrvno tekmovalno kolo, hkrati pa bo tudi nekoliko omilil vse nepopolnosti na cestah. Zahvalili se nam boste na naslednji dolgi vožnji.

A zakaj disk zavore? Pravo vprašanje je "zakaj ne"? Ponujajo superiorno zavorno moč in modulacijo, delujejo izjemno v mokrem ter le znatno povečajo skupno težo kolesa. Vse to pomeni, da boste imeli v rokah večji nadzor in da boste lahko šli hitreje z več samozavesti.

Prav tako se zavedamo, da so aerodinamične izboljšave tiste, ki najbolj pomembno prispevajo k temu, da boste lahko šli hitreje. Tekmovalke naše Pro Tour ekipe Boels-Dolmans konec koncev zahtevajo aerodinamične izboljšave na vsakem kolesu. S tem v mislih je bil naš aerodinamični cilj, da ugotovimo kje lahko dodamo aerodinamične izboljšave, ob tem pa nismo želeli vzeti nič pri lastnostih, zaradi katerih je Tarmac merilo za vsa ostala kolesa. Med šestmesečnim znanstvenim procesom smo ugotovili, da lahko to naredimo predvsem na treh področjih—z novo oblikovanimi vilicami, ter znižanimi zgornjimi cevmi zadnjega trikotnika, ki imajo hkrati aerodinamično obliko.

Ta ženski Tarmac je sestavljen z enostavno kombinacijo komponent, ki zajema mehanske prestave Shimano Ultegra, hidravlične disk zavore z močjo hitrega ustavljanja, vzdržljive obročnike DT R470 ter celo vrsto specifičnih za ženske oblikovanih stičnih točk kolesa, na primer z našim superlativnim sedežem Oura Pro.

Tehnične značilnosti

OKVIR

OKVIR

Tarmac SL6, FACT 9r carbon, Rider-First Engineered™, threaded BB, clean routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VZMETENJE

VILICA

FACT 10r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

KOKPIT

KRMILO

Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp

OPORA KRMILA

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

TRAK

S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

SEDEZ

Oura Comp, 155mm, nylon base, synthetic leather, hollow Cr-Mo rails

SEDEZNA OPORA

S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset

ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE

Alloy 31.2mm

ZAVORE

PREDNJA ZAVORA

Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

ZADNJA ZAVORA

Shimano Ultegra R8070, hydraulic disc

POGONSKI SKLOP

PRESTAVNE ROCICE

Shimano Ultegra Disc R8020

PREDNJI MENJALNIK

Shimano Ultegra R8000, braze-on

ZADNJI MENJALNIK

Shimano Ultegra R8000-GS, medium cage

VERIZNIKI

Shimano Ultegra R8000, 11-speed, 11-30t

GONILKA SCITNIK

Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 11-speed, 52/36T

VERIZNIKI

50/34T

VERIGA

Shimano Ultegra, 11-speed

WHEELS & TIRES

FRONT WHEEL

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

REAR WHEEL

DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

FRONT TIRE

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

REAR TIRE

Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm

INNER TUBES

Presta, 48mm valve

* Specifikacije se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila

Geometrija

4449525456
Crank Length165mm165mm170mm170mm172.5mm
Handlebar Width360mm380mm400mm400mm420mm
Stem Length70mm80mm90mm100mm100mm
Saddle Width155mm155mm155mm155mm155mm
Seatpost Length300mm300mm350mm350mm350mm
Stack500mm514mm527mm544mm565mm
Reach365mm375mm380mm384mm395mm
Head Tube Length105mm115mm126mm143mm163mm
Head Tube Angle70.5°71.75°72.5°73°73.5°
BB Height266mm266mm266mm268mm268mm
BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm
Trail71mm63mm58mm58mm55mm
Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm
Fork Rake/Offset47mm47mm47mm44mm44mm
Front Center571mm574mm577mm579mm591mm
Chainstay Length405mm405mm405mm405mm405mm
Wheelbase964mm968mm970mm973mm985mm
Top Tube Length, Horizontal493mm511mm535mm544mm566mm
Bike Standover Height730mm740mm755mm775mm795mm
Seat Tube Length435mm451mm481mm498mm519mm
Seat Tube Angle76°75.5°74°74°73.5°
Geometrija

Ocene uporabnikov

  • 0
  • 0 Ocene