Turbo Levo FSR Com Carbon 6Fattie/29 - NB
€ 6.100,00
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Turbo Levo FSR Com Carbon 6Fattie/29 - NB

€ 6.100,00
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Turbo Levo FSR Com Carbon 6Fattie/29 - NB
Visão Geral
Especificações Técnicas
Geometria

Diversão. É uma palavra que, com frequência, nos esquecemos, nos nosso dias agitados mas que conseguimos encontrar quando vamos pedalar para os trilhos. Um sentimento que estamos constantemente a tentar aumentar. E isto é o que a Turbo Levo 6Fattie/29 é - explorar mais trilhos, e simplesmente, ter mais diversão.

Com a Turbo Levo FSR, em primeiro lugar, obténs todas as características pelas quais as nossas bicicletas de montanha são conhecidas – um tubo superior do quadro de boas dimensões para um fit mais fácil, uma escora inferior ultracurta para uma condução mais ágil e um eixo pedaleiro mais baixo que faz sentires a bicicleta colada ao trilho.

Com isto, tu tens acesso à melhor tecnologia do carbono e da engenharia que está presente em toda a nossa gama S-Works, juntamente com todas as outras características pelas quais as nossa bicicletas de montanha são conhecidas. Com este quadro em carbono poupas 450 gramas em comparação ao quadro em alumínio.

De seguida, vem um quadro em carbono FACT 11m, com as escoras em alumínio M5, e a potente e eficiente tecnologia Turbo, integrando uma bateria e um novo motor Turbo 1.3 que entrega mais 15% de potência do que a versão anterior. Isto que dizer que também oferece um aumento significativo de eficiência, enquanto nosso exclusivo Rx Trail Tune que funciona no motor de forma suave e silenciosa e entrega essa força adicional aos pedais, fazendo com que as subidas nos trilhos mais íngremes quase sem esforço. Claro, a entrega de potência do motor é totalmente ajustável para economizar energia, ao mesmo tempo esta versão do motor próprio da nossa marca também é o único no mercado que possui acionamento instantâneo no pedal, para que obtenhas energia imediatamente no momento em que precisas e um torque constante ao longo da totalidade de toda a cadência da pedalada.

Quanto à bateria, vais descobrir que se encontra totalmente integrada com o tubo inferior do quadro e facilmente removível para carregamento rápido ou troca do mesmo. Tem uma vida útil longa para te manter nos trilhos durante mais tempo, juntamente com o motor, que está estrategicamente colocado para uma distribuição ideal do peso da bicicleta. Também encontrarás a nossa aplicação Mission Control App, que te permitirá um controlo total da tecnologia Turbo, um monitor integrado com todas as métricas das voltas que precisas, um Trail Remote que permite alternar facilmente entre os diferentes modos de auxilio do motor sem necessidade de remover as mãos do guiador e um Medidor de Potência que te mostra exatamente a quantidade de energia que estás a colocar na pedalada contra a do motor.

Esta versão também possui uma suspensão RockShox Reba RL de 150mm, travões SRAM Level T e um grupo de transmissão SRAM. Também apresenta o nosso novo sistema de rodas 6Fattie que diminui a deflexão e aumenta dramaticamente a tração, a flutuação e a diversão nos trilhos. Este sistema também lhe permite a possibilidade de alternar entre as rodas de 29 polegadas (não incluídas) e as rodas 6Fattie, permitindo o melhor em opções de configuração para os trilhos.

  • O quadro da Turbo Levo FSR é construído em carbono FACT 11m e as escoras traseiras são em alumínio M5 Premium, tornando-o não só leve, mas também rigido e com uma resposta rápida. Tem a nossa geometria Trail 6Fattie com um eixo pedaleiro baixo, um tubo superior espaçoso e escoras inferiores muito curtas. Inclui também guias internas de cabos, inclusive para o espigão Command Post IR, enquanto a bateria e o motor estão perfeitamente integrados no tubo diagonal.
  • O motor costumizado Turbo 1.3 Rx Trail aumenta a potência em cerca de 15%, é incrivelmente silencioso, tem uma entrega de potência suave e é mais eficiente que o anterior (versão 1.2). Este facto coloca-o no topo de êxito da tecnologia dos motores das e-bikes. Existem outras tantas características em que nenhuma outra e-bike se aproxima da nossa, como é o caso da integração dos componentes, da gestão da temperatura no motor, do duplo sistema de roda livre, do silêncio do motor, da sua suavidade e consistência mesmo quando se utiliza a máxima potência.
  • A bateria Turbo M1-504 engloba um Trail Display integrado e um módulo ANT+/Bluetooth® que conecta à Mission Control. A bateria tem uma potência de 504Wh e está integrada no quadro por baixo do tubo inferior.

Especificações Técnicas

Suspensão
AMORTECEDOR RockShox Monarch RT, ajuste Rx Trail Tune, AUTOSAG, ajuste de retorno e compressão com 2 posições, 197x48mm
E-Bike
UI/REMOTE Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
MOTOR Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
CARREGADOR Custom charger, 42V4A with Rosenberger plug
BATERIA Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
WIRING HARNESS Custom Specialized wiring harness
Quadro
QUADRO FACT 9m carbon chassis / M5 Alloy rear triangle, 6Fattie/29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
APERTO ESPIGÃO Specialized, alloy, 34.9mm
FORQUETA RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel
Travões
TRAVÃO TRASEIRO SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
TRAVÃO DIANTEIRO SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
Cockpit
PUNHOS Specialized Sip Grip, half-waffle, XS/S: regular thickness, M/XL: XL thickness
ESPIGÃO Command Post IRcc, 12 posições micro ajustável, cabeça com design alien, entrada inferior do cabo, alavanca remota SRL, 30.9mm, S: 100mm de curso, M/L/XL: 125mm
GUIADOR Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm width
SELIM Body Geometry Henge Comp, carris ocos em Cr-Mo, 143mm
AVANÇO Specialized Trail, alumínio forjado 3D, 4 parafusos, elevação 6 graus
Transmissão
DESVIADOR TRASEIRO SRAM GX, caixa longa, 11 velocidades
CORRENTE KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CASSETE SRAM PG-1130, 11 velocidades, 11-42d
MANÍPULOS MUDANÇAS SRAM GX, one-click shift-lever
PEDALEIRO Custom alloy crankarms
PRATOS Forged steel, 32T
Acessórios
PEDAIS Specialized Platform, Cr-Mo axle
Rodas
CUBO TRASEIRO Specialized alloy disc, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 10-/11-speed freehub, 28h
PNEU TRASEIRO Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
AROS Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
RAIOS DT Swiss, stainless
PNEU DIANTEIRO Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
CÂMARAS DE AR 27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
CUBO DIANTEIRO Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

Geometria

Geometry Chart

Levo - Geometria

S M L XL
  S M L XL
Comprimento do Cranque 165mm 165mm 165mm 165mm
Comprimento do Avanço 45mm 60mm 60mm 60mm
Espigão de Selim 380mm 420mm 420mm 420mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Comprimento do Guiador 780mm 780mm 780mm 780mm
Tubo Superior, Horizontal 554mm 581mm 611mm 644mm
Reach 386mm 411mm 430mm 456mm
Distância entre Eixos 1157mm 1185mm 1215mm 1250mm
Stack 598mm 603mm 630mm 649mm
Comprimento da Escora Inferior 459mm 459mm 459mm 459mm
BB Drop 18mm 18mm 18mm 18mm
BB Height 340mm 340mm 340mm 340mm
Ângulo do Tubo de Direção 66.1° 66.1° 66.1° 66.1°
Comprimento do Tubo de Direção 95mm 100mm 130mm 150mm
Ângulo do Tubo Vertical (Efectivo) 74.2° 73.9° 73.6° 73.3°
Ângulo do Tubo Vertical (Atual) 69° 69° 69° 69°
Tubo Vertical - Centro ao Topo 396mm 435mm 468mm 520mm
Altura do Tubo Horizontal ao Solo 753mm 762mm 772mm 780mm