S-Works Epic Hardtail XTR Di2 bărbați
$45,890.00
Part No.  

S-Works Epic Hardtail XTR Di2 bărbați

$45,890.00
Part No.  129022
load-spinner
S-Works Epic Hardtail XTR Di2 bărbați
Overview
Technical Specifications
Geometry

Indiferent cât de mult iubim bicicleta Epic full-suspension, nu putem contesta faptul că bicicletele hardtail încă joacă un rol extrem de important în cursele XC. Și-atunci ce este de făcut? Am pus ofertele XC la dietă, am revenit la tabla de desen și am creat cel mai ușor mountain bike pe care l-am realizat vreodată — S-Works Epic Hardtail.

În ultimul deceniu, cursele de cross country au evoluat, transformându-se într-un cu totul altceva — cursele sunt mai dure, mai tehnice și, în general, inerent diferite. Din această cauză, am realizat că cea mai bună bicicletă pentru acest tip de curse trebuie să fie nu numai ușoară și rigidă, ci și să poată face urcări și coborâri, cu putere egală. Determinarea celei mai bune geometrii a fost cea mai ușoară dintre sarcini, întrucât am pornit de la geometria de curse XC actuală și am adăugat câte ceva din ADN-ul trail. Din această ecuație rezultă un top tube mai lung, un head tube mai scurt și o parte din față mai slack, ducând la o creștere extraordinară a stabilității pe downhill, plus o gamă extinsă de opțiuni de reglare. Un lucru fel de important este faptul că nu necesită sacrificarea eficienței pe urcare. Totuși, greutatea a reprezentat un aspect mai complicat. Ne-am confruntat cu următoarea întrebare: „Cum reduci greutatea unui lucru care este deja atât de ușor?”. Însă răspunsul a fost oarecum evident: aduni într-o încăpere cei mai buni specialiști în materie de biciclete și lași magia să iasă la suprafață.

Începând cu tehnologia noastră Rider-First Engineered™ pentru cadru, fiecare dimensiune a modelului Epic Hardtail este adaptată — fiecare layup al fibrei de carbon și fiecare tub din carbon este selectat în mod exclusiv pe baza datelor colectate pe parcursul a sute de ore de activitate pe bicicletă. Ce înseamnă toate astea pentru tine? Nu numai că aceasta creează un echilibru optim de rigiditate, greutate și manevrabilitate indiferent de dimensiunea cadrului, ci ne-a permis să descoperim cum putem reduce greutatea analizând layup-ul.

În urma unor studii detaliate, am descoperit că putem reduce semnificativ greutatea controlând graficele de construcție și layup, păstrând totodată caracteristicile la care te aștepți de la o bicicletă de curse XC de top. Datorită acestei descoperiri, fiecare cadru include acum straturi de carbon cu tăieturi complexe, care permit acoperirea îmbinărilor dificile folosind mai puțin material de acoperire. Deși acest lucru complică operațiunea de fabricare a cadrului din carbon adăugând mai multe piese în acest puzzle, ne permite să-l proiectăm într-un mod mai inteligent. Rezultatul este un cadru mai ușor, îmbinări mai puternice și o creștere semnificativă a rigidității. Apoi, am dus reducerea greutății și mai departe folosind carbon cu proprietăți balistice, folosit de armata japoneză, pe care l-am denumit 12m, pentru a crea cea mai ușoară bicicletă pe care am construit-o vreodată. Cu cât mai ușor este cadrul? Cu mai puțin de 900 de grame pentru un cadru de dimensiunea L — aceeași greutate ca un bidon 24oz Purist plin.

  • Pentru a oferi combinația optimă de rigiditate, greutate extrem de redusă și putere, am realizat cadrul din fibra noastră de carbon S-Works FACT 12m. În combinație cu geometria noastră XC 29, acest Epic va oferi cu siguranță viteză incredibilă, fără compromis și manevrabilitate precisă în ziua competiției, indiferent de tipul de teren.
  • Furca RockShox SID World Cup 29 cu tehnologie Brain oferă o cursă eficientă de 90/100 mm. Include tehnologia Brain care face distincția dintre teren și comenzile ciclistului pentru putere maximă, în timp ce funcția Brain Fade ajustează debitul de ulei când nu treci peste denivelări.
  • Sarcinile de transmisie sunt acoperite de revoluționarul set Shimano XTR Di2 cu 11 viteze, cu angrenaj 36/26T pe față și 11-40t pe spate. Fiind prima echipare electronică mountain, aceasta oferă precizie inegalabilă în schimbarea vitezelor, fiabilitate și acuratețe, transformând-o în arma secretă din arsenalul oricărui racer.

Technical Specifications

DRIVETRAIN
CHAIN Shimano XTR HG901, 11-speed
BOTTOM BRACKET Race Face PF30
CRANKSET Race Face Next SL G4, Boost™
FRONT DERAILLEUR Shimano XTR M9070 Di2, 2x11
SHIFT LEVERS Shimano XTR Di2, 11-speed
CASSETTE Shimano XTR, 11-speed, 11-40t
CHAINRINGS 26/36T
REAR DERAILLEUR Shimano XTR M9050 Di2, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
SUSPENSION
FORK Custom RockShox SID World Cup w/ Brain, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, 15x110mm Maxle Stealth thru-axle, 90/100mm of travel, 51mm offset
WHEELS
FRONT HUB Roval Control SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB Roval Control SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
INNER TUBES 29x1.75/2.4", 60mm Presta valve
SPOKES DT Swiss Competition Race
RIMS Roval Control SL, hookless carbon, 25mm internal width, tubeless-ready, hand-built
FRONT TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
COCKPIT
SADDLE Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEATPOST S-Works FACT carbon, 27.2mm, 0mm setback, carbon rail clamps
STEM S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
HANDLEBARS S-Works Carbon Mini Rise, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160/180mm rotors
REAR BRAKE Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
ACCESSORIES
PEDALS Specialized Dirt
FRAMESET
SEAT BINDER Specialized Alloy 30.0mm, titanium bolt
FRAME S-Works FACT 12m, full carbon frame w/ S-Works layup, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake

Geometry

Geometry Chart

Epic - Geometry

S M L XL
  S M L XL
Crank Length 170mm 175mm 175mm 175mm
Stem Length 70mm 90mm 100mm 110mm
Seatpost Length 350mm 400mm 400mm 400mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 720mm 720mm 720mm 720mm
Reach 395mm 418mm 441mm 462mm
Top Tube Length, Horizontal 568mm 595mm 623mm 649mm
Stack 599mm 608mm 622mm 637mm
Wheelbase 1073mm 1099mm 1128mm 1154mm
Chainstay Length 430mm 430mm 430mm 430mm
Front Center 650mm 676mm 705mm 731mm
BB Drop 61mm 61mm 61mm 61mm
BB Height 309mm 309mm 309mm 309mm
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 74°
Head Tube Angle 69.8° 69.8° 69.8° 69.8°
Seat Tube Length 400mm 430mm 470mm 520mm
Head Tube Length 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 760mm 790mm 814mm 845mm
Fork Rake/Offset 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 496mm 506mm 506mm 506mm
Trail 82mm 82mm 82mm 82mm