Venge ViAS Pro Disc UDi2
€ 7.499,00
Št. Izdelka  

Venge ViAS Pro Disc UDi2

€ 7.499,00
Št. Izdelka  118690
load-spinner
Venge ViAS Pro Disc UDi2
Pregled
Tehnične značilnosti
Geometrija
Venge ViAS Pro Disc s komponentami Ultegra Di2 je kolo za čisto hitrost. Vsaka podrobnost tega kolesa je nastala v našem vetrovniku Win Tunnel, rezultat pa je kolo s superiornim zaviranjem ter 116-sekundno prednostjo na 40 kilometrov (v primerjavi s Tarmacom). Vsako obliko cevi, zaključni rob ter iztočnico smo oblikovali v našem vetrovniku in to z enim samim ciljem — hitrostjo. Kolo je izdelano tudi po načelu Rider-First Engineered™, kar zagotavlja da bo vsak kolesar, ne glede na velikost, izkusil enako visoko učinkovitost, poleg tega pa smo togost prednjega dela v primerjavi s Tarmacom izboljšali za še 30 %. Ena izmed najbolj presenetljivih lastnosti kolesa je kokpit ViAS cockpit. Ker je ta del eden izmed prvih, ki se zaleti v veter smo se začeli zavedati, da klasična kombinacija opore in krmila enostavno ustvari preveč aerodinamičnega upora. Za dosego najboljše rešitve, hkrati pa tudi zaradi interakcije z okvirjem, smo ugotovili, da je najboljša rešitev opora z negativnim kotom 17 stopinj. Večina kolesarjev ni dovolj gibljiva za vožnjo v tako agresivnem položaju, zato oblikovali krmilo Aerofly s pozitivnim dvigom, k posnema vaš najbolj učinkovit položaj. To je pripeljalo do kolesa, ki skoraj nima vidnih bovdnov. Verzija z diski spreminja pravila igre, saj ima veliko zavorno moč, in to brez kakšnega minusa pri aerodinamičnem profilu, tako da dobite močno hidravlično zaviranje brez drugih žrtev. Nato je tukaj še zanesljive in vedno natančne prestave Shimano Ultegra Di2 ter obročniki CL 64, ki povečajo skupno učinkovitost tega tekmovalnega kolesa. Ko torej pride čas za šprintanje do ciljne črte bo Venge tisti, ki zavrača vse razen zmage.
  • Po zaslugi okvirja FACT 11r s tehnologijo Rider-First Engineered™ je Venge najbolj togo in najbolj aerodinamično kolo, kar smo jih kdaj ustvarili. Na vsako obliko cevi, zaključni rob in oblikovalsko iztočnico je vplivalo ure testiranj v našem vetrovniku Win Tunnel, analiza dinamike tekočin, tiskanje 3D prototipov ter odzivi kolesarjev iz resničnega sveta. Na koncu se je vse zlilo v najhitrejše kolo, kar smo jih kdaj naredili.
  • Vilice s karbonsko konstrukcijo FACT 10r smo oblikovali v našem vetrovniku Win Tunnel, skozi zrak pa bodo rezale kot topel nož skozi maslo.
  • 11-redna prestavna skupina Shimano Ultegra Di2 ponuja elektronski čudež. Prestavljanje je natančno, kolikor je to sploh mogoče, veriga se skoraj nikoli ne sname, samodejno fino nastavljanje prednjega menjalnika pa pomeni, da je drgnjenje verige stvar preteklosti — ne glede na ekstremnost prestavne kombinacije.

Tehnične značilnosti

kokpit
KRMILO S-Works Aerofly ViAS, 25mm
SEDEZ Body Geometry Power Pro, titanium rails, 143mm
SEDEZNA OPORA Specialized Venge Aero seatpost, FACT carbon
OPORA KRMILA Venge ViAS aero
TRAK S-Wrap Roubaix w/sticky gel
Zavore
ZADNJA ZAVORA Shimano RS805 hydraulic disc
PREDNJA ZAVORA Shimano RS805 hydraulic disc
Pogonski sklop
GONILKA SCITNIK Pro Carbon 52/36T
GONILNA OS Enduro BB30
VERIGA Shimano Ultegra, 11-speed
VERIZNIKI 52/36T
PRESTAVNE ROCICE Shimano R785 Di2, 11-speed
VERIZNIKI Shimano Ultegra, 11-speed, 11-28t
PREDNJI MENJALNIK Shimano Ultegra Di2 6870, braze-on, 11-speed
ZADNJI MENJALNIK Shimano Ultegra 6870 Di2, 11-speed
obročniki
ZADNJI PLASC S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
ZADNJI OBROCNIK Rapide CL 64 Disc, thru-axle
ZADNJE PESTO 80mm Alloy tubeless valve
PREDNJI OBROCNIK Rapide CL 64 Disc, thru-axle
PREDNJI PLASC S-Works Turbo, 120 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x24mm
ZRACNICE 700x18/25mm, 80mm Presta valve
Okvir
ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE Specialized Venge assembly
VILICA S-Works FACT 11r carbon, full monocoque
OKVIR S-Works FACT 11r carbon, Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, carbon OSBB, flat disc mount
Dodatki
PEDALA Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors

Geometrija

Geometry Chart

Venge - Geometrija

  49 52 54 56 58 61
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Stem Length 85mm 95mm 105mm 115mm 115mm 115mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Seat Post Length 330mm 330mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Reach 386mm 385mm 386mm 395mm 401mm 408mm
Stack 505mm 526mm 543mm 564mm 591mm 612mm
Wheelbase 974mm 974mm 981mm 992mm 1006mm 1014mm
Bike Stand-Over Height 730mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Head-Tube Length 110mm 130mm 150mm 170mm 200mm 220mm
Front-Center 575mm 575mm 581mm 592mm 606mm 613mm
Fork Rake/Offset 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Head-Tube Angle 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°
Trail 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm
B-B Height 270mm 270mm 272.5mm 272.5mm 274mm 274mm
Chain-Stay Length 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Fork Length (full) 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm 358mm
Seat-Tube Angle 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°
B-B Drop 71.5mm 71.5mm 69mm 69mm 68mm 67.5mm
Seat-Tube Length 441mm 461mm 481mm 501mm 524mm 554mm
Top-Tube Length (horizontal) 518mm 536mm 547mm 565mm 581mm 600mm