S-Works Epic XX1 Eagle bărbați
$41,290.00
Part No.  

S-Works Epic XX1 Eagle bărbați

$41,290.00
Part No.  128995
load-spinner
S-Works Epic XX1 Eagle bărbați
Overview
Technical Specifications
Geometry

Rapid și plat, întortocheat și tehnic, dur și în forță — indiferent cum ar arăta traseul, S-Works Epic cu SRAM XX1 Eagle este cel mai bun instrument care să te ducă pe podium. Are un design nou și, credeți-ne, este o bicicletă fenomenal de rapidă.

Traseele de concurs au evoluat în ultimii ani. Acum sunt mai tehnice, mai abrupte și pur și simplu mai greu de abordat. Însă în loc să ne eschivăm, am considerat acest lucru drept o oportunitate de a realiza ceva special, ceva de care să beneficieze imediat atât sportivii de Cupă Mondială, cât și cicliștii XC. Am analizat toate lucrurile care fac ca o bicicletă să aibă o manevrabilitate optimă, cum ar fi unghiul de atac, reach-ul, stack-ul, lungimea chainstay-urilor, compensarea furcii etc. și am reevaluat totul. Creșterea reach-ului face ca o bicicletă să fie mai stabilă la viteze mari și, în general, mai confortabilă.

Urmează apoi tehnologia Brain reproiectată, Brain 2.0. Brain a schimbat modul de abordare a suspensiei în lumea bicicletelor, atât în ceea ce privește dezavantajele, cât și beneficiile sale. Și a fost extraordinară. A câștigat curse și a înfipt steagul victoriei pentru noi, ca un adevărat lider în materie de inovație și suspensie, însă știam că poate fi și mai bună. Pornind de la noțiuni simple de fizică, am aflat că, mutând sistemul Brain mai aproape de axul spate, acesta ar fi situat în cea mai sensibilă poziție. Iar după nenumărate ore de muncă alături de echipa RockShox, noua tehnologie Brain a devenit mai mult decât un simplu upgrade. Este complet nouă. Acum, aceasta reacționează fără probleme la forțele cauzate de denivelări, asigură o amortizare mai uniformă și, în final, integrează furtunurile în conexiunile suspensiei. Aceasta, la rândul său, îmbunătățește fluxul uleiului și creează un pachet incredibil de versatil, care depășește orice produs existent pe piață.

Noul Epic primește și un upgrade semnificativ la capitolul rigiditate. Tuburile Rider-First Engineered™ permit poziționarea pieselor complexe din carbon exact acolo unde trebuie, ceea ce crește rigiditatea pe față pentru o îmbunătățire semnificativă a manevrabilității și controlului. Pentru a se integra perfect cu această caracteristică, fiecare dimensiune de cadru are tuburi de dimensiuni specifice, obținându-se astfel cea mai rigidă și manevrabilă bicicletă XC pe care am construit-o vreodată — indiferent de dimensiunea cadrului.

Deși rigiditatea, tehnologia Brain și caracteristicile geometriei sunt lucruri extraordinare, știm la ce te gândești: „Cum rămâne cu greutatea?" Ne bucurăm că ne-ai întrebat. Pentru ca noul Epic să fie cel mai rapid mountain bike XC pe care l-am construit vreodată, greutatea a fost în fruntea listei noastre de priorități. Am început de la un design eficient al cadrului și forme ale tuburilor care să permită rutarea cablurilor, canale integrate în extensia suspensiei, tuburi drepte cu mai puține curbe și profiluri de torsiune optimizate în fiecare secțiune. Pentru a-ți satisface curiozitatea, această economie de greutate este echivalentă cu eliminarea unui chainstay și a unei extensii de suspensie de pe modelul Epic anterior — aproape 525 de grame.

Pentru acest model S-Works, nu am făcut economii la capitolul echipare, astfel că are o furcă adaptată RockShox SID World Cup, transmisie SRAM XX1 Eagle cu 12 viteze, frâne SRAM Level Ultimate puternice și roți Roval Control SL ușoare, realizate manual.

  • Cadrul din carbon S-Works FACT 12m este cea mai bună combinația de rigiditate, rezistență și greutate totală redusă, cu maximum de eficacitate și viteză. Pe de altă parte, geometria nouă, suspensia RockShox Brain și cursa de 100 mm fac ca Epic să fie cea mai manevrabilă și mai rapidă bicicletă XC pe care ai mers vreodată.
  • Furca adaptată RockShox SID WC cu tehnologie Brain include o parte superioară din carbon integral, reglaj superior Brain Fade și o revenire personalizată pentru a se potrivi perfect noului Epic.
  • Componentele SRAM XX1 Eagle se ocupă de schimbarea vitezelor, oferind o gamă largă de raporturi care permit urcări și coborâri cu aceeași ușurință.

Technical Specifications

DRIVETRAIN
CHAIN SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
BOTTOM BRACKET SRAM GXP
CRANKSET SRAM XX1 Eagle, Boost™ 148, 170/175mm crankarm, 24mm spindle
SHIFT LEVERS SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE SRAM 1295 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAINRINGS Alloy Eagle 32T
REAR DERAILLEUR SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
SUSPENSION
FORK RockShox SID WC Brain 29, Top-Adjust Brain Fade Adjust, Solo Air, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle® Stealth thru-axle, 100mm of travel, 42mm offset
REAR SHOCK RockShox/Specialized Micro Brain shock w/ Spike Valve, AUTOSAG, 51x257mm
WHEELS
FRONT HUB Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
SPOKES DT Swiss Competition Race
RIMS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
COCKPIT
SADDLE Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEATPOST S-Works FACT carbon, 10mm setback, 30.9mm
STEM S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
HANDLEBARS S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160/180mm rotor
REAR BRAKE SRAM Level Ultimate, hydraulic disc, carbon lever, titanium hardware, organic pads, 160mm rotor
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Platform, 9/16" spindle
FRAMESET
SEAT BINDER Specialized Alloy 34.9mm, Ti bolt
FRAME S-Works FACT 12m, XC Geometry, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel

Geometry

Geometry Chart

Epic - Geometry

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170mm 175mm 175mm 175mm
Stem Length 60mm 75mm 90mm 100mm
Seatpost Length 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 408mm 433mm 456mm 475mm
Top Tube Length, Horizontal 568mm 595mm 623mm 649mm
Stack 588mm 597mm 611mm 630mm
Wheelbase 1095mm 1123mm 1152mm 1178mm
Chainstay Length 438mm 438mm 438mm 438mm
Front Center 659mm 688mm 716mm 742mm
BB Drop 38.9mm 38.9mm 38.9mm 38.9mm
BB Height 332.6mm 332.6mm 332.6mm 332.6mm
Seat Tube Angle 74.75° 74.75° 74.75° 74.75°
Head Tube Angle 69.5° 69.5° 69.5° 69.5°
Seat Tube Length 400mm 434mm 470mm 520mm
Head Tube Length 95mm 105mm 120mm 140mm
Bike Standover Height 764mm 770mm 776mm 799mm
Fork Rake/Offset 42mm 42mm 42mm 42mm
Fork Length, Full 506mm 506mm 506mm 506mm
Trail 94mm 94mm 94mm 94mm