Men's S-Works Turbo Levo
Part No.:  

Men's S-Works Turbo Levo

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Men's S-Works Turbo Levo
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия
Совершенно новый S-Works Turbo Levo 29, пожалуй, один из самых воодушевляющих аппаратов в нашем списке новинок. Он оснащён карбоновой рамой Sidearm с боковым расположением амортизатора, как на новом Stumpjumper, 150мм хода с тюном Rx-tuned, переработанным кастомным мотором, батареей на 700Втч и огромным списком других фишек, делающих его ультимативным трейловым байком, который ещё и сам подкручивает. Мощь покорять больше трейлов теперь у ваших ног. Новый LEVO – это ещё и самый лёгкий электро-MTB, который когда-либо создавался нами, он также унаследовал кучу фишек от нового Stumpjumper.Если быть точными, то мы увеличили рич, сделали перья максимально короткими и смогли сохранить низкий центр тяжести. И да, Flip-Chip у байка тоже есть. Нам также удалось повысить производительность батареи на внушительные 40%! Теперь вам не придется волноваться о том, что вы окажетесь посреди трейла на тяжёлом велосипеде без заряда. Мотор стал значительно легче благодаря новому, полностью магниевому корпусу. Его новая реинкарнация Specialized 2.1 позволит преумножить ваши усилия вплоть 410% без каких-либо рывков и непредсказуемых движений. И, конечно, наши коллеги из Швейцарии потратили годы на то, чтобы софт был самым передовым на рынке. Что касается подвески, то как и в случае со Stumpjumper, её работа стала намного более прогрессивной. Этот байк по праву можно считать одним из самых продуманных и передовых электро-MTB на рынке. Новый Turbo Connect Unit – это сердце нашего байка. Он обеспечивает связь велосипеда как с внешним миром, так и с дисплеем Turbo Connect, который доступен для покупки отдельно. Последняя версия Mission Control App также может предложить вам больше функций и максимально интуитивный интерфейс. Приложение даёт возможность регулировать дальность хода и следить за оставшимся зарядом, настраивать характеристики байка под себя, а также загружать информацию о поездках и даже проводить базовую диагностику. Еще мы добавили новый режим Shuttle Mode, который максимально задействует мотор в подъемах при минимальных усилиях с вашей стороны. Комплектация: карбоновый вилсет Roval Traverse SL 29, покрышки Butcher 2.6, трансмиссия SRAM XX1/X01 11, вилка FOX 36 (150мм) и рама из FACT 11m карбона.
  • Рама S-Works Turbo Levo выполнена полностью из карбона FACT 11m, что делает её не только лёгкой, но и впечатляюще жёсткой и отзывчивой. Байк разрабатывался с применением нашей трейловой геометрии 29 Trail Geometry, проводка всех кабелей внутренняя, включая проводку регулируемого подседельного штыря Command Post IR. Батарея полностью интегрирована в нижнюю трубу, а минималистичный мотор закреплён на раме более надёжным и простым способом.
  • Кастомный мотор Specialized 2.1 Rx Trail-tuned с трейловым тюном работает более эффективно. Он на 15% меньше и на 11% легче предшественника. Он также обладает множеством других особенностей, которых нет ни у одного конкурента, например, мгновенное включение, фантастическое охлаждение, двойная обгонная муфта, отключающая коробку передач при достижении максимальной скорости, и тихая, плавная и равномерная подача крутящего момента, даже на максимальной мощности.
  • Новая батарея Specialized серии M2 ёмкостью 700Втч даёт вам на 40% больше ёмкости, дальности хода и ещё больше мощности, чтобы дольше гонять по трейлам. И, конечно же, она аккуратно интегрирована внутрь рамы и легко вынимается.

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM XX1, 11-speed
CRANKSET Praxis, full carbon ISIS, custom offset, 165mm
SHIFT LEVERS SRAM X01, single-click lever
CASSETTE SRAM XG1199, XD, 11-speed, 10-42t
CHAINRINGS 32T, custom steel
REAR DERAILLEUR SRAM XX1, 11-speed
SUSPENSION
REAR SHOCK FOX FLOAT Factory DPS, 210x52.5, 150mm of travel
WHEELS
FRONT HUB Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 28h
REAR HUB Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES DT Competition Race
RIMS Roval Traverse SL, hookless carbon, tubeless ready
FRONT TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
REAR TIRE Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
SEATPOST Specialized Command Post, 34.9mm, 130mm of travel (Size: Small), 160mm of travel (Sizes: M/XL)
STEM Deity Copperhead, 31.8mm
HANDLEBARS Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
SEAT BINDER Specialized Ti-bolt-type, alloy, 38.6mm
FORK FOX 36 Factory E-bike, GRIP2 damper, 29" Boost™, 150mm of travel
FRAME S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
E-BIKE
UI/REMOTE Specialized TCU, 10-LED state of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, handlebar remote with walk-assist
BATTERY Turbo M2-700, fully integrated w/ rock guard, 700 Wh
CHARGER Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTOR Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
The All-New Turbo Levo
The All-New Turbo Levo

Геометрия

Geometry Chart

Turbo Levo FSR - Геометрия

S M L XL
  S M L XL
Длина шатунов 165mm 165mm 165mm 165mm
Длина выноса 50mm 50mm 50mm 50mm
Длина подседельного штыря 130mm travel 160mm travel 160mm travel 160mm travel
Ширина седла 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 780mm 780mm 780mm 780mm
Reach 415mm 435mm 455mm 480mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 577mm 600mm 631mm 664mm
Stack 606mm 606mm 634mm 647mm
Колёсная база 1182mm 1202mm 1235mm 1266mm
Длина перьев 455mm 455mm 455mm 455mm
Front center 729mm 749mm 781mm 812mm
BB Drop 27mm 27mm 27mm 27mm
Высота каретки 347.5mm 347.5mm 347.5mm 347.5mm
Угол подседельной трубы 75.04° 74.79° 74.48° 74.14°
Угол рулевого стакана 66.04° 66.04° 66.04° 66.04°
Длина подседельной трубы 380mm 410mm 455mm 505mm
Длина рулевого стакана 95mm 95mm 125mm 140mm
Standover 760mm 760mm 781mm 787mm
Offset вилки 51mm 51mm 51mm 51mm
Длина вилки (целиком) 560mm 560mm 560mm 560mm
trail 111mm 111mm 111mm 111mm