S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP
Part No.:  

S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Когда мы разрабатывали новый Tarmac Disc, мы хотели, чтобы он был не просто быстрым, а быстрым в любых обстоятельствах. Затяжные подъёмы, обдуваемые ветром равнины, Гранд Туры и локальные фондо - Tarmac хорош везде! И теперь, прибавьте к этому дисковый тормоз. В процессе проектирования мы использовали специальный софт, используемый в аэрокосмической отрасли. Это позволило нам кардинально переосмыслить применение FACT 12r карбонового волокна и ещё лучше продумать укладку слоев. FACT 12r – это самый продвинутый и технологичный материал, который когда-либо разрабатывала команда Specialized. Благодаря ему удалось сэкономить почти 200 грамм веса, а это весомый аргумент в борьбе с очередным крутым подъёмом. Мы также предприняли шаги по улучшению нашего Rider-First Engineered™ подхода, добиваясь максимальной жёсткости конструкции рамы в тех узлах, где это действительно необходимо. Мы переработали каждую деталь нового Tarmac, начиная с абсолютно новых лекал карбонового волокна, заканчивая другой формой вилки и полностью переосмысленной геометрией. Но эффективность и жёсткость – это не все, нельзя забывать и о комфорте во время катания. В этой связи, мы заложили 120-ти миллиметровую зону деформации в верхней части подседельного штыря, переработали его форму, а также занизили верхние перья рамы. Теперь вы можете использовать 30 мм покрышки, или 28 мм вместе с колёсами Roval CLX 50 Disc. Такое сочетание позволяет кататься на чуть менее низком давлении при меньшем сопротивлении качению. Почему же дисковые тормоза? Правильнее спрашивать: почему нет? Дисковые тормоза – это больше мощности, лучшая модуляция и безупречная работа в мокрую погоду при минимальной прибавке в весе. Затем, мы пошли дальше и смогли создать самый легкий (440g/172.5mm) и точный Power meter из тех, что существуют на рынке. И да, мы смогли совместить его с нашими S-Works шатунами. S-Works Tarmac Disc комплектуется групсетом SRAM RED eTAP AXS, дисковыми тормозами и аэродинамичными колёсами Roval CLX 50 Disc с покрышками Turbo Cotton tires 26 мм, в шатуны RED AXS еще встроен power-meter.
  • Мы еще более кропотливо подошли к вопросу применения нашей концепции Rider-First Engineered™. В результате, мы имеем легендарную отзывчивость, стабильность на спусках, которыми так славится Tarmac независимо от размера рамы.
  • Спроектированный в Win Tunnel, вилсет Roval CLX 50 Disc carbon имеет превосходную аэродинамику, впечатляюще низкий вес в 1415 грамм и обладает отличной надежностью. Поэтому его можно считать идеальным вилсетом как для гонок, так и для тренировок.
  • Групсет SRAM RED eTAP AXS обеспечивает невероятно эффективные переключения, оптимальную модуляцию при торможении и помогает снизить вес Tarmac до минимума.

Техническая спецификация

АКСЕССУАРЫ
ПЕДАЛИ Nylon, 105x78x28mm, loose ball w/reflectors
ПРИВОД
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SRAM RED eTAP AXS, 12-speed
СИСТЕМА SRAM RED AXS Power Meter, 48/35T
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ SRAM RED eTAP AXS, braze-on
КАССЕТА SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t
КАРЕТКА SRAM DUB for BB30
ЦЕПЬ SRAM RED 12-speed
ФРЕЙМСЕТ
РАМА FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
WHEELS & TIRES
REAR WHEEL Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h
REAR HUB LuHai_RVT66L-K5-B25-AN2-N4-F0, Tubeless valve stem for CLX 50 Tubeless wheels.
INNER TUBES Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
FRONT TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
REAR TIRE Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
FRONT WHEEL Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h
УПРАВЛЕНИЕ
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ШТЫРЬ S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset
РУЛЬ S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach
ПОДСЕДЕЛЬНЫЙ ЗАЖИМ Tarmac SL6 clamp assembly
ВЫНОС S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
ОБМОТКА S-Wrap Roubaix w/ sticky gel
СЕДЛО Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm
ТОРМОЗА
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc
АМОРТИЗАЦИЯ
ВИЛКА S-Works FACT 12r carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Геометрия

Geometry Chart

Tarmac - Геометрия

  44 49 52 54 56 58 61
Длина шатунов 165mm 165mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Длина выноса 70mm 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Длина подседельного штыря 320mm 320mm 320mm 380mm 380mm 380mm 380mm
Ширина седла 155mm 155mm 155mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 360mm 380mm 400mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Reach 365mm 375mm 380mm 384mm 395mm 402mm 408mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 490mm 508mm 531mm 540mm 562mm 577mm 595mm
Stack 500mm 514mm 527mm 544mm 565mm 591mm 612mm
Колёсная база 969mm 973mm 975mm 978mm 990mm 1005mm 1012mm
Длина перьев 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm 410mm
Front center 571mm 574mm 577mm 579mm 591mm 606mm 613mm
BB Drop 74mm 74mm 74mm 72mm 72mm 72mm 72mm
Высота каретки 266mm 266mm 266mm 268mm 268mm 268mm 268mm
Угол подседельной трубы 76° 75.5° 74° 74° 73.5° 73.5° 73°
Угол рулевого стакана 70.5° 71.75° 72.5° 73° 73.5° 73.5° 74°
Длина подседельной трубы 400mm 431mm 462mm 481mm 501mm 522mm 553mm
Длина рулевого стакана 105mm 115mm 126mm 143mm 163mm 190mm 210mm
Standover 730mm 740mm 755mm 775mm 795mm 826mm 850mm
Offset вилки 47mm 47mm 47mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Длина вилки (целиком) 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm 363mm
trail 71mm 63mm 58mm 58mm 55mm 55mm 52mm