This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. For information on cookies and how you can disable them visit our Privacy Policy.

Roval Traverse SL Fattie 650b

Debeluh, močne kosti in podobno — pustimo nazive pri miru, obročniki Traverse SL 650b so preprosto široki. Ko to širino združite z obroči velikosti 650b boste dobili hitre obročnike, ki poosebljajo igrive karakteristike po katerih so kolesa 650b znana.

Debeluh, močne kosti in podobno — pustimo nazive pri miru, obročniki Traverse SL 650b so preprosto široki. Ko to širino združite z obroči velikosti 650b boste dobili hitre obročnike, ki poosebljajo igrive karakteristike po katerih so kolesa 650b znana.

Vsegorske obročnike je prepogosto mogoče razporediti v dve kategorije – težke in vzdržljive ali lahke in fleksibilne. In zaradi tega se zdijo lahki karbonski obročniki s širokim profilom za enduro kot nekaj iz pravljice, a na vašo srečo smo jih spremenili v realnost. Traverse SL Fattie 650b imajo vse lastnosti vsegorskih obročnikov v enem paketu, in to lahko dokažemo tudi z rezultati.

V času prototipne faze so obročniki preživeli dve sezoni na kolesu Cutisa Keena v seriji Enduro World Series, od takrat naprej pa jih je preveril tudi Jared Graves in cela vrsta drugih kolesarjev po vsem svetu. Vendar obročnikov Traverse SL Fattie ne označite le za neuničljive, težke karbonske obročnike – v tej zgodbi je še veliko več stvari.

Začnimo pri imenu, ki nakazuje širino in res so obroči Traverse SL Fatties izdelani z notranjo širino 30 mm, zato so široki, a daleč od širin za fat kolesa. A zakaj tako široki? Verjetno ste opazili, da se notranje širine obročev gorskih koles že desetletja premikajo med 19 in 23 milimetri in bil je že skrajni čas, da se to spremeni. V iskanju boljšega obroča so naši inženirji testirali plašče širine od 2,3 do 2,5 palca na 45 mm širokih obroči za fat kolesa in skušali ugotoviti kako vam lahko to koristi. Že po nekaj vožnjah so ugotovili da imajo širši obroči številne prednosti, na primer dodaten volumen zraka, boljšo oporo plaščem v zavojih, bistveno boljši oprijem zaradi vožnje pri nižjih pritiskih ter opazno izboljšano togost obroča.

Hkrati so tudi ugotovili, da pretiravati ne gre in po testiranju vsega od 25 do 45 mm so se odločili, da je 30 mm optimalna širina. Ko združite to širino s premerom obročnikov 650b boste dobili neverjetno toge in hitre obročnike, ki še poudarjajo igrivo karakteristiko po katerih so kolesa 650b znana.

Ko so določili širino so začeli oblikovati obroč, in sicer z znanjem, ki so ga pridobili pri razvoju modela Control SL. Začeli smo pri naši tehnologiji Zero Bead Hook, pri kateri obroč nima šibke točke tradicionalnega obroča, in jo združili s širokim profilom, končni rezultat je tako karbonski obroč, ki učinkovito razprši sile. Tako se lahko agresivno vozite tudi čez kamnite odseke in ne rabite skrbeti za razpoke in udarnine.

V redu, torej so močni, odporni proti udarcem in dajejo dobro oporo plaščem – zagotovo so tudi težki, kajne? Napaka. Čeprav imajo v imenu besedo "fattie" so daleč od tega. V postopku razvoja obročev Control SL smo spoznali pomembno uporabe visoko modularnih karbonskih vlaken in z njimi povezanega prihranka teže, to tehnologijo pa smo uporabili tudi za obroče Traverse SL Fattie, in končni rezultat so vsegoski obročniki s težo 1.600 gramov, kar je lažje od številnih obročnikov v XC kategoriji. Da bi lahko dosegli to težo smo naše obroče z vrhunskimi naperami DT Swiss Revolution ročno spletli na naša lastna pesta. V pestih boste našli zatesnjene industrijske ležaje ter račno DT Swiss Star s 54 zobci in hitro aktivacijo, tako da boste lahko na polno in brez zamikov kolesarili čez skale in korenine. In čeprav lahko stroji spodobno pletejo obročnike smo mi za sestavljanje naših izbrali profesionalno usposobljene ljudi, saj lahko vidijo različne nepopolnosti, ki bi jih stroj spregledal.

Prav gotovo boste opazili, da so obročniki spleteni s 24 naperami spredaj in 28 zadaj, kar se morda zdi malo za tako robusten obročnik, vendar smo med testiranjem ugotovili, da bi bili obročniki preveč togi, če bi uporabili 32 naper, kar bi se odražalo v slabi kvaliteti vožnje. Da bi težo sistem še dodatno znižali smo priložili naš sistem čepov za obroč, s katerim boste v primerjavi s klasičnim trakom obroča prihranili 60 gramov. Prav tako so priložene nalepke v modri, rdeči in zeleni barvi, tako da boste zagotovo lepo urejeni.

  • Tip obroča: Karbonski poltubular, 2Bliss Ready, stranice obroča brez roba (zero bead hook design). Črne grafike pod prozornim lakom ter še trije kompleti nalepk različnih barv (priložene)
  • Material obroča: karbonska vlakna
  • Širina obroča: notranja 30mm
  • Pletenje prednjih naper: radialno/trikratno križanje (2:1)
  • Pletenje zadnjih naper: trikratno križanje (1:1)
  • Številno naper: 24 spredaj, 28 zadaj
  • Napere: DT Swiss Revolution
  • Tuljavke: DT Swiss Pro Lock, šesterokotne
  • Prednje pesto: aluminijasto ohišje, 15/20 mm votla os, priloženi pokrovčki pesta
  • Zadnje pesto: CNC struženo aluminijasto ohišje, kvalitetna račna DT 350 s 54 zobci za hitro aktivacijo, priložena račna za 11-redni sistem SRAM XX1, pokrovčki pest 142
  • Priložen pokrovček 142 za pogonsko stran, s katerim lahko uporabite 10-redno račno – prodaja se ločeno.
  • Tip ležajev: zatesnjeni industrijski
  • Način sestave: ročno sestavljeni
  • Vsakemu obročniku je priložen tubeless ventil, zato je namestitev plaščev brez zračnice malce lažja.
  • Skupna teža para obročnikov: 1.530g
Loading Map...

Please contact your Specialized retailer to confirm availability.

Roval Traverse SL Fattie 650b

Part No:

Sorry, no dealers were found within the specified radius and store features.

Checking available inventory...