Vsi imamo koristi od udobja, vendar pride udobje preveč pogosto na račun učinkovitosti. A tega je zdaj konec. Z Ruby Comp boste dobili udobje višjega nivoja, saj je oblika nič manj kot revolucionarna.

Okvir je med najlažjimi, kar smo jih kdaj izdelali, izdelan pa je bil iz našega superlativnega karbona FACT 10r. Grafi togosti so več kot odlični, v primerjavi z verzijo SL4 pa boste doživeli tudi povsem novo, hitrejšo in bolj učinkovito geometrijo. Z nekaj naprednega in namenskega inženiringa smo ohranili enako prileganje, občutek in položaj, ki je bil tako priljubljen pri različici SL4 z žensko geometrijo Endurance. Seveda si v tej točki že vsi mislite: "Kaj pa je s tem vzmetenjem tam spredaj?"

Imenujemo ga Future Shock in v bistvu je valj v glavi okvirja, ki ponuja 20 mm hoda. Tehnologijo smo razvili v sodelovanju s podjetjem McLaren Applied Technologies, rezultat pa je vrsta drastičnih povečanj na področju učinkovitosti, še najbolj očitno v predelu vertikalne upogljivosti. Brez da bi vam predavali o fiziki bomo rekli, da smo se osredotočili na vertikalno premikanje in ne na upogibanje vilice, kar pomeni da smo lahko izboljšali mehkobo vožnje, hitrost in udobje. In med vsemi kolesi, ki smo jih testirali na našem testu kotalne učinkovitosti je novi Ruby dosegel boljše rezultate, kot karkoli drugega na trgu.

Nenazadnje smo to kolo sestavili še z vrsto komponent, s katerimi smo zabrisali meje med zanesljivostjo in učinkovitostjo, med drugim z 11-rednimi prestavami Shimano Ultegra, močnimi hidravličnimi diski Shimano Ultegra, super obročniki DT R470 Disc ter specifičnimi ženskim sedežem, ki zagotavlja celodnevno udobje.