Women's Epic Comp Alloy
Part No.:  

Women's Epic Comp Alloy

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Women's Epic Comp Alloy
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
В то время как выбор материала рамы сейчас, зачастую, сводится только к карбону, технологии выпуска алюминиевых рам достигли совершенства, особенно если это Women's Epic Comp с нашей технологией D'Aluisio Smartweld. Вы сможете получить практически такую же лёгкую и жесткую раму, как у карбоновой версии, но ощутимо дешевле. И да, это будет ваш идеальный велосипед для гонок и тренировок кросс-кантри. За последние годы гонки кросс-кантри претерпели большие изменения- они стали техничнее, сложнее, жестче. И вместо того, чтобы терпеть и пытаться приспособиться к новым условиям, мы решили сделать что-то особенное, чтобы гонщики Чемпионата Мира получили преимущество над соперниками. Мы рассматривали все аспекты, которые могут улучшить управление велосипеда в сложных условиях гонки, такие как рич, углы рамы, длина перьев и выбег вилки, и так далее. И полностью всё это переосмыслили. Далее идет переработанная технология Brain, полностью новый Brain 2.0. Технология Brain изменила представления о том, каким может быть двухподвес, насколько эффективным он может быть при педалировании и при этом мягким при отработке неровностей. Эта технология принесла нам множество побед и утвердила Epic в качестве лидера двухподвесных велосипедов для кросс-кантри. Но мы знали, что совершенство ещё не достигнуто и продолжали работать над его совершенствованием, законы физики говорили нам, что чем клапан Brain ближе к оси колеса тем он эффективнее. После бесчисленных часов разработки со специалистами из RockShox мы получили полностью новый Brain, а не улучшенную версию старого. Новый Epic также получает серьезное увеличение жесткости рамы. Трубы подбирались согласно концепции Rider-First Engineered™, чтобы обеспечить наилучшую жесткость в переднем треугольнике без дополнительного веса там, где это не требуется. Для сборки версии Women's Epic Comp Alloy мы взяли трансмиссию SRAM GX на 11 скоростей, задний амортизатор RockShox Brain со специальной женской настройкой, тормоза SRAM Level TL и проверенные колёса Roval Control. Параметры деталей кокпита, такие как длина шатунов или ширина руля подбирались с учётом женской анатомии, а мягкие грипсы Sip Grips и анатомичное женское седло Women's Myth Sport делают любую поездку более комфортной.
  • Рама из алюминиевого сплава M5 Premium Alloy с технологией D'Aluisio Smartweld даст вам все плюсы алюминия, такие как практичность и долговечность, объединив их с лёгкостью и жесткостью.
  • Амортизационная вилка RockShox Reba RL хорошо отрабатывает неровности трассы и имеет внешние регулировки отскока и компрессии.
  • 11-скоростная группа SRAM GX- это ваше надёжное оружие в борьбе на трассе кросс-кантри.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
BOTTOM BRACKET Race Face PF30
CRANKSET Race Face Aeffect, 6000 Series alloy
SHIFT LEVERS SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAINRINGS Steel, 28T
REAR DERAILLEUR SRAM GX, long cage, 11-speed
SUSPENSION
FORK RockShox Reba RL 29, Solo Air, compression / rebound adjust, tapered alloy steerer, 42mm offset, 110x15mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, RX Women's Tune
REAR SHOCK RockShox Brain, Women's Rx Tune, AUTOSAG, 51x257mm
WHEELS
FRONT HUB Specialized, sealed cartridge bearing, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Swiss Industry, stainless, 3-cross, 2.0"
RIMS Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
COCKPIT
SADDLE Women's Body Geometry Myth Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST Specialized, alloy, single bolt, 30.9mm
STEM Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Sip Grip, half waffle
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Platform, 9/16" spindle
FRAMESET
SEAT BINDER Alloy, 34.9mm
FRAME Specialized M5 Aluminum w/ D'Aluisio Smartweld Technology, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel, flex pivot

Геометрия

Geometry Chart

Epic FSR - Геометрия

XS S M L
  XS S M L
Длина шатунов 165mm 170mm 175mm 175mm
Длина выноса 60mm 60mm 80mm 90mm
Длина подседельного штыря 350mm 350mm 400mm 350mm
Ширина седла 155mm 155mm 155mm 155mm
Ширина руля 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 388mm 408mm 433mm 456mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 548mm 568mm 597mm 624mm
Stack 588mm 588mm 602mm 616mm
Колёсная база 1075mm 1095mm 1125mm 1153mm
Длина перьев 438.7mm 438.7mm 438.7mm 438.7mm
Front center 639mm 659mm 689mm 717mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
Высота каретки 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
Угол подседельной трубы 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Угол рулевого стакана 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Длина подседельной трубы 385mm 400mm 434mm 470mm
Длина рулевого стакана 110mm 125mm 95mm 95mm
Standover 765mm 765mm 768mm 771mm
Offset вилки 42mm 42mm 42mm 42mm
Длина вилки (целиком) 506mm 506mm 506mm 506mm
trail 94mm 94mm 94mm 94mm