Insere o teu Código Postal, para que possamos mostrar-te um inventário mais correto e Informação de envio.
Stumpjumper EVO Comp Alloy 29
Vamos então esclarecer o seguinte—a Stumpjumper EVO Comp Alloy 29 não é uma trail bike "normal". É construída para te dar prazer, e não há forma de o contornar. Tem uma frente mais esguia e um tubo superior mais longo, assim a EVO tem uma direção mais pesada, uma capacidade de tração excecional na frente, e a bicicleta suplica para que aceleres em todas as curvas pronunciadas e ganchos com grandes inclinações sempre que possas. E com toda a velocidade que as rodas 29 conseguem oferecer, vais conseguir descer que nem um foguete naqueles trilhos que pensavas que apenas conseguias fazer cum uma bicicleta de DH. Vais voar pela encosta abaixo.
E para que tipo de uso serve a "EVO"? A EVO assenta perfeitamente naqueles trilhos técnicos – e para os riders que vivem para a gravidade. Grandes drops, valentes ressaltos, rochas, raízes—seja o que for que submetas a bicicleta, a Stumpjumper EVO será capaz de lidar com isso na perfeição. A EVO usa as mesmas dimensões especificas que também podemos encontrar na nossa Demo. Este dimensionamento permite que possas escolher a bicicleta que melhor assenta no teu estilo de andamento—não só pelo dimensionamento do espigão de selim, como a maioria das bicicletas—e reduz as coisas a apenas dois tamanhos, S2 e S3. Estas são mais longas, baixas, esquias, e tem uma altura do espigão de selim e da coluna de direção que te permite escolher o tamanho que mais se adequa ao teu estilo e terreno favorito.
O objetivo quando desenhamos a nova Stumpjumper era simples—construir a melhor bicicleta de trail, uma que sentíssemos que tivesse telepatia, e que adivinhasse o que estava a pensar. E acabamos por perceber que esta sensação vem da rigidez da bicicleta. Podes encarar isto da seguinte maneira: quando o quadro transmite uma sensação para as tuas mãos e outra completamente diferente aos teus pés, dessa forma o teu cérebro fica confuso com o desequilíbrio e sentes a bicicleta instável. Para repararmos este problema, tivemos que por mãos à obra e procurar os melhores materiais e formatos.
Continuámos na busca desse objetivo olhando para a suspensão, com uma custom Rx Trail Tune tanto na frente como na traseira. A performance das suspensões está altamente dependente do quadro, rodas, e tamanho do rider, e por isso usamos o nosso Rx Tune para que atingíssemos em cada bicicleta o ponto central do espectro dos ajustes, e desta forma terás o maior alcance de acertos possíveis na tua bicicleta. Outro ponto focal dos ajustes foi o de fazer corresponder as características de suspensão nos diferentes tamanhos de rodas – desenvolvemos um Rx Tune específico para cada plataforma. Assim, independentemente do tamanho de roda que prefiras, terás sempre uma suspensão completamente linear.
Foram também tomadas medidas tornar esta bicicleta mais fácil de conviver. Eixos pedaleiros de rosca fazem um regresso triunfante, e dessa forma ganhamos espaço para pneus até 3.0''. Estás também livre de poder usar os amortecedores disponíveis no mercado ao teu gosto, já que estamos a usar o standard métrico. A customização continua usando o Flip Chip que permite afinar a Stumpy ao teu estilo de pedalar. Podes alterar de High para Low e a bicicleta baixa 6mm a altura da caixa do pedaleiro e alivia a testa em meio grau. Um pequeno detalhe que acaba por te apanhar de surpresa, é o novo design do protetor da escora inferior que torna as batidas da corrente na escora uma coisa do passado e quase silencia por completo a transmissão.
A montagem mantém um toque “EVO”, estando equipada com a suspensão traseira FOX DPX2 (140mm de curso), suspensão dianteira FOX Rhythm 36 (150mm de curso), travões de disco SRAM Code R e rodas Roval Traverse alloy 29. Para finalizar, vem ainda equipada com uma transmissão SRAM NX Eagle, para que não tenhas problemas em chegar ao topo das runs.
FRAME
M5 alloy frame, asymmetrical design, 29 style-specific EVO Trail Geometry, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 140mm of travel
SEAT BINDER
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
GRIPS
Sensus Lite
HANDLEBARS
Specialized, 7050 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm width
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, 150mm of travel
REAR SHOCK
FOX FLOAT DPX2 Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment, 210x50mm
FORK
FOX FLOAT Rhythm 36, GRIP Damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, tapered alloy steerer, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
SHIFT LEVERS
SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed
REAR DERAILLEUR
SRAM NX Eagle, 12-speed
CASSETTE
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
CHAIN
SRAM NX Eagle, 12-speed
CRANKSET
SRAM NX Eagle, DUB, 170mm
CHAINRINGS
30T
BOTTOM BRACKET
SRAM DUB, threaded BB
RIMS
Roval Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, 28h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
SPOKES
DT Swiss Industry
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
PEDALS
Specialized Dirt
* Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.
S2 | S3 | |
---|---|---|
Comprimento do Cranque | 170mm | 170mm |
Comprimento do Guiador | 800mm | 800mm |
Comprimento do Avanço | 45MM | 45MM |
Saddle Width | 143mm | 143mm |
Espigão de Selim | 438mm | 438mm |
Stack | 619mm | 623mm |
Reach | 445mm | 475mm |
Comprimento do Tubo de Direção | 100mm | 105mm |
Ângulo do Tubo de Direção | 63.5° | 63.5° |
BB Height | 328mm | 328mm |
BB Drop | 47mm | 47mm |
Trail | 138mm | 138mm |
Fork Length, Full | 560mm | 560mm |
Rake da Forqueta/Offset | 44mm | 44mm |
Front Center | 781mm | 813mm |
Comprimento da Escora Inferior | 443mm | 443mm |
Distância entre Eixos | 1220mm | 1252mm |
Tubo Superior, Horizontal | 599mm | 635mm |
Bike Standover Height | 754mm | 770mm |
Seat Tube Length | 400mm | 450mm |
Ângulo do Tubo Vertical | 76° | 75.6° |