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Turbo Vado 3.0 Step-Through
Se caracterizas a tua vida como agitada, atarefada, ou sem tempo suficiente, fizemos uma bicicleta para ti – a Turbo Vado 3.0 Step-Through. É feita para acomodar vidas ocupadas em constante movimento, e é por isso que pegámos na nossa tecnologia galardoada de assistência à pedalada e acelerámo-la rumo ao futuro.
A começar com o motor integrado Specialized 1.2, a Turbo Vado prova que é uma verdadeira bicicleta para a cidade. O motor 1.2 apresenta um design operacional muito silencioso devido ao nosso Custom Rx Street Tune que aproveita a potência e faz com que a mesma seja utilizada da melhor forma num ambiente mais urbano. Pensa desta forma: Quanto mais potência aplicares, mais potência o motor tem de produzir. Isso faz com que as acelerações a partir de um momento em que estamos parados, como por exemplo, num semáforo, se tornem rápidas e eficazes. A correia interna do motor tem um desempenho suave, silencioso e sem vibrações incómodas.
Para a Vado 3.0, desenvolvemos uma bateria exclusiva, a Specialized U1-460. Está integrada no quadro, pode ser trancada e é de remoção fácil para que o carregamento seja mais simples. Por outras palavras, há muito sumo para dali retirar e te levar de e para o trabalho. Se quiseres saber exatamente que distância podes percorrer com uma carga, vai até ao nosso Calculador de Autonomia, para uma estimativa mais exata.
O novo Turbo Connect Display (TCD) é melhor forma de veres dados na tua Turbo. Não só dá métricas importantes relativamente à volta que fazes (velocidade, cadência, potência, distância, nível da bateria, tempo, etc.) como ainda te permite ligar à aplicação Mission Control, para que tenhas uma experiência avançada com a Turbo. Com a nossa aplicação gratuita para smartphones iOS e Android, podes personalizar, com facilidade, parâmetros do motor, controlar a autonomia, gravar e carregar voltas dadas e realizar diagnósticos de sistema básicos.
Para completar estas características inovadoras, optámos por umas especificações em que se destacam a transmissão Shimano de 9 velocidades, os travões de disco hidráulicos, as luzes dianteira e traseira e os suportes para alforges e guarda-lamas.
Saddle
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
SeatPost
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Stem
Specialized Flowset, 3D-forged alloy, 20-degree rise, 31.8mm clamp
Tape
Specialized Body Geometry Contour, lock-on
Handlebars
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
Rear Derailleur
Shimano Alivio, SGS, 9-speed
Shift Levers
Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Cassette
Shimano CS-HG200, 9-speed, 11-36t
Chain
KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Crankset
Custom alloy forged crankarms
Chainrings
48/32 w/ chainguard
Motor
Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250W nominal
UI/Remote
Specialized TCD-W w/ handlebar remote & built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, 5 available display pages
Battery
Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
Charger
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Kickstand
Specialized kickstand, 40mm mount
Fenders
DRYTECH fenders, 52mm width, stainless steel fenderstays
Bell
Simple bell
Pedals
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
Rims
700C disc, double-wall alloy, pinned, no eyelets
Rear Hub
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
Front Hub
Specialized 6-bolt disc, ball bearings, 9x100mm spacing, 32h
Spokes
DT Swiss Industry
Front Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Rear Tire
Trigger Sport Reflect, 700x47c
Frame
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, Fitness/Transportation Geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Smooth Welds
Fork
SR SunTour MOBIE30, custom crown, steel steerer, 9mm open dropout, 50mm of travel
Seat Binder
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Inner Tubes
Standard 40mm PV 700x32-50
Front Brake
Tektro HD-T276, hydraulic disc, 180mm
Rear Brake
Tektro HD-T276, hydraulic disc, 160mm
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S | M | L | XL | |
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Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Espigão de Selim | 300mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Comprimento do Guiador | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Comprimento do Avanço | 60mm | 75mm | 75mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Stack | 619mm | 629mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 404mm | 428mm | 441mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 485mm | 535mm |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Comprimento da Escora Inferior | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 70° | 70° | 70° | 70° |
Rake da Forqueta | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 658mm | 683mm | 704mm |
Distância entre Eixos | 1116mm | 1127mm | 1152mm | 1173mm |
Altura do Tubo Horizontal ao Solo | 715mm | 720mm | 727mm | 744mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 145mm | 145mm | 155mm | 170mm |