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    S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

    2019 S-Works Tarmac Disc – SRAM eTAP

    Quando desenvolvemos a nova S-Works Tarmac Disc, não queríamos que apenas fosse rápida. Não, nós queríamos que fosse rápida em qualquer lado. Longas subidas, planaltos ventosos, etapas de Grandes Voltas, e granfondos locais – nós construímos uma bicicleta de corrida que fosse a mais completa do mercado. E agora com SRAM RED eTAP, estás a olhar para uma imparável máquina de corrida.

    Na sua construção utilizámos avançado software de otimização aeroespacial de compósitos, de modo a revolucionar a construção e a orientação das fibras do novo carbono FACT 12r. É o material mais avançado que já criámos. As formas, calendarização da inovação e a otimização do material permitiram-nos poupar 200 gramas. Sim, é isso, reduzimos o peso do quadro em 20 por cento. É a receita perfeita para bateres recordes pessoais nas subidas.

    Também melhorámos a tecnologia Rider-First Engineered™, de modo a assegurar que a Tarmac seja rígida quando pedalas e que absorva os impactos para teres mais conforto, ao mesmo tempo que poupa peso. Com esta renovação, também alterámos a geometria. Fizemo-lo com base nos inúmeros dados recolhidos pelo sistema Retül e pelas impressões de ciclistas profissionais. Com esta informação, desenvolvemos uma geometria desportiva, que aperfeiçoa a combinação entre uma frente reativa e uma distância entre eixos curta. Conseguimos torná-la ainda mais reativa com transmissão da potência melhorada.

    Enquanto a rigidez contribui para as características acima mencionadas, a capacidade de absorção de energia é especialmente útil para tornar os treinos e as provas mais confortáveis. Foi por isso que desenhámos um novo espigão de selim que proporciona mais conforto ao longo dos primeiros 120 milímetros nos quais não existe fixação, baixámos as escoras superiores, e alterámos o formado do tubo de selim. Também aumentámos a distância entre as rodas e o quadro para 30 milímetros, o que permite receber uns pneus Turbo Cotton de 28 mm nas Roval CLX 50 Disc. Com esta modificação, podes baixar a pressão dos pneus para uma baixa resistência de rolamento, aumento da tração e dos níveis de conforto. Em conjunto, todas estas alterações fazem com que a Tarmac continue a ser uma máquina de competição, mas que digere melhor as imperfeições da estrada. Vais agradecer-nos na tua próxima volta longa.

    Mas porquê travões de disco? A verdadeira questão é, “porque não?”. Eles oferecem uma superior potência de travagem e modulação, trabalham excecionalmente bem no molhado, e representam uma muito pequena adição de peso. Tudo isto significa que tu tens mais controlo e podes andar mais depressa e com mais confiança.

    No entanto, também sabemos que melhoramentos aerodinâmicos são o que de mais importante podemos fazer para te tornar mais rápido. Acima de tudo, os nossos atletas da Bora-Hansgrohe e Deceuninck - Quick-Step Cycling Team exigem melhoramentos aero em todas as bicicletas. Assim, o objetivo aero foi descobrir onde poderíamos “adicionar aero de borla”, não retirando nada ao design comprovado da Tarmac. Durante um processo iterativo de seis meses, foram descobertas três áreas onde poderíamos fazer isso – um novo formato de forqueta, escoras rebaixadas com tubos aero, e um espigão de selim em forma de “D”. O resultado? Uma bicicleta que é aproximadamente 45 segundos mais rápida em 40 km quando comparada com outras bicicletas ultraleves na mesma categoria.

    Esta S-Works Tarmac vem especificada com os melhores componentes, com o novo grupo SRAM RED eTAP AXS, travões de disco hidráulicos, rodas Roval CLX 50 Disc com pneus Turbo Cotton 700x26mm, e até um medidor de potência integrado no pedaleiro RED AXS.

    Especificações Técnicas

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 12r carbon fiber, Rider-First Engineered™, OSBB, clean routing, internally integrated seat clamp, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

    SUSPENSION

    FORK

    S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

    COCKPIT

    HANDLEBARS

    S-Works Shallow Bend Carbon, 125mm drop x 75 mm reach

    STEM

    S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise

    TAPE

    S-Wrap Roubaix w/ sticky gel

    SADDLE

    Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base, 143mm

    SEATPOST

    S-Works FACT carbon Tarmac seatpost, 20mm offset

    SEAT BINDER

    Tarmac SL6 clamp assembly

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc

    REAR BRAKE

    SRAM RED eTAP AXS, hydraulic disc

    DRIVETRAIN

    FRONT DERAILLEUR

    SRAM RED eTAP AXS, braze-on

    REAR DERAILLEUR

    SRAM RED eTAP AXS, 12-speed

    CASSETTE

    SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t

    CRANKSET

    SRAM RED AXS Power Meter, 48/35T

    BOTTOM BRACKET

    SRAM DUB for BB30

    CHAIN

    SRAM RED 12-speed

    WHEELS & TIRES

    FRONT WHEEL

    Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, CeramicSpeed bearings, 21h

    REAR WHEEL

    Roval CLX 50 Disc, carbon, tubeless-ready, Win Tunnel Engineered, 50mm depth, DT Swiss 240 internals, CeramicSpeed bearings, 24h

    FRONT TIRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    REAR TIRE

    Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm

    INNER TUBES

    Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

    REAR HUB

    LuHai_RVT66L-K5-B25-AN2-N4-F0, Tubeless valve stem for CLX 50 Tubeless wheels.

    * Pesos baseados em quadros pintados de produção, conforme ilustrado. Os pesos reais variarão com base na cor, tamanho do quadro e variação do componente. As especificações estão sujeitas a alterações sem aviso prévio.

    Geometria

    44495254565861
    Comprimento do Cranque165mm165mm170mm172.5mm172.5mm175mm175mm
    Comprimento do Guiador360mm380mm400mm420mm420mm440mm440mm
    Comprimento do Avanço70mm80mm90mm100mm100mm110mm110mm
    Saddle Width155mm155mm155mm143mm143mm143mm143mm
    Espigão de Selim320mm320mm320mm380mm380mm380mm380mm
    Stack500mm514mm527mm544mm565mm591mm612mm
    Reach365mm375mm380mm384mm395mm402mm408mm
    Comprimento do Tubo de Direção105mm115mm126mm143mm163mm190mm210mm
    Ângulo do Tubo de Direção70.5°71.75°72.5°73°73.5°73.5°74°
    BB Height266mm266mm266mm268mm268mm268mm268mm
    BB Drop74mm74mm74mm72mm72mm72mm72mm
    Trail71mm63mm58mm58mm55mm55mm52mm
    Fork Length, Full363mm363mm363mm363mm363mm363mm363mm
    Rake da Forqueta/Offset47mm47mm47mm44mm44mm44mm44mm
    Front Center571mm574mm577mm579mm591mm606mm613mm
    Comprimento da Escora Inferior410mm410mm410mm410mm410mm410mm410mm
    Distância entre Eixos969mm973mm975mm978mm990mm1005mm1012mm
    Tubo Superior, Horizontal490mm508mm531mm540mm562mm577mm595mm
    Bike Standover Height730mm740mm755mm775mm795mm826mm850mm
    Seat Tube Length400mm431mm462mm481mm501mm522mm553mm
    Ângulo do Tubo Vertical76°75.5°74°74°73.5°73.5°73°
    Geometria

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