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2025 Stumpjumper 15

Öhlins Coil

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Cor:

Satin Copper Speckle / Satin Silver Dust

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É oficial: a melhor bicicleta de Trail do ano

A Stumpjumper 15 obteve a classificação de “Melhor no teste” pela revista Enduro Mountain Bike Magazine, destacando-se entre as mais avançadas bicicletas trail do ano. Com suspensão GENIE, condução equilibrada e versatilidade em todo-o-terreno, é realmente uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

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Pedala sem restrições com a geometria regulável

A Stumpjumper 15 possui a geometria de trail mais capaz do planeta. Com seis modos de ajuste, adapta a tua bicicleta para combinar perfeitamente com o teu estilo e terreno. Explora o nosso Geo Finder interativo para encontrar a tua configuração ideal.

Geometria
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A Forma Segue a Diversão

Conseguimos produzir um quadro com a rigidez que quisermos, mas também existe demasiada rigidez. Para que tenhas uma integração perfeita com a bicicleta, é necessário um desenvolvimento adequado do quadro. Desenvolvemos cada componente do nosso quadro M5 Premium Aluminum, secção dianteira, secção traseira e a ligação entre elas, como uma peça única que atinge o objetivo de rigidez que definimos para pedalar nos trilhos.

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Cinemática Aperfeiçoada

Como a bicicleta de trail por excelência, a Stumpjumper 15 equilibra eficiência e gestão ótima das forças de impacto. Para o anti-squat da Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper anterior e a Stumpjumper EVO, uma vez que ambas tinham excelentes características de pedalada.

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Conhece os Criadores

Muitas mãos (sujas), uma bicicleta (espetacular). Mais de 50 colegas de equipa de R&D, cada um deles ciclistas de trail, trabalharam durante mais de três anos para fazer da Stumpjumper 15 uma bicicleta para dominar todos os trilhos.

Conhece os Criadores
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Tudo o que Precisas Saber

Não gostas de ler? Não há problema. Vê este pequeno vídeo e fica a conhecer todos os destaques da Stumpjumper 15.

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Ver a Apresentação de Introdução

Ouve as pessoas por detrás da Stumpjumper 15 na apresentação de introdução. É uma excelente visão geral da bicicleta e do GENIE dos membros da equipa que a criaram.

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Mais Implacável Do Que Tu

As nossas bicicletas de suspensão integral são construídas para serem implacáveis, concebidas para suportarem anos de pilotagem exigente e suportadas pelo melhor apoio e políticas para te manterem sempre nos trilhos. A nossa imbatível substituição vitalícia e sem perguntas dos rolamentos das escoras da suspensão ao proprietário original é apenas uma forma de te ajudarmos.

Detalhes do produto

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A Stumpjumper 15 chegou para eliminar todas as concessões no jogo do trail. Devorar embates como uma bicicleta grande? Certo. Controlo, diversão e eficácia de um curso reduzido? Duplo certo. E que tal uma grande dose de personalização, para a tornar perfeita para o único ciclista que verdadeiramente interessa—tu? Certo, certo e certo.

CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Como a bicicleta de trail por excelência, a Stumpjumper 15 equilibra eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, alcançámos um equilíbrio entre a Stumpjumper anterior e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada.

GEOMETRIA AFINADA: A geometria da Stumpjumper oferece a capacidade de uma bicicleta grande quando necessitas, uma sensação ágil em secções apertadas e uma escalada eficiente nas subidas. O cockpit generoso centra-te na bicicleta, otimizando tração e controlo nas curvas. O eixo pedaleiro baixo, o ângulo relaxado do tubo da direção e o offset otimizado da suspensão dianteira mantêm a estabilidade em terrenos irregulares.

CONDUZ À TUA MANEIRA: A Stumpjumper 15 integra de forma simples ajustabilidade de geometria de topo, tornando-a a bicicleta de trail mais personalizável da história. Seis configurações de geometria permitem adaptar o teu rendimento para qualquer estilo e terreno. O ângulo do tubo de direção e altura do eixo pedaleiro podem ser finamente ajustados para estabilidade ou espaço.

FORMA SEGUE A DIVERSÃO: Podemos fazer um quadro tão rígido quanto o queiramos, mas existe algo como demasiado rígido. Para ser um com a bicicleta requer complacência projetada no quadro. Desenvolvemos o quadro em carbono FACT 11M—parte da frente, parte de trás e a ligação entre ambas—como uma unidade que atinge alvos de rigidez que estabelecemos para pedalar nos trihos.

TAMANHO DE RODA: Todos os modelos com mola helicoidal vêm com roda mista.

ESCOLHA DE RODA: Com os nossos links de amortecedor pós-venda, podes escolher entre rodas grandes tanto à frente como atrás, ou misturar com uma roda de 27.5” na traseira para uma condução mais responsiva e divertida. Independentemente do que escolhas, mudar o tamanho da roda não afetará a geometria.

LEVA TUDO: O SWAT 4.0 da Stumpjumper 15 eleva o armazenamento no tubo inferior, uma inovação que fomos pioneiros. É o sistema embutido mais suave de operar, resistente às intempéries e eficaz que já criámos.

MAIS IMPLACÁVEL QUE TU: As nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, desenhadas para suportar anos de condução agressiva e apoiadas pelas melhores políticas e suporte para te manter nos trilhos. A nossa garantia vitalícia imbatível, e substituição sem fazer perguntas dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original, é apenas uma das formas que temos de te ajudar.

  • Quadro em carbono FACT 11m e parte traseira ultraleve

  • Rodas Roval Traverse com cubos DT Swiss 370 incrivelmente robustas

  • Apoio premium da suspensão Öhlins TTX 22 M Coil, afinada pela Ride Dynamics

  • Devora tudo à tua frente com uma forqueta de 160mm Öhlins RXF38 M.2 29

  • Transmissão SRAM GX Eagle AXS T-Type com mudanças suaves e fiáveis

  • Potentes travões com enorme sensibilidade, graças aos travões de quatro bombitos TRP DH-R EVO

  • Espigão telescópico de curso ajustável PNW LOAM

  • Substituição vitalícia dos rolamentos do pivot da suspensão ao dono original

  • Apenas compatível com transmissões eletrónicas

Especificações Técnicas

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Quadro

Quadro

FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel

Abraçadeira de Selim

Alloy, 38.6mm

SWAT

SWAT 4.0 internal downtube storage

Suspensão

Amortecedor Traseiro

Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs

Garfo

Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel

Freios

Freio Dianteiro

TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm

Freio Traseiro

TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm

Transmissão

Alavanca de Câmbio

SRAM AXS POD Controller

Câmbio Traseiro

SRAM GX Eagle Transmission Derailleur

Cassete

SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t

Corrente

SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain

Pedivela

SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm

Movimento Central

SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded

COCKPIT

Mesa

Deity, 35mm clamp, 35mm length

Guidões

Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise: S3-S6: 38mm rise

Manoplas

Diety, Supracush, Black

Selim

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm

Canote

PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm

Rodas

Aros

Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5

Cubo Dianteiro

DT Swiss 370, 15x110mm, 28h

Cubo Traseiro

DT Swiss 370, 12x148mm, 32h

Raios

Sapim Force

Pneu Dianteiro

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Pneu Traseiro

Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"

Câmaras de Ar

Standard, Presta valve

ID Do Produto

221405

Peso

15.30kg (33 lb, 11.7 oz)

Peso do Tamanho

S4

*Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

Geometria

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S2S3S4S5S6
Comprimento do Cranque165mm165mm170mm170mm170mm
Comprimento do Guiador810mm810mm810mm810mm810mm
Comprimento do Avanço35mm35mm35mm35mm35mm
Saddle Width155mm143mm143mm143mm143mm
Espigão de Selim150mm170mm200mm200mm200mm
Stack621mm630mm644mm657mm671mm
Reach420mm445mm470mm495mm525mm
Headtube Length100mm110mm125mm140mm155mm
Headtube Angle64°64°64°64°64°
BB Height340mm340mm340mm340mm340mm
BB Drop35mm35mm35mm35mm35mm
Trail134mm134mm134mm134mm134mm
Comprimento da Forqueta (total)573mm573mm573mm573mm573mm
Rake da Forqueta/Offset44mm44mm44mm44mm44mm
Front Center755mm785mm816mm848mm884mm
Comprimento da Escora Inferior432mm432mm432mm442mm442mm
Distância entre Eixos1186mm1216mm1247mm1288mm1325mm
Top-tube Length (horizontal)574mm596mm625mm649mm678mm
Bike Standover Height751mm745mm745mm745mm751mm
Seat Tube Length385mm405mm425mm445mm465mm
Ângulo do Tubo Vertical76.5°76.5°76°76°76°
Saddle Height for Effective ST Angle690mm735mm780mm825mm870mm
Max Seatpost Insertion245mm255mm255mm285mm285mm
Min Seatpost Insertion80mm80mm80mm80mm80mm
Geometria

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