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Turbo Vado 6.0 NB
Quando nos propusemos renovar a nossa linha Turbo, o nosso lema foi: “vidas tão ocupadas merecem bicicletas mais rápidas”. Queríamos ter a certeza de que desenhámos a bicicleta que melhor se adapte às nossas necessidades. Cada dia as nossas vidas estão mais ocupadas, conseguir poupar tempo, por pouco que seja, tem uma grande importância e a Vado 6.0 responde a esse conceito. Utiliza a tecnologia mais avançada de pedalada assistida, componentes de alta qualidade e uma suspensão à frente para diminuir os relevos do terreno urbano. Não importa onde vais, vai rápido e com estilo com a Turbo Vado 6.0.
Começando por um motor totalmente redesenhado e integrado, a Turbo Vado apresenta-se como a bicicleta de cidade. A configuração Rx Street torna os 350 watts de saída do motor mais funcional para movimentações urbanas, reagindo intuitivamente à força da pedalada. Assim, quanto mais força aplicas no pedal, maior é a potência de entrega. Graças à transmissão de correia interna, fá-lo sem adição de vibrações para a volta mais suave e silenciosa possível.
Para a Vado 6.0 desenvolvemos uma batería personalizada de 604 Wh totalmente integrada no quadro, muito fácil de retirar para facilitar a carga e com bloqueio anti roubo. Com esta bateria, a Turbo Vado oferece uma grande autonomia de cerca de 180km em modo Eco, 85km em modo Sport e cerca de 60km em modo Turbo. Estas estimativas são realizadas, naturalmente, tendo em conta uma série de condições: peso total do ciclista e bicicleta de 100kg, terreno plano e ausência de vento. Por outras palavras, a uma velocidade máxima de 45 km/h, tens autonomia suficiente para ir trabalhar, ir às compras ou ir tomar café ao outro lado da cidade.
Desenvolvemos também um ecrã personalizado de 2,2 polegadas para a Vado, em colaboração com a empresa alemã BLOKS. Com este ecrã inteligente e tátil, podes conectar-te com a aplicação Mission Control através de Bluetooth®, para que tenhas controlo total sobre o seu funcionamento, personalizar modos, mais uma ampla gama de características, como navegação, diagnóstico ou histórico de percursos. Graças ao seu comando à distância colocado no guiador, podes alterar o ecrã e funções sem precisares de tirar as mãos do guiador.
A somar a todas estas características inovadoras, elegemos para a Turbo Vado 6.0 uma série de componentes totalmente fiáveis. Mudanças Shimano XT/SLX de 11 velocidades, travões de disco hidráulicos de 4 pistons, suspensão SR Suntour com 50 mm de curso, porta-bagagens e para-lamas, tudo para que a Vado 6.0 te leve para onde queres de forma mais rápida.
FRAME
Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, alloy steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
RIMS
700C disc rim, 28h, double wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
SPOKES
Stainless, black
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
FRONT TIRE
Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
REAR TIRE
Electrak 2.0 Armadillo, 700x51mm
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
SHIFT LEVERS
Shimano SLX, 11-speed
REAR DERAILLEUR
Shimano XT, Shadow Plus, GS cage, 11-speed
CASSETTE
Shimano SLX, 11-speed, 11-42t
CHAIN
Shimano Ultegra
CRANKSET
Custom alloy crankarms
STEM
Alloy w/ display/light mount, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 680mm width, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry XC Contour
SADDLE
Specialized Canopy Comp, hollow Cr-Mo rails
SEATPOST
Specialized, alloy, single-bolt, 21mm offset, 30.9mm
FRONT BRAKE
TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm
REAR BRAKE
TRP Zurich, hydraulic 4-piston disc, 180mm
MOTOR
Specialized 1.2 S, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
BATTERY
Specialized U1-604, On/Off button, state of charge display, 604Wh
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Custom 2.2" TFT display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
HEADLIGHT
Supernova V521s, upside-down mount to stem, 205lm
TAILLIGHT
Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
FENDERS
Specialized DRYTECH fenders, 52mm width, aluminum fenderstays
BELL
Integrated horn
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170 | 170 | 175mm | 175mm |
Comprimento do Guiador | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Espigão de Selim | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Rake da Forqueta | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70° | 70° | 70° | 70° |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Comprimento da Escora Inferior | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Distância entre Eixos | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |