Okvir S-Works Stumpjumper FSR 29
€ 3.499,00
Št. Izdelka  

Okvir S-Works Stumpjumper FSR 29

€ 3.499,00
Št. Izdelka  115535
load-spinner
Okvir S-Works Stumpjumper FSR 29
Pregled
Tehnične značilnosti
Geometrija
Ko je samo najboljše kolo dovolj dobro, takrat rabite ultimativno trail kolo. Povedano z drugačnimi besedami, rabite S-Works Stumpjumperja FSR 29. To kolo odraža vse, kar smo se naučili tekom let, ter predstavlja, vsaj v naših očeh, sam vrh popolnosti. Začnimo pri konstrukciji karbonskih plasti, ki je označena z imenom FACT 11m, torej našo najvišje postavljeno tehnologijo, s katero smo izdelali ultra lahko, močno in togo konstrukcijo. Postopek izdelave karbonskega okvirja nam je omogočil revolucionaren pristop k prevažanju najnujnejše opreme in nastal je sistem SWAT™ Door, ki se nahaja na spodnji cevi. V tem predalu je dovolj prostora za zračnico, orodje in tlačilko, nič izmed tega pa ne bo ropotalo ali zmanjšalo strukturno integriteto okvirja. In ko k temu dodate agresivno, terena željno geometrijo s smešno kratkimi cevmi ob verigi, nizko zgornjo cevjo, nizko postavljeno gonilno osjo ter položnim kotom prednjega dela, plus amortizer z našo lastno nastavitvijo Rx Trail Tune, in dobili boste kolo, ki je brez dvoma pripravljeno na vse na poteh.
  • Glavni trikotnik Trail Chassis iz karbona FACT 11m je združen s povsem karbonskim zadnjim delom Stumpjumper FSR, ki združuje togost in nizko težo, okvir kot celota pa predstavlja sam vrh vozne učinkovitosti in ponuja izredno vodljivost, za nameček ima še povsem zaprto napeljavo kablov ter integriran predal SWAT™ Door za najlažjo možno prevažanje opreme.
  • Po meri narejen amortizer Öhlins STX z eno zračno komoro ima nastavljiv hiter in počasen stisk, prav tako pa tudi počasen razteg. V rezervoarju večje prostornine je več olja, kar se pozna v večjem nadzoru ter ultra tekoči vožnji.

Tehnične značilnosti

Vzmetenje
ZADNJI AMORTIZER Custom Öhlins STX, Single Tube design, Rx Trail Tune, 3rd Chamber air spring technology, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 197x48mm
Okvir
ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE Alloy, 34.9mm
OKVIR FACT 11m, full carbon chassis and rear end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, PF30 BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 135mm of travel

Geometrija

Geometry Chart

Stumpjumper - Geometrija

S M L XL
  S M L XL
B-B Height (650x2.8") 325mm 325mm 325mm 325mm
Seat-Tube Angle 74° 74° 74° 74° 74° 74° 74° 74°
Stack 618mm 618mm 618mm 618mm 646mm 646mm 664mm 664mm
Front-Center 687mm 687mm 714mm 714mm 744mm 744mm 777mm 777mm
Reach 386mm 386mm 413mm 413mm 431mm 431mm 457mm 457mm
Chain-Stay Length 437mm 437mm 437mm 437mm 437mm 437mm 437mm 437mm
Fork Length (full) 560mm 560mm 560mm 560mm 560mm 560mm 560mm 560mm
Fork Rake/Offset 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm
B-B Height (29x2.3") 338mm 338mm 338mm 338mm
Bike Stand-Over Height 754mm 754mm 761mm 761mm 770mm 770mm 777mm 777mm
B-B Height (650x3.0") 331mm 331mm 331mm 331mm
Seat-Tube Length 396mm 396mm 430mm 430mm 468mm 468mm 523mm 523mm
Head-Tube Length 95mm 95mm 95mm 95mm 125mm 125mm 145mm 145mm
Wheelbase 1122mm 1122mm 1149mm 1149mm 1179mm 1179mm 1212mm 1212mm
Head-Tube Angle 67° 67° 67° 67° 67° 67° 67° 67°
Top-Tube Length (horizontal) 563mm 563mm 590mm 590mm 616mm 616mm 648mm 648mm
B-B Drop 33mm 33mm 33mm 33mm 33mm 33mm 33mm 33mm
Trail 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm 96.5mm
Seat Post Length 100mm 100mm 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm 125mm