Men's Chisel Comp
Part No.:  

Men's Chisel Comp

Part No.:  
Please select an option
load-spinner
Men's Chisel Comp
Обзор
Техническая спецификация
Геометрия

Хотите попробовать себя в гонках кросс-кантри? Тогда попробуйте это с Chisel Comp- он воплощает все качества, которые вы ожидаете от гоночного кросс-кантрийного велосипеда, такие как лёгкость, невероятная жесткость и ориентированную на гонки геометрию.

Традиционная сварка рамы это просто соединения труб с цилиндрами, что оставляет множество мест, где прочность и характеристики рамы будет полностью зависеть от мастерства сварщика. Технология D'Aluisio (DSW) делает всю конструкцию намного прочнее и жестче без сильной прибавки в весе, что вы точно сможете почувствовать при катании. Это будет чувствоваться везде- и при силовом педалировании в подъёмы, и при активном рулении на трейле, получите те же ощущения, что даёт карбоновая рама в алюминии.

Чтобы управляемость и ощущения от езды были первоклассные, Chisel был разработан на основе нашей гоночной геометрии XC 29, но впитал в себя и некоторые особенности трэйловых байков для большей фановости и комфорта на жестких трассах. Это выразилось в длинной верхней трубе, низком рулевом стакане и заваленном угле рулевой, что дало много стабильности на спуске, почти никак не повлияв на поведение велосипеда в крутых подъемах.

В качестве навесного оборудования были выбраны компоненты трансмиссии Shimano Deore и XT с широким диапазоном передач, мощные гидравлические тормоза MT500 Deorе и возрождённую легенду от RockShox- вилку Judy с ходом 100мм и ободами с внутренней шириной 25мм для установки широких покрышек.

  • Given its lightweight and ultra-stiff characteristics, M5 aluminum was the natural choice for the frame's construction. And when complemented with our speed-focused XC 29 Geometry, D'Aluisio Smartweld technology, and internal cable routing, you get a bike that compromises nothing in delivering explosive speed, confident handling, and hassle-free maintenance.
  • Rocks and bumps are soaked up via the RockShox Judy fork with 90/100 millimeters of travel (size-specific). It features proprietary technology from RockShox, like its Solo Air™ spring, that maintains an ideal equilibrium, as well as being one of the lightest air springs on the market. 
  • The Shimano Deore XT rear derailleur is one of the most sought after components in mountain biking. It's remarkably reliable, precise and crisp in its shifting, and is nothing if not durable. 

Техническая спецификация

DRIVETRAIN
CHAIN KMC X10, 10-speed w/ Missing Link™
BOTTOM BRACKET Threaded BSA
CRANKSET Stout Pro, Forged Alloy Crank Arms, BSA
FRONT DERAILLEUR Shimano Deore, down swing, 2x10
SHIFT LEVERS Shimano Deore, i-spec clamp, 10-speed
CASSETTE Shimano Deore, 10-speed, 11-36t
CHAINRINGS Stout 36/22T
REAR DERAILLEUR Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 10-speed
SUSPENSION
FORK RockShox Judy 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)
WHEELS
FRONT HUB Front hub, disc, 15x110mm spacing, torque caps, 32h
REAR HUB Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
INNER TUBES Standard, Presta valve
SPOKES Stainless, 14g
RIMS Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
FRONT TIRE Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
REAR TIRE Fast Trak, 60 TPI, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.1"
COCKPIT
SADDLE Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST Specialized, alloy, 2-bolt, 27.2mm
STEM Specialized Alloy, 3D forged, 4-bolt, 6-degree
HANDLEBARS Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 180/160mm rotor
REAR BRAKE Shimano MT500 Deore, hydraulic disc, 160mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Platform, 9/16" spindle
FRAMESET
SEAT BINDER Alloy, 30.8mm
FRAME Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

Геометрия

Geometry Chart

Chisel - Геометрия

S M L XL
  S M L XL
Длина шатунов 170mm 175mm 175mm 175mm
Длина выноса 70MM 90MM 100MM 110MM
Длина подседельного штыря 350MM 400MM 400MM 400MM
Ширина седла 143mm 143mm 143mm 143mm
Ширина руля 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 395mm 418mm 441mm 462mm
Длина верх. трубы, по горизонтали 567mm 594mm 622mm 648mm
Stack 595mm 605mm 619mm 633mm
Колёсная база 1073mm 1100mm 1128mm 1154mm
Длина перьев 430mm 430mm 430mm 430mm
Front center 650mm 676mm 704mm 730mm
BB Drop 57.5mm 57.5mm 57.5mm 57.5mm
Высота каретки 312.5mm 312.5mm 312.5mm 312.5mm
Угол подседельной трубы 74° 74° 74° 74°
Угол рулевого стакана 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Длина подседельной трубы 400mm 430mm 470mm 520mm
Длина рулевого стакана 95mm 95mm 110mm 125mm
Standover 760mm 790mm 814mm 845mm
Offset вилки 51mm 51mm 51mm 51mm
Длина вилки (целиком) 496mm 506mm 506mm 506mm
trail 82mm 82mm 82mm 82mm