Quadro S-Works Tarmac SL8

Nada é mais rápido do que a Tarmac SL8, graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de construção até agora considerada impossível. Após oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, é mais do que apenas a Tarmac mais rápida de sempre - é a bicicleta de competição mais rápida do mundo. As tuas pernas estão preparadas?

Só a aerodinâmica ou a leveza não ganham corridas: a velocidade é o que importa. Oferecer essa velocidade requer criar uma combinação perfeita de aerodinâmica, leveza, rigidez e conforto. Através das simulações de corrida recorrendo a dados do mundo real, a nossa equipa Ride Science sabe que a Tarmac SL8 é a bicicleta de competição mais rápida que alguma vez fizemos, nos percursos onde isso importa - 16,6 segundos mais rápida em 40 km, 128 segundos mais rápida na Milan San Remo, 20 segundos mais rápida na lendária subida do Tourmalet.

• AERO EM TUDO: Colocámos a aerodinâmica onde mais interessa, na zona dianteira, e não apenas onde fica bem. No processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais aerodinâmica de sempre. Sim, é mais aerodinâmica do que a Venge. O ar “limpo” é otimizado para a máxima vantagem com o novo nariz cónico da Tarmac: o Speed Sniffer. Ao recuar o tubo de direção, o tubo que determina a largura da testa, a zona dianteira da testa pode ser muito mais afiada, oferecendo uma forma com menor arrasto aerodinâmico. Ao aplicar as novas regras da UCI, a Tarmac SL8 tem o espigão de selim mais estreito e aerodinâmico que alguma vez fizemos, garantindo que a turbulência de ar, que se gera ao redor das pernas, se desloca mais rapidamente e com maior fluidez para a traseira de forma mais limpa. Já consegues sentir o cheiro da vitória?

• PESO MÍNIMO, AERODINÂMICA MÁXIMA: A Tarmac SL8 utiliza os ensinamentos da Aethos, para ser facilmente construída com o peso mínimo exigido pela UCI, na sua configuração aerodinâmica integral. A equipa desenvolveu um quadro impressionante de apenas 685 gramas, 15 % mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta no Campeonato do Mundo*. Com a capacidade de tornar a leveza na nossa principal prioridade no tubo inferior, tubo de selim e traseira da bicicleta, foram aplicadas as lições aprendidas com a Aethos. A forma do quadro suporta a carga de forma tão eficiente que o recurso a camadas de carbono adicionais para rigidez torna-se redundante. *A não ser, claro, se contarmos com aquela vez em que o Kasper Asgreen competiu com o quadro de 585 gramas da Aethos durante uma etapa do Tour de França.

• VELOCIDADE INFERNAL, AGILIDADE CELESTIAL: Com ganhos impressionantes na relação rigidez-peso, com uma melhoria de 33 % em relação à SL7, a Tarmac SL8 eleva o lendário comportamento, a resposta agressiva e a geometria comprovada no Campeonato do Mundo a outro nível. A bicicleta é mais rígida nos pedais, mais precisa no guiador e combina tudo isto com um conforto no selim que define um novo padrão de excelência para as bicicletas de competição. Graças à nossa filosofia Rider-First Engineering, cada ciclista, independentemente da sua estatura, obtém a mesma qualidade e agilidade sem precedentes da sua bicicleta. Sobre o selim, a Tarmac SL8 oferece um nível de conforto 6 % superior, flutuando sobre as estradas com mau piso com uma sensação de suavidade única entre as bicicletas de competição. A geometria comprovada da Tarmac e os 32 mm de espaçamento para pneus são idênticos à SL7, garantindo uma fácil adaptação e versatilidade para utilizar pneus de maior volume sempre que necessário.

• PARA ALÉM DO GÉNERO: Podem existir mais diferenças entre dois ciclistas masculinos do que entre um masculino e um feminino. Isto significa que o género não oferece dados suficientes para existir uma especialização. Por isso, criar bicicletas para homens e mulheres é arbitrário e faz parte do passado. Cada ciclista pode receber todas as vantagens acrescidas com a Tarmac SL8. Chegou o momento de ir Para Além do Género.

• Eixo pedaleiro roscado de 68 mm, discos de travão flat mount e integração perfeita sem complicações: o quadro S-Works Tarmac SL8 é o derradeiro ponto de partida para a tua montagem de sonho.

• O esquema de cores Satin Carbon/Silver para Green Pearl é o acabamento mais leve que disponibilizamos no quadro S-Works Tarmac SL8. É o quadro perfeito para quem quer uma pintura personalizada. Trata-se de um quadro RTP - Ready to Paint - que te permite imaginar a montagem, cores e design dos teus sonhos e com a ajuda de um pintor torná-lo realidade.