Moški okvir S-Works Diverge
€ 3.599,00
Št. Izdelka  

Moški okvir S-Works Diverge

€ 3.599,00
Št. Izdelka  128906
load-spinner
Moški okvir S-Works Diverge
Pregled
Tehnične značilnosti
Geometrija

Zabava se morda res začne tam, kjer se cesta konča, a še vedno morate priti tja – zato rabite kolo, ki se pelje enako suvereno po enoslednicah in dolgih cestah. Nekateri res poskušajo spremeniti ciklokros kolesa v kolesa, ki so "primerna za cesto" (karkoli že to pomeni), drugi pa so naredili svoja kolesa bolj "avanturistična", mi pa smo ustvarili eno kolo, ki ne sklepa kompromisov med enim in drugim. S-Works Diverge bo na novo utemeljil zmogljivosti avanturističnega kolesa z navzdol ukrivljenim krmilom.

S povsem prenovljenim okvirjem je Diverge bolj zmogljiv kot kadarkoli prej. In v stalnem prizadevanju, da bi ustregli vašim željam smo upoštevali prvo zahtevo s seznama želja – širino prostora za plašče. Nov okvir bo zlahka sprejel plašče širine do 700x42 mm, poleg pa bo ostalo še veliko prostora in blato se ne bo nabiralo. Tudi teža je bila zelo pomembna pri razvoju okvirja, zato smo si sposodili nekaj rešitev z modela Roubaix in razvili vzdržljiv karbonski okvir FACT 11r s težo pod 900 gramov, torej je to eden najlažjih okvirjev v kategoriji. Okvir je zelo lahek, celo dovolj lahek da bi lahko šli z njim v lov na pikčasto majico.

Nato smo se odmaknili od tradicionalne ciklokros geometrije in namesto nje pripravili nekaj do sedaj še nevidenega – geometrijo Open Road. Vemo, kaj si boste mislili, to je samo še en marketinški izraz, toda za Diverga smo resnično razvili povsem novo geometrijo. Z malo domišljije si lahko predstavljate da je to cestna verzija sodobne trail geometrije. Prinaša igrivost in predvidljivo zavijanje za neskončno kolesarjenje po makadamih in drsenje skozi ovinke. Geometrija ima nižje postavljeno gonilno os, kar za pol centimetra nižje, kot pri prejšnji verziji, bolj položno krmilno cev, kratke cevi ob verigi in kratko medosno razdaljo. Zaradi teh sprememb kolo ni samo zabavno pri vožnji izven ceste, ampak se tudi odlično obnese na cesti.

Avantura je zagotovo večja, če se s cestnim kolesom vozite po makadamih in zemlji, vendar lahko širši plašči in nižji pritisk ublažijo le določen del udarcev. S tem v mislih smo v novo verzijo kolesa Diverge vgradili Future Shock. Ne samo, da zlahka ublaži udarce, hkrati tudi pripomore k izredno natančni vodljivosti. To pa zato, ker se medosna razdalja ob udarcu ne poveča, zato ohrani prednji del Diverga enak efektivni kot krmilne cevi. Z drugimi besedami, v zavoju vas ne bo presenetila izguba oprijema ali mehkoba vodenja. Za razliko od origialnega Future Shocka ima verzija za kolo Diverge progresivno vzmet, zaradi česar je ta tehnologija bolj primerna za terensko uporabo, kjer se pogosto rabi bolj trdo vzmetenje za pobiranje večjih udarcev in ovir.

Za piko na i smo okvir Diverge opremili še s tremi nosilci za bidone, nosilci za blatnike in prtljažnike ter našim kompletom Road SWAT™, ki vsebuje zračnico, bombico in nastavek CO2, podaljšek ventila ter zaponko za denar. Tako je to eno najbolj zabavnih koles za vožnjo, enako primerno pa je za mestne opravke in potovanja.

  • Karbonski okvir S-Works FACT 11r je izdelan z našo proti avanturam usmerjeno geometrijo Open Road, progresivnim vzmetenjem Future Shock z 20 mm hoda, prednjo in zadnjo votlo osjo, zaradi česar je to najboljše orodje za vašo naslednjo avanturo.
  • Lahke karbonske vilice S-Works FACT so zelo toge, kar pripomore k vodljivosti, togosti in teži celotnega kolesa.
  • Karbonska sedežna opora FACT CG-R ima integriran elastomer, ki pomaga razbliniti cestne udarce in vibracije, pri tem pa ne izgubite nič z vidika odzivnosti ali prenosa moči.

Tehnične značilnosti

kokpit
SEDEZNA OPORA Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm
Pogonski sklop
GONILNA OS CeramicSpeed 386 EVO
Okvir
ZAPENJALEC SEDEZNE OPORE Alloy, 31.2mm
VILICA S-Works FACT carbon, flat mount disc, 12x100mm thru-axle
OKVIR S-Works FACT 11r carbon, Open Road Geometry, 12x142mm thru-axle, Future Shock Progressive suspension, 20mm of travel, flat mount disc

Geometrija

Geometry Chart

Diverge - Geometrija

  48 52 54 56 58 61
Crank Length 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 165mm 165mm
Stem Length 80mm 90mm 100mm 100mm 70mm 70mm
Seatpost Length 350mm 350mm 400mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm 155mm
Handlebar Width 380mm 400mm 420mm 420mm 360mm 360mm
Reach 360mm 367mm 373mm 379mm 385mm 392mm
Top Tube Length, Horizontal 524mm 532mm 549mm 561mm 575mm 589mm
Stack 569mm 574mm 592mm 613mm 639mm 662mm
Wheelbase 997mm 1004mm 1004mm 1011mm 1025mm 1036mm
Chainstay Length 419mm 419mm 421mm 421mm 421mm 421mm
Front Center 593mm 599mm 597mm 604mm 618mm 629mm
BB Drop 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm 85mm
BB Height 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm 265mm
Seat Tube Angle 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5° 73.5°
Head Tube Angle 70.8° 71° 71.9° 72.5° 72.5° 72.8°
Seat Tube Length 405mm 440mm 473mm 500mm 525mm 555mm
Head Tube Length 140mm 145mm 158mm 178mm 205mm 228mm
Bike Standover Height 704mm 726mm 752mm 776mm 801mm 815mm
Fork Rake/Offset 55mm 55mm 50mm 50mm 50mm 50mm
Fork Length, Full 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm 390mm
Trail 64mm 62mm 62mm 58mm 58mm 56mm